Después de seis generaciones, ¿cómo ha evolucionado gradualmente Regal hasta convertirse en la primera opción para los automóviles de moda de gama media y alta?
De hecho, Regal ha adoptado esta tendencia, no la de los nuevos modelos actuales.
Hace ya 50 años, en el joven continente norteamericano, el Buick Regal de primera generación ya estaba a la vanguardia de la tendencia, es decir, se adelantó a su tiempo.
Hoy veremos desde la primera hasta la sexta generación y hablaremos de cómo el Regal se ha convertido en un coche de moda en cada época.
01
La primera generación del Regal
Fecha de lanzamiento: 1973
Comentarios: Aquí se puede ver el estilo americano de los años 70 Prosperidad.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, la economía estadounidense se desarrolló rápidamente y prosperó. En 1970 d.C., se convirtió en el centro económico indiscutible del mundo. Con el desarrollo de la economía, los ciudadanos ricos necesitan un coche privado de lujo para disfrutar del presente. Como uno de los tres mayores fabricantes de automóviles de América del Norte, General Motors ha planeado un nuevo automóvil basado en el lujo inherente de la marca Buick.
En 1973, Regal se lanzó como el modelo de gama alta de Buick Century. Este automóvil de lujo de tamaño mediano no solo tiene un potente motor V8 de cigüeñal transversal de 7,5 litros, sino que también es lo más elegante y lujoso posible.
A nivel de diseño general, no sólo mantiene las características "espaciosas" de los coches americanos, sino que también hace referencia al estilo de diseño de los cines.
La elegante cintura curva, las nobles ventanas laterales de ópera y el estilo interior elegante y lujoso hacen que el Regal de primera generación sea muy popular entre los ricos de América del Norte. Este coche de lujo lleva sólo un año en el mercado y ha vendido más de 90.000 unidades. Regal también se ha separado de la serie Century Car y se ha convertido en una línea de productos independiente.
02
Regal de segunda generación
Fecha de lanzamiento: 1978
Reseña de una frase: Adopte la tendencia de las turbinas y conviértase en el favorito de la pista.
Algunas personas dicen que Saab de Suecia es el creador de la energía de turbina. Pero, de hecho, ya a finales de la década de 1970, Buick Regal comenzó a utilizar energía de turbinas, iniciando la ola de turbinas.
A diferencia del Regal original, que utilizaba un motor V8 de cigüeñal cruzado, el Regal de segunda generación generalmente utiliza un motor V6. Además de los motores autocebantes de 3,2 L y 3,6 L, este automóvil también utiliza de manera innovadora un motor V6 turboalimentado de 3,8 L. Entre los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, este automóvil es el primero en utilizar energía de turbina.
El sistema de admisión de aire más potente y el mayor rendimiento energético también permiten que el Regal de segunda generación comience a dominar la tendencia deportiva. Gracias a su gran potencia y diseño aerodinámico, el equipo NASCAR dio la bienvenida al Regal de segunda generación y los autos comenzaron a correr en la pista. Gracias a su potente desempeño, con la ayuda del Regal de segunda generación, Buick ganó el campeonato de fabricantes de NASCAR en 1981 y 1982. Desde entonces, el deporte y el rendimiento se han convertido en sinónimos de Regal.
03
Regal de tercera generación
Fecha de lanzamiento: 1988
Comentario de una frase: Haga que la experiencia de lujo sea más segura.
Desde la década de 1980, la industria automovilística mundial ha comenzado a desarrollarse vigorosamente. Con el aumento de la propiedad de automóviles, los problemas de seguridad vial quedan gradualmente expuestos. A medida que las condiciones del tráfico empeoraron, los usuarios de automóviles de lujo en ese momento comenzaron a prestar atención a la seguridad de los vehículos.
Además de seguir compitiendo en el mercado como modelo deportivo y de lujo, GM también ha añadido un "BUFF de seguridad" al Buick Regal de tercera generación.
Este coche de lujo de tamaño medio no sólo tiene un estilo de diseño interior más moderno, sino que también es el primero en estar equipado con una serie de configuraciones de seguridad de última generación.
A partir de 1994, el airbag del conductor y el sistema de frenos antibloqueo ABS se convirtieron en configuraciones estándar del Buick Regal de tercera generación. En 1995, Buick equipó al Regal con dos juegos de bolsas de aire, lo que mejoró enormemente el desempeño de seguridad del vehículo.
Buick Regal es también el primer automóvil de lujo de tamaño mediano equipado con dos bolsas de aire, frenos antibloqueo ABS y otros sistemas de seguridad.
04
El Regal de cuarta generación
Fecha de lanzamiento: 1997
Reseña de una frase: apareció un chico guapo y causó revuelo en China Comparte la tendencia de los artículos de lujo estadounidenses.
Los fanáticos de los automóviles llaman a mediados y finales de la década de 1990 la "edad de oro" del desarrollo del automóvil mundial. Durante este período, tanto los automóviles japoneses de alto rendimiento como los automóviles de lujo estadounidenses experimentaron un auge y continuaron influyendo en la estructura actual del mercado mundial del automóvil. El Regal de cuarta generación lanzado en esta etapa también comenzó a ascender a nivel mundial.
Para lanzar una estrategia de globalización, el Regal de cuarta generación regresa a la Century Car Series y continúa tomando la ruta de alta gama. Sin embargo, este hombre rico se ha convertido en un hombre más moderno y a la moda. La carrocería más elegante y esbelta, junto con el espacioso espacio interior que aporta la plataforma horizontal, hace que esta generación de Regal sea un "caballero en el automóvil" y es la preferida por muchos usuarios comerciales.
