Nota|¿Cargar mientras conduce? La Universidad de Cornell desarrolla tecnología de carga inalámbrica para vehículos eléctricos.
[Comprensión de la industria del emperador de automóviles original] Al ingresar a la era de la carga, las pilas de carga ya no son un problema, pero cómo cargar de manera más rápida y conveniente sigue siendo lo más básico Necesidad de los usuarios de vehículos eléctricos.
Según informes de medios extranjeros, investigadores de la Universidad de Cornell están desarrollando una tecnología que puede cargar vehículos eléctricos mientras se conducen. En pocas palabras, la placa metálica de carga está incrustada en la carretera y el automóvil se puede cargar mientras se conduce por ella.
Imagínese este escenario: cuando el vehículo circula por la carretera, pero la carga de la batería no es suficiente. Los conductores sólo necesitan cambiar de carril y acercarse a una plataforma de carga dedicada integrada en la carretera para cargar directamente. Se puede decir que es un estado muy ideal. El sistema de servicio identifica los vehículos eléctricos que entran en el carril de carga y cobra a los propietarios del vehículo en cualquier momento.
El escenario anterior ha sido el foco de siete años de investigación de Khurram Affri, profesor asociado de ingeniería eléctrica e informática en la Universidad de Cornell.
Esta tecnología no solo ahorra tiempo a los conductores, sino que también aumenta la productividad del almacén y allana el camino para un transporte más sostenible.
En este sistema, el equipo de Affri Di diseñó dos placas metálicas aisladas puestas a tierra, conectadas a las líneas eléctricas a través de una red coincidente y un inversor de alta frecuencia, generando así un campo eléctrico oscilante. El campo magnético atrae y repele cargas eléctricas en un par de placas metálicas montadas en la parte inferior del vehículo. El sistema puede conducir corriente de alta frecuencia a través de circuitos rectificadores de vehículos. La corriente rectificada puede entonces cargar la batería.
Un estudio reciente de la Universidad de California, Davis, muestra que uno de cada cinco propietarios de automóviles eléctricos cambió a un vehículo de gasolina porque no podía soportar la molestia de encontrar una estación de carga. Además, la ansiedad de los consumidores por la autonomía es un obstáculo importante para la venta de vehículos eléctricos, según JD Power.
En la actualidad, parece que esta tecnología es demasiado ideal y aún se desconoce si se podrá producir en masa y aplicar a la vida diaria. Aunque la carga inalámbrica actual puede resolver hasta cierto punto el problema de autonomía de los vehículos eléctricos, Affri Di cree que pasarán de 5 a 10 años antes de que esta tecnología pueda implementarse en las principales carreteras de Estados Unidos.
"La carga inalámbrica puede parecer una locura al principio, pero si realmente tenemos esta tecnología, tendrá mucho sentido", afirmó Afridi.