Tutorial de montaje de ladrillos Lamborghini Lego
Como uno de los cuatro autos deportivos emblemáticos de Lego, Lamborghini 42115 tiene 3696 piezas y dos manuales, con un total de 1084 pasos de ensamblaje. Todo el proceso requiere mucha concentración y paciencia, especialmente a la hora de montar la estructura mecánica interna. Si das un paso en falso, tendrás que volver a trabajar si no tienes cuidado.
Nota:
Al realizar el montaje, asegúrese de confirmar el tamaño, la posición y la dirección de las piezas según las instrucciones.
En los pasos 14 y 222, debes prestar atención a la dirección de los diferenciales de las ruedas delanteras y traseras, de lo contrario puede producirse un efecto de retroceso.
Paso 134 La posición y dirección relativa de las partes internas de la transmisión deben ser consistentes con las instrucciones, de lo contrario es probable que la transmisión de 12 velocidades se atasque.
Paso 247, la parte negra de doble agujero es de goma blanda, y en toda la caja solo hay una pieza. No lo uses mal.
Después de ensamblar las piezas restantes de cada caja de componentes, si hay piezas adicionales, básicamente faltan piezas. Además, a Lego generalmente no le faltan piezas. Si no se pueden encontrar algunas piezas, verifique si se utilizó la pieza incorrecta en algún paso.
Datos ampliados:
Resumen del primer cuadro:
Después de juntar las partes restantes en el primer cuadro, leo lo que todos comparten. Al final no usé 7 piezas pequeñas, las cajas restantes y las tiras negras y rojas las usaré más adelante.
La instalación es propensa a errores:
Paso 96: Presta atención a la dirección de la parte naranja, que está pegada entre los tornillos grises.
Paso 134: Primero, preste atención a la dirección unificada de la parte naranja y, en segundo lugar, preste atención a la dirección de empalme de la parte verde. Lo escribí mal la primera vez, pero afortunadamente descubrí que no se podía transferir durante la prueba, así que lo cambié a tiempo. Los dos pequeños botones grises del interior son correctos sólo cuando los giro.
Resumen del segundo cuadro:
Paso 205: Preste atención a los tres botones en la Figura 2. Solo los descubrí más tarde cuando estaba deletreando, pero el impacto no fue grande.
Paso 247: Tenga en cuenta que la férula está hecha de goma blanda, no de pequeños bloques de construcción duros.
Paso 280: ¡Presta atención al pequeño botón rojo de las levas de cambio que está atrapado entre las perillas en espiral grises! Después de instalarlo, recuerde girar el engranaje amarillo para ver si se puede vincular. ¿Principalmente cuatro ruedas? ¿Pueden girar juntos la rueda negra y el cilindro negro del medio? Verifiqué este paso viendo un video publicado por un blogger.
Resumen del tercer recuadro:
En tercer lugar, fue mucho más fácil de armar, pero hay una triste noticia: las piezas están empaquetadas en las partes equivocadas. Al principio pensé que me había equivocado, pero luego revisé el libro nuevamente y no hubo ningún problema. Finalmente, falta una pieza roja para la horquilla izquierda y la hebilla derecha, y hay una pieza roja adicional que no es necesaria para este montaje y se llenará a partir del quinto paquete.
Cabe señalar que
Paso 415: Los apoyabrazos de ambos lados del asiento tienen números de pieza, por lo que no los instale al revés.
Pasos 454-455: El pequeño botón azul se pega en el primer agujero, y en el paso 455, se pega en el segundo agujero. Consulte la vista lateral.