Preguntas sobre el patio de contenedores

No existe una proporción fija de contenedores vacíos y contenedores pesados ​​en el patio de contenedores, y debería ser diferente en diversas condiciones. Para una terminal que se centra en el negocio de transbordo, la proporción entre contenedores vacíos y contenedores pesados ​​es muy pequeña. La proporción correspondiente a un puerto interior será relativamente mayor. También se verá afectado por las condiciones logísticas locales. Por ejemplo, Ningbo tiene una estación de carga exclusiva (donde los transitarios pueden recoger directamente contenedores vacíos), y la proporción de contenedores vacíos y pesados ​​en su terminal es menor que la de Wenzhou (que no tiene una estación de carga exclusiva).

El rendimiento de contenedores se refiere a la cantidad máxima de carga que un puerto puede cargar y descargar para un barco con su equipo moderno en un período determinado y bajo ciertas condiciones. Refleja de manera integral la capacidad de producción de terminales, almacenes, ferrocarriles, trabajadores, maquinaria y otros enlaces, y debe ser compatible con las tareas de rendimiento portuario.

La capacidad de almacenamiento se refiere al número de contenedores que se pueden almacenar en el patio de la terminal (área de almacenamiento de contenedores vacíos, área de almacenamiento de contenedores pesados, área de almacenamiento de mercancías peligrosas). Refleja de manera integral la cantidad que un contenedor puede almacenar en determinadas condiciones dentro de un período de tiempo determinado.

La capacidad de rendimiento, también conocida como capacidad portuaria, es la capacidad de un puerto dentro de un determinado período de tiempo (año, mes, día) bajo ciertas condiciones de equipo técnico y organización laboral, de acuerdo con procedimientos operativos razonables. y tecnología avanzada de carga y descarga, la cantidad máxima de carga que puede cargar y descargar el barco, es decir, el rendimiento máximo, expresado en toneladas. Es la suma del rendimiento de todos los atraques del puerto, medido en toneladas.