En 2001, el Regal de cuarta generación también compartió marca con la marca estadounidense de ropa masculina de alta gama Joseph Schmidt para lanzar el primer modelo conjunto transfronterizo. La posterior marca compartida de Fiat 500 y GUCCI probablemente vio el funcionamiento de la cuarta generación del Regal...
Al mismo tiempo, esta generación de automóviles también se ha asociado con China por primera vez. .
1998 65438 En febrero, el primer sedán Buick New Century nacional salió de la línea de montaje, ¡y este automóvil era la versión norteamericana del Century Regal! Posteriormente, SAIC-GM estableció el Centro Tecnológico Panasiático.
En 2002, SAIC-GM comenzó a mejorar este automóvil a nivel nacional y nació el Regal nacional de primera generación. Como todos sabemos, gracias a su excelente calidad de lujo, el Regal doméstico de primera generación rápidamente se hizo popular en China y se convirtió en la primera opción para los autos de lujo ejecutivos hasta que fue reemplazado por el LaCrosse más lujoso.
05
El Regal de quinta generación
Fecha de publicación: 2008
Reseña de una frase: los autos dinámicos privados de alta gama traen B -Experiencia de coche nuevo clase A.
Después de que Buick lanzara el Regal de quinta generación, SAIC-GM Buick continuó introduciendo este automóvil en el país. De hecho, este coche puede considerarse el creador de muchos "coches jóvenes de clase B". Hace ya diez años, este coche de la Clase B ya había cambiado nuestro estereotipo sobre este tipo de coches.
En nuestra opinión convencional, los coches de la Clase B deberían estar tan llenos de atmósfera empresarial como el Regal de cuarta generación, el Accord de novena generación o el Magotan Passat. Sin embargo, el Regal de quinta generación aporta un valioso estilo deportivo. Los diseños que parecían de moda en ese momento no están desactualizados ni siquiera hoy.
Más importante aún, ya sea con una potencia de 1.6T o 2.0T, se puede combinar con un diseño de chasis compacto, lo que nos brinda una excelente experiencia de control. Es una experiencia de control tan excelente que permite a muchos usuarios de clase media disfrutar de la elegancia y agilidad de los coches de clase B hace más de diez años.
06
The Sixth Generation Regal
Reseña de una frase: La juventud y la moda están en la flor de la vida.
Hoy en día, a medida que los usuarios de automóviles de clase B se vuelven más jóvenes, los automóviles comerciales tradicionales de clase B como Camry, Accord, Teana, etc. también se han embarcado en el camino de la tendencia juvenil. Pero en comparación con el LaCrosse, estos nuevos "coches jóvenes de clase B" probablemente se llamen "maestros".
El nuevo Regal de hoy todavía abraza la tendencia de los tiempos.
En apariencia, presenta líneas esbeltas y elegantes, creando una figura elegante y ágil. Este coche no sólo muestra su juventud, sino que también le aporta bastante refinamiento y elementos de calidad. Por su apariencia se puede ver que este nuevo Regal aún se adhiere al lujo y la alta gama del año.
A nivel interno, el lujo y la extravagancia siguen siendo los mejores elementos para marcar tendencia. Por ejemplo, las telas de gamuza para los asientos, los paquetes de cuero de gran superficie y los elementos circundantes de la cabina de estilo familiar de Buick no solo liberan la alta gama, sino que también liberan la actitud de los jóvenes para seguir las tendencias y la moda.
Por supuesto, a día de hoy, el nuevo Regal de Buick sigue manteniendo sus ventajas en cuanto a potencia y control de conducción. El motor de cilindro variable 2.0T del conjunto propulsor Ecotec de octava generación de GM aporta una fuerte reserva de potencia de 174 kW de potencia máxima y un par máximo de 350 n·m al nuevo Regal.
Junto con una nueva generación de transmisión inteligente HYDRA-MATIC de 9 velocidades, puede completar una aceleración cero en 7,65.438 segundos, cumpliendo con las expectativas de rendimiento de los jóvenes.
Al mismo tiempo, los jóvenes de hoy prestan cada vez más atención a los detalles. Algunos diseños inteligentes y reflexivos a menudo pueden capturar estas ideas de los jóvenes. Como automóvil moderno de alta gama, el nuevo Regal naturalmente comienza a utilizar detalles para atraer a los jóvenes.
Por ejemplo, dentro y fuera del automóvil, el nuevo Regal trae configuraciones poco comunes como espejos retrovisores con transmisión automática, carga inalámbrica y apertura/cierre eléctrico del maletero. Estas configuraciones no solo pueden mejorar la comodidad de los jóvenes cuando usan automóviles, sino que también pueden hacer que todos se sientan felices al usar estas configuraciones. Estos cambios también pueden marcar la tendencia de desarrollo de futuros segmentos del mercado.
Conclusión
Desde los años 1970 hasta los años 1920, Buick Regal, que ha experimentado seis generaciones de desarrollo, siempre ha estado a la vanguardia de los tiempos. Por ejemplo, en la década de 1970, la gente necesitaba el máximo lujo, por eso Regal ofrecía ese lujo a todos. En la década de 1980, la gente necesitaba lujo y rendimiento, y el Regal también podía combinar rendimiento y lujo... Hoy en día, cuando las demandas de los jóvenes por los coches de clase B se han diversificado, el nuevo Regal ha adoptado un diseño moderno, interiores avanzados y potentes. El rendimiento puede satisfacer plenamente las necesidades de todos. En la próxima era, ¿cómo liderará Junwei la tendencia? ¡Ya veremos!
Este artículo proviene del autor Yinuo. Viaje al Oeste, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.