Tres artículos sobre experiencias personales del trabajo anual de la policía de tránsito.
En 20__, la situación cambiante de la gestión del tráfico y las tareas más pesadas que enfrenta la gestión del tráfico nos han planteado requisitos más altos. ¿La brigada de la policía de tránsito tomará como ideología rectora la perspectiva científica sobre el desarrollo y se centrará estrechamente en? ¿Servir a la sociedad, servir al pueblo y servir al desarrollo económico y social de Weishi? ¿Centro firmemente establecido? ¿Poner a la gente primero y hacer cumplir la ley para la gente? concepto a construir? ¿Te atreves a luchar y ganar? El espíritu de la policía de tránsito continúa avanzando en profundidad en el trabajo de gestión del tránsito.
En primer lugar, profundizar la práctica temática de la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo y crear una relación armoniosa entre la policía y los ciudadanos. En 20__, la brigada de policía de tránsito continuó utilizando como guía el estudio en profundidad y la práctica de las actividades de la Perspectiva científica sobre el desarrollo, centrándose de cerca en? ¿Estudiar y practicar profundamente la Perspectiva Científica sobre el Desarrollo y establecerla firmemente? ¿La conciencia de la gente? ,¿profundizar? ¿Policías políticos y legales de base? combinar estrechamente el trabajo real de la unidad y los requisitos de diversas actividades, identificar profundamente los problemas existentes en el equipo, formular medidas prácticas de rectificación, comenzar desde las pequeñas cosas que más preocupan a la gente, realizar y salvaguardar los intereses fundamentales de las amplias masas populares y lograr avances sólidos? ¿Gran estudio y gran discusión? Entonces qué. ¿Policías políticos y legales de base? actividades, con una actitud altamente responsable y un profundo sentimiento por la gente, implementar actividades prácticas específicas y llevar a cabo sólidamente diversas actividades de conveniencia, beneficio, beneficio y asistencia y rescate, sentando las bases para seguir construyendo una relación armoniosa entre la policía y los ciudadanos en el país. nueva era. Una base sólida.
2. ¿Creación? ¿Un condado seguro y tranquilo? Utilícelo como soporte para mejorar el nivel de prevención de accidentes de tráfico. Esforzarse por obtener la atención y el apoyo de los líderes gubernamentales, continuar llevando a cabo el trabajo de crear un condado seguro y tranquilo, establecer y mejorar diversas medidas de trabajo y sistemas de trabajo de apoyo, consolidar vigorosamente los resultados sobre la base existente, establecer un mecanismo a largo plazo. para la gestión socializada de la seguridad vial, adherirse y mejorar el mecanismo de trabajo para gestionar la seguridad vial de acuerdo con la ley, el mecanismo de respuesta rápida para el rescate de víctimas de accidentes de tránsito y el sistema de alerta temprana y rendición de cuentas para accidentes de tránsito graves, aclarar aún más los objetivos , tareas y responsabilidades de cada departamento funcional, mejorar efectivamente el mecanismo operativo, estandarizar los procedimientos de trabajo y aprovechar plenamente el papel del condado. ¿Red dual? La organización, coordinación y orientación de la estación de servicio continuará llevando a cabo actividades de creación de aldeas (escuelas) de seguridad vial para mejorar efectivamente la concienciación sobre la seguridad vial de las amplias masas de la población rural y llevar a cabo conjuntamente una nueva ronda de accidentes con el transporte. , supervisión de seguridad y otros departamentos? ¿Puntos negros? Investigar el trabajo de gobernanza, aumentar los esfuerzos de presentación de informes y coordinación, y garantizar que se resuelva cada problema descubierto.
El tercero es llevar a cabo enérgicamente mejoras en el orden del tráfico y esforzarse por reducir los accidentes de tráfico. Primero, establecer un mecanismo de servicio vial científico y razonable que combine condiciones dinámicas y estáticas, tomar medidas cuidadosas, fortalecer la gestión y el control de las carreteras y hacer todo lo posible para prepararse para las inspecciones del Festival de Primavera y otros preparativos para garantizar un tráfico vial seguro, fluido y ordenado durante la Fiesta de la Primavera; en segundo lugar, en la jurisdicción Llevar a cabo acciones especiales de rectificación de vehículos de motor sin licencia y sin licencia, vehículos viejos y desguazados y vehículos no de pasajeros que transportan pasajeros, hacinamiento, exceso de velocidad y conducción en estado de ebriedad, esforzándose por reducir significativamente las infracciones de tránsito y crear un buen entorno de tráfico vial mediante la rectificación; en tercer lugar, rectificar enérgicamente Para mejorar el orden del tráfico urbano, mejorar la tasa de asistencia de la policía, la tasa de gestión y la tasa de corrección de infracciones, e implementar controles estrictos y fuertes multas sobre triciclos eléctricos, taxis, semáforos en rojo, etc. , garantizar el buen orden durante las horas punta urbanas, aumentar la detección de casos de atropellos y fugarse y esforzarse por frenar la aparición frecuente de casos de atropellos y fugarse mediante medidas eficaces como centrarse en la fuente, fortalecer la publicidad, fortalecer la gestión y el control, y ejecutar las responsabilidades.
