Interpretación del plan de reforma del autobús
Interpretación de la reforma de vehículos públicos: Cada unidad puede retener hasta 5 vehículos públicos
El día 16, la Oficina General del Comité Central del PCC y la Oficina General del Consejo de Estado emitieron los "Dictamenes Orientadores para Impulsar Integralmente la Reforma del Sistema Vehicular Oficial" y el "Plan de Reforma del Sistema Vehicular Oficial de las Agencias Centrales y Estatales", la situación actual de los vehículos oficiales utilizados por las agencias centrales y estatales, cómo serán los vehículos desechados, cómo se formularán los estándares de reabastecimiento de vehículos y cómo se organizará el personal de servicio Centrándose en los temas candentes de preocupación social, el reportero entrevistó a la Administración Estatal de Gestión La persona a cargo del departamento correspondiente.
Las agencias estatales centrales participan en la reforma de cerca de 5.000 vehículos oficiales
Según el "Plan de Reforma del Sistema de Vehículos Oficiales de las Agencias Centrales y Estatales", cada unidad de las agencias centrales y estatales Se basará en el total de establecimiento y trabajo. Por su naturaleza se podrán reservar hasta 5 vehículos oficiales. El responsable de los departamentos y oficinas pertinentes de la Administración Estatal de China explicó en una entrevista con periodistas que actualmente hay cerca de 5.000 vehículos oficiales involucrados en la reforma a nivel de agencia estatal central.
En enero, la Oficina General del Comité Central del PCC y la Oficina General del Consejo de Estado emitieron conjuntamente dos documentos para regular el uso oficial de vehículos por parte de las agencias gubernamentales y del partido en todo el país en términos de definición, alcance, estándares, vida útil, etc., y aclaró que los vehículos oficiales deben implementarse completamente la gestión de preparación.
De abril a julio, duró casi dos años y medio. Liderados por la Comisión Central de Inspección Disciplinaria, 12 departamentos pertinentes, incluida la Administración Estatal de Industria y Comercio, llevaron a cabo un trabajo especial de rectificación sobre el tema. de vehículos oficiales utilizados por agencias gubernamentales y del partido en todo el país *** Se despejaron un total de 199.600 vehículos oficiales ilegales, logrando básicamente los objetivos de reducir el número total de vehículos públicos, reducir costos y estandarizar la gestión. Durante la campaña especial, las agencias estatales centrales retiraron 1.442 vehículos usados ilegalmente.
El responsable afirmó que el citado trabajo ha sentado unas bases sólidas para la reforma del sistema automovilístico oficial.
Los vehículos se subastan públicamente o se desmantelan y desguazan.
El responsable dijo que en el proceso de formulación del plan de modificación del automóvil, los temas centrales son la formulación de estándares de subsidio, los vehículos eliminación y mantenimiento Adecuada colocación del personal. La eliminación de vehículos sigue los principios de apertura, equidad y plena competencia.
La eliminación de vehículos involucra principalmente tres tipos de instituciones: tasación y evaluación, subasta, desmontaje y desguace, según el responsable, el centro de adquisiciones gubernamentales de las agencias estatales centrales y el centro de adquisiciones gubernamentales de las agencias centrales. Se encomendará a las agencias gubernamentales determinar el centro de adquisiciones del gobierno central a través de licitaciones públicas y a las agencias estatales cancelar las agencias de eliminación de vehículos, anunciar todos los aspectos de las licitaciones al público e introducir la supervisión social.
La agencia de tasación y tasación realizará una evaluación objetiva del vehículo cancelado y tomará decisiones en base a la evaluación. El primer método de eliminación es la subasta pública y el segundo el desmantelamiento y desguace. Si el vehículo se subasta, el precio de la subasta se basará en el precio de tasación como precio de referencia, y el precio de la subasta no será inferior al precio de referencia. Si la subasta fracasa, la tasación se reiniciará para aprovechar al máximo el vehículo. papel del mercado. ?Dijo el responsable.
El responsable afirmó que la subasta oficial de coches reflejará plenamente franqueza, equidad y justicia, y cualquiera que cumpla las condiciones podrá participar en la puja. Inicialmente se prevé finalizar la licitación para la agencia de eliminación a finales de agosto y finalizar la entrega y sellado de los vehículos de eliminación a finales de septiembre. Las placas de los vehículos eliminados serán devueltas al departamento de control de tráfico según normativa y serán recuperadas por la oficina de gestión de vehículos.
Se debe evitar que los subsidios a los automóviles se conviertan en beneficios disfrazados
En cuanto a la formulación de normas de subsidios y la eliminación de vehículos, el responsable dijo que desde 1994, la Oficina Nacional de Auditoría, el Ministerio de Protección Ambiental, el Banco Popular de China, etc. 14 departamentos han llevado a cabo trabajos piloto sobre la reforma de los autobuses públicos y han acumulado experiencia para esta reforma de los autobuses públicos.
La formulación de estándares de subsidio no sólo debería evitar que se conviertan en beneficios disfrazados, sino también garantizar los viajes oficiales normales. Según el responsable, el "Plan" estipula los estándares correspondientes de subsidio de vehículos. Al mismo tiempo, para resolver el problema de la desigualdad en los viajes oficiales entre diferentes posiciones, cada unidad puede reservar una cierta proporción del subsidio de transporte oficial. una parte de coordinación según la situación real, pero la proporción no excederá el 10% de la subvención total.