Composición en inglés sobre el tema del uso compartido de bicicletas.

* * *El ciclismo se ha convertido en uno de los temas más candentes del momento. La siguiente composición en inglés sobre ** * *ciclismo es lo que quiero compartir contigo. Bienvenido a navegar.

Artículo 1: Tema de composición en inglés sobre * * *Disfrutar de las bicicletas Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el uso compartido de bicicletas ha entrado en la vida de las personas. Se está volviendo cada vez más popular y muchos artículos de noticias lo cubren. Al mismo tiempo, deberíamos ver que el uso compartido de bicicletas también plantea algunos problemas.

Por un lado, compartir bicicletas hace que la gente viaje muy cómoda. Cuando quieres salir a pasear en bicicleta, puedes encontrar bicicletas en cualquier lugar y a bajo precio. Ahorra tiempo a la gente. Por otra parte, también está mal gestionada. Incluso un niño puede abrir la cerradura y andar en bicicleta, pero no hay duda de que ese comportamiento es muy peligroso. Es más, muchas personas lo dañan deliberadamente, como tirándolo al río o destruyendo el código que contiene.

En mi opinión, deberíamos considerar el uso compartido de bicicletas desde una perspectiva de desarrollo. Como producto de alta tecnología, obviamente es útil para la humanidad. El gobierno debería introducir regulaciones pertinentes para regular este mercado y evitar sus inconvenientes.

Título del ensayo en inglés: Disfrute de las bicicletas Las bicicletas compartidas como Mobike y Mobike han brindado una gran comodidad a las personas. ¿No lo necesitas? No los bloquees simplemente con tu teléfono inteligente. ¿Dónde te pueden llevar al metro y autobuses? No te vayas. Se pueden colocar en cualquier lugar de un espacio público para el siguiente usuario.

Sin embargo, sucedieron cosas malas. Algunas personas rompen el código QR de sus bicicletas o utilizan sus propios candados, causando problemas a otros usuarios.

¿En mi opinión, sí? ¿Es difícil convertir a estas personas? sus pensamientos en un corto período de tiempo. Por eso, las empresas de bicicletas compartidas como Mobike y Ofo deben hacer algo. Por ejemplo, las personas que dañan bicicletas deberían pagar por sus acciones. Además, dado que las personas usan sus nombres reales para registrarse como usuarios, ¿no es así? ¿Es esta una buena manera de ponerse en contacto? Crédito personal.

Por último, lo que quiero decir es, cuidar los servicios públicos.

Capítulo 3: Acerca de * * *Ensayo en inglés de Enjoy Bikes Esto se anuncia como una moda de bicicletas compartidas de alta tecnología que los empresarios esperan que los haga ricos y al mismo tiempo transforme las ciudades congestionadas de tráfico de China.

Pero, ocasionalmente, los sueños pueden volverse amargos.

Según informes, en la ciudad de Shenzhen, en el sur de China, se encontraron más de 500 bicicletas de alquiler amontonadas en las calles.

Las fotos muestran que los vehículos de casi tres metros de altura están amontonados al azar, con manillares, cestas y otras piezas esparcidas por el suelo.

Las calles de las ciudades de todo el país han visto una explosión de bicicletas coloridas, que los usuarios pueden alquilar a pedido a través de una aplicación de teléfono inteligente y luego estacionar donde quieran.

La economía colaborativa está despegando en China, donde los viajes compartidos y Airbnb son cada vez más comunes.

Se están implementando programas de bicicletas compartidas desde Shanghai hasta la provincia de Sichuan en un intento de aliviar la congestión y la contaminación del aire al hacer que un país alguna vez conocido como el "Reino de las bicicletas" vuelva a andar sobre dos ruedas.

Empresas como Ofo y Mobike y su flota de bicicletas rivales de color amarillo abejorro y naranja fluorescente están enfrascadas en una feroz batalla por los clientes.

Pero los problemas surgen cuando los clientes abandonan sus bicicletas.

Un hombre llamado He dijo en una entrevista con Southern Metropolis Daily: "Algunas personas ahora tienen tan mal carácter".

"Cuando terminan (la bicicleta), simplemente la tiran a algún lado porque ya la pagaron".

En los últimos años, dijo Durante Ese día, vio a personas desmantelando bicicletas y arrojándolas al costado de la carretera.

Las bicicletas se han acumulado durante la semana pasada, ya sea estacionadas al azar por usuarios descuidados o por guardias de seguridad locales que intentaban despejar estrechos callejones y aceras residenciales, dijeron los residentes al periódico.

Shenzhen necesita fortalecer la supervisión de la industria de bicicletas compartidas para mejorar las condiciones del tráfico y los estándares de seguridad, especialmente porque los estudiantes de escuela primaria a menudo usan bicicletas, dijo Zhuang, diputado del Congreso Popular Municipal de Shenzhen.

Según un informe del Beijing Morning Post de 2015 que cita datos del gobierno, en 1980, casi el 63% de los viajeros iban en bicicleta al trabajo.

Pero en el año 2000, esa cifra cayó al 38% y ahora es menos del 12%.

Al mismo tiempo, el uso del automóvil aumentó drásticamente. En 2010, China superó a Estados Unidos como el mercado automotor más grande del mundo, vendiendo 13,5 millones de vehículos en sólo 12 meses.

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