En cuarto lugar, fortalecer la infraestructura de base y promover la estandarización de la aplicación de la ley.
Seguir resueltamente los requisitos de racionalización de las agencias y enriquecimiento de las bases, aumentar de manera efectiva la asignación de personas, finanzas y materiales a las bases, asegurando que la fuerza policial en los escuadrones de base, las estaciones de gestión de vehículos y los puestos de manejo de accidentes llegue a más del 80% de la fuerza policial total del equipo continuará introduciendo e implementando una serie de comodidades para la gente. Para tomar medidas públicas, haremos un buen trabajo en la construcción de ventanas como oficinas de gestión de vehículos, salas de manejo ilegal y unidades de accidentes, y fortaleceremos aún más; la construcción e implementación de sistemas como la revisión de la aplicación de la ley y la rendición de cuentas por faltas de aplicación de la ley, e implementar un sistema de resolución de tiempo limitado para aceptar accidentes de tránsito para garantizar que todos los accidentes de tránsito se manejen bajo el sol y busquen activamente instrucciones de los líderes gubernamentales; , esforzarse por obtener fondos especiales, fortalecer a la policía con ciencia y tecnología, utilizar métodos de aplicación de la ley fuera del sitio, como la policía electrónica, aumentar aún más la tasa de recopilación de datos sobre infracciones de tránsito, fortalecer la construcción de equipos para hacer cumplir la ley, equipar todos los sitios de accidentes de tránsito equipos de investigación, aumentar la medición de la velocidad, equipos de recolección de pruebas para medir el peso, el alcohol y registrar infracciones de tránsito, instalar equipos de monitoreo electrónico en las intersecciones con semáforos y agregar puntos de control electrónicos en las principales secciones de las carreteras provinciales aprovecharán plenamente el papel de la sistema de control de iluminación y reducir la carga de trabajo de los agentes de policía. Quinto, ¿realizar en profundidad? ¿Cinco pulgadas? Promover y mejorar la concienciación sobre la seguridad de las personas. ¿continuar? ¿Cinco pulgadas? Tomando la publicidad como núcleo e implementando concienzudamente las responsabilidades de publicidad de seguridad vial de las empresas municipales, ¿Qixin trabajará en conjunto para hacer un buen trabajo? ¿Cinco pulgadas? trabajar, fortalecer aún más la construcción de puestos de publicidad en ventanas, ampliar los canales y enfoques publicitarios, hacer pleno uso de la radio, la televisión, los periódicos y otros medios de noticias, llevar a cabo una amplia publicidad y mejorar efectivamente la conciencia del público sobre la seguridad vial.
6. Reforzar la educación y la formación para mejorar la calidad general del equipo. ¿Continuar llevando a cabo actividades de capacitación en el trabajo, organizar la capacitación empresarial en fases y en lotes, mejorar continuamente el nivel de aplicación de la ley por parte de la policía e impulsar todo el trabajo a un nivel superior? ¿Insistir en una gestión policial estricta y aumentar los esfuerzos de aplicación de la ley? ¿Cinco prohibiciones? , uso de vehículos policiales y otras disciplinas, y fortalecer eficazmente la disciplina y el estilo de construcción del equipo implementar concienzudamente? ¿Del trato preferencial a la policía? Se deben tomar medidas para mejorar efectivamente la conciencia y la capacidad de autoprotección de la policía y proteger los intereses legítimos y los derechos e intereses legítimos de la policía de conformidad con la ley.
7. Dar un trato preferencial a la policía y movilizar su entusiasmo. Preocuparse por la policía políticamente, preocuparse por la policía en el trabajo, respetar a la policía personalmente, proteger a la policía con equipo, tratar a la policía preferentemente en términos de trato y apoyar a la policía en términos de opinión pública. Debemos comenzar por establecer un sistema regular de conversación e intercambio, promover activamente el proceso de trato preferencial para los agentes de policía, aliviar eficazmente sus preocupaciones, hacer cosas prácticas y buenas para ellos, beneficiarlos verdaderamente, crear buenas condiciones para su crecimiento y progreso. y brindarles buenas condiciones de trabajo, vida y estudio. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer la educación y la formación de los agentes de policía, mejorar continuamente sus habilidades profesionales, alentarlos a participar en diversos estudios de correspondencia social, aceptar una educación cultural de nivel superior, mejorar la estructura cultural de la fuerza policial, y exigir calidad a la policía.
