Escribe una composición en inglés (no menos de 80 palabras) sobre la contaminación ambiental para el alcalde.
Factores humanos
Fuentes de partículas tóxicas en las ciudades:
Fuentes de partículas tóxicas en las ciudades:
Primero: es el escape de un auto. Los vehículos grandes que utilizan diésel son "infractores habituales" de las emisiones de PM10, incluidos los autobuses, los autobuses lanzadera de diversas unidades y los grandes camiones de transporte. Fuentes de partículas tóxicas en las ciudades: la primera son los gases de escape de los vehículos. Los automóviles que funcionan con diésel son notorios infractores de emisiones de partículas. Los automóviles pequeños que utilizan gasolina emiten contaminantes gaseosos como óxidos de nitrógeno, pero cuando hay niebla, pueden convertirse fácilmente en partículas contaminantes secundarias, lo que exacerba el smog.
Primero: son los gases de escape de los coches. El diésel utilizado por los vehículos de gran tamaño es una "reemisión" de PM10, incluidos los grandes autobuses, trenes de diversas unidades y grandes camiones de transporte. Fuentes de partículas tóxicas en las ciudades: la primera son los gases de escape de los automóviles. La acumulación de emisiones de partículas finas sigue provocando "el uso de vehículos diésel". Aunque los automóviles pequeños que utilizan gasolina emiten contaminantes gaseosos, como óxidos de nitrógeno, cuando se produce niebla, pueden convertirse fácilmente en dos tipos de partículas contaminantes, agravando el smog.
Los gases de escape de los vehículos de motor son el principal componente de las partículas de smog. Los últimos datos muestran que entre las partículas de neblina en Beijing, los gases de escape de los vehículos de motor representan el 22,2%, la quema de carbón representa el 16,7%, el polvo representa el 16,3% y la industria representa el 15,7%. Sin embargo, con el desarrollo de la tecnología automovilística y la mejora de la calidad del aceite, los responsables medioambientales han descubierto que los gases de escape de los vehículos no desempeñan un papel decisivo en la formación de neblina. Sin embargo, como algunas ciudades tienen un gran número de propietarios de automóviles, los administradores aún necesitan controlar los estándares de emisiones de los vehículos para evitar la formación de neblina.
Los gases de escape de los vehículos de motor son el principal componente compuesto de partículas de smog. Los últimos datos muestran que las partículas de smog representan el 22,2% de los gases de escape de los vehículos de motor en Beijing, la quema de carbón representa el 16,7%, el polvo representa el 16,3%. y la industria representa el 15,7%. Sin embargo, con el avance de la tecnología automovilística y la mejora continua de la calidad de los productos derivados del petróleo, los responsables medioambientales han descubierto que, debido al gran número de coches que circulan, los gases de escape de los vehículos de motor no desempeñan un papel decisivo en la formación de la neblina. En algunas ciudades, los administradores todavía necesitan controlar los estándares de emisiones de escape de los vehículos de motor para evitar la formación de neblina.
Segundo: Gas residual producido por la quema de carbón para calefacción en invierno en el norte.
Segundo: Gas residual producido por la quema de carbón para calefacción en invierno en dirección norte.
Tercero: Gas residual emitido por la producción industrial. Por ejemplo, la metalurgia, los hornos y calderas, la fabricación mecánica y eléctrica, la reparación de automóviles y la producción de pinturas y materiales de construcción, generan grandes cantidades de gases residuales.
Tercero: Emisiones procedentes de la producción industrial. Por ejemplo, en las industrias metalúrgica, de hornos y calderas y de fabricación mecánica y eléctrica, hay un gran número de emisiones de combustión de los hornos en la producción de pintura para el acabado de automóviles y materiales de construcción.
Cuarto: Polvo generado en las obras y el tráfico rodado.
Cuarto: Polvo provocado por las obras y el tráfico rodado.
En quinto lugar, el tamaño de las partículas que pueden desarrollar partículas, bacterias y virus es equivalente a PM0.1-PM2.5. Cuando la humedad y la temperatura del aire son adecuadas, los microorganismos se adherirán a las partículas. Materia, especialmente humo de petróleo, los microorganismos absorberán las gotas de petróleo y se transformarán en más microorganismos, aumentando el crecimiento de sustancias biotóxicas en la neblina.
Quinto: Crecimiento de partículas. El tamaño de las partículas de bacterias y virus es equivalente a PM0.1-PM2.5. Cuando la humedad y la temperatura del aire son adecuadas, los microorganismos se adhieren a las partículas, especialmente. Partículas de humo de petróleo. Más microorganismos ingresan a la contaminación del petróleo absorbida por los microorganismos, lo que aumenta la cantidad de sustancias tóxicas en la neblina.
6. También se producirá "neblina" de polvo durante la decoración del hogar. El polvo interior es omnipresente, lo que no solo es perjudicial para la salud del personal y los usuarios, sino que también aumenta la carga de limpieza. Cuando el polvo es severo, también trae muchos peligros ocultos al proyecto de decoración. [4] [5]
En sexto lugar, la decoración del hogar producirá "neblina" de polvo. El polvo interior no sólo es perjudicial para la salud de los trabajadores y usuarios, sino que también aumenta la carga de polvo de limpieza en casos graves. También traerá muchos peligros ocultos al proyecto de decoración. [4][5]
Además de las condiciones meteorológicas, la concentración de partículas (incluidas las partículas gruesas PM10 y las partículas finas PM2.5) en la atmósfera causada por la producción industrial, las emisiones de escape de los vehículos de motor y la quema de carbón en invierno es causada por la niebla.
Los niveles de emisiones contaminantes en muchas ciudades se encuentran ahora en puntos críticos y son muy sensibles a las condiciones meteorológicas. Cuando las condiciones de difusión son buenas, la calidad del aire puede alcanzar el estándar. Una vez que se encuentran condiciones climáticas adversas, la calidad del aire y la visibilidad disminuirán inmediatamente. Provincial Importado de Estados Unidos
Además de las condiciones meteorológicas, la producción industrial, las emisiones de escape de los vehículos de motor y la quema de carbón para calefacción en invierno provocan un aumento en la concentración de partículas (incluidas las partículas gruesas PM10 y PM2.5 partículas finas) en la atmósfera, factor importante en la generación de neblina. Los niveles de emisión de contaminantes en muchas ciudades se encuentran ahora en puntos críticos y son muy sensibles a las condiciones climáticas. La calidad del aire puede alcanzar estándares en condiciones de difusión. Una vez que se encuentran condiciones climáticas adversas, la calidad del aire y la visibilidad disminuirán inmediatamente.
Comentarios | 0 0