Muestra 2 de experiencia laboral anual personal de la policía de tránsito
La policía de tránsito que insiste en la aplicación de la ley civilizada en la gestión diaria del tráfico no solo es el requisito más básico para la policía de gestión del tráfico de seguridad pública, sino que, lo que es más importante, En la situación actual En las actividades educativas para mantener el carácter avanzado del Partido Comunista de China, ¿es necesario practicarlo? ¿Teoría de las Tres Representaciones? Es de gran importancia práctica estrechar aún más la relación entre la policía y el público y mantener la imagen y el prestigio del partido, el país y los órganos de seguridad pública en la mente del pueblo. Basándose en la práctica de la gestión diaria del tráfico, el autor cree que la policía de tránsito debería prestar atención a las siguientes cuestiones en la aplicación de la ley:
Primero, emancipar la mente y actualizar los conceptos. Debemos aprovechar la oportunidad histórica de construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral, emancipar aún más nuestras mentes, actualizar nuestros conceptos, avanzar con los tiempos, ser pioneros e innovar y establecer firmemente una relación armoniosa entre el desarrollo económico y nuestro propio desarrollo. , establecer una policía para el público y hacer cumplir la ley para el pueblo? Fortalecer la gestión, establecer una buena imagen social, mejorar efectivamente la comprensión de la importancia y urgencia de optimizar el entorno económico, mejorar el sentido de responsabilidad y misión de servir al entorno económico, ser servidor, promotor y promotor de la construcción económica, y optimizar El entorno económico La vanguardia.
En segundo lugar, debemos mejorar la actitud y el nivel de servicio. La seguridad pública y la policía de tránsito deben combinar sus funciones con la promoción del desarrollo económico local y brindar buenos servicios. ¿Qué se debe superar y corregir en el trabajo diario? ¿Quién está a cargo? ¿Pondrás conscientemente fin a los pensamientos y prácticas erróneas? ¿Es difícil entrar por la puerta, la cara es fea, las palabras son feas y las cosas son difíciles de manejar? Cuatro grandes fenómenos difíciles. Debemos tomar la satisfacción de la gente como el estándar más alto, implementar medidas para facilitar y beneficiar a la gente, obedecer y servir a la construcción económica y crear un buen ambiente de tránsito vial para la promoción de inversiones.
Es difícil porque hay mucho trabajo que hacer todos los días y básicamente no hay tiempo libre en el trabajo. No importa si hace viento, llueve o hace sol abrasador, es difícil permanecer en el trabajo. La felicidad es porque en este grupo de batalla todos los compañeros se ayudan unos a otros y se unen como uno solo, y hay muchas personas que se preocupan por ti, haciéndote sentir como en casa, lo cual es muy feliz. El desafío es que el trabajo diario implica enfrentarse a todo tipo de sorpresas, grandes y pequeñas. Cada accidente es diferente y cada persona con la que te enfrentas es diferente. También se requieren conocimientos profesionales. Hacer bien este trabajo es un desafío.
Durante la pasantía, también sentí profundamente la superficialidad de mis conocimientos y la falta de capacidad de aplicación práctica. Normalmente siento que soy bastante bueno, pero una vez que entro en contacto con la realidad, me doy cuenta de lo mucho que sé. Siempre hay una brecha entre la teoría y la práctica. Quizás todos entendamos la teoría, pero en el trabajo real todavía tenemos que usar nuestro cerebro. Esto requiere que seamos flexibles e integremos la teoría con la práctica. Esta pasantía es una experiencia indispensable e importante en mi vida. Aunque no tengo ningún logro sobresaliente, simplemente cumplo diligentemente las tareas asignadas por el liderazgo y trabajo en serio. Pero sus recompensas e implicaciones son significativas.
Creo que las breves pero gratificantes prácticas de varios meses han servido de puente para entrar en la sociedad. La transición de roles es una experiencia y un paso importante en mi vida, y también será de gran ayuda para mi trabajo futuro. Algunos principios básicos de la vida, como pedir consejo con humildad, respetar las disciplinas organizativas y las reglas y regulaciones de la unidad, e interactuar con los demás de manera civilizada, deben implementarse concienzudamente en la vida real y deben cultivarse continuamente buenos hábitos en la vida real. La mayor parte de la experiencia y el conocimiento que aprendí durante este período provinieron de las enseñanzas de líderes y agentes de policía. Este es un activo valioso en mi vida. A través de la práctica, apliqué lo que aprendí al trabajo real. La teoría y la práctica son inseparables. En la práctica se han consolidado mis conocimientos y se ha ejercitado mi capacidad de resolución de problemas. Esta pasantía amplió mis horizontes, me permitió comprender las operaciones que aprendí en la realidad y dominé aún más el trabajo de la policía de tránsito, me comuniqué con los miembros de la policía de tránsito y me promocioné mutuamente; De ellos aprendí muchos principios de la vida que no se pueden aprender en los libros. Todo el período de prácticas fue muy gratificante. Me gustaría aprovechar esta oportunidad para expresar mi más sincero agradecimiento a mi hermano Lu Zhi de la Brigada de la Policía de Tránsito, quien me brindó ayuda y orientación durante mi pasantía y ayudó a mis amigos durante la pasantía.