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¿Sabes cómo se elaboran los filetes de bacalao en la fábrica británica de filetes de bacalao?

¿Sabes cómo se elaboran los filetes de bacalao en la fábrica británica de filetes de bacalao?

En primer lugar, se trata de una fábrica británica de procesamiento de bacalao. Los trabajadores de la línea de montaje tienen que abrir el bacalao en cinco segundos. Luego, el pescado procesado se clasifica por tamaño y se le cortan las cabezas, antes de que un cortador de pescado le quite la piel y lo separe en dos trozos. Ahora el pescado ha llegado a 18 piezas. Aquí se cortan las espinas y la carne del lomo, la esencia del pescado se procesa en el siguiente proceso, el hígado de pescado se usa para freír en aceite y las espinas y cabezas de pescado se secan y se usan para guisar. Los trabajadores colocan cuidadosamente el pescado cortado en cajas de cartón. Debido a que el pescado viene en diferentes tamaños, este paso debe realizarse manualmente.

En segundo lugar, los trabajadores primero sacarán el pescado de la caja y luego comprobarán rápidamente la temperatura de los ladrillos de bacalao. Luego, los trabajadores deben dedicar tiempo a manipular el pescado. Si la temperatura aumenta, la máquina no podrá cortar formas perfectas. Primero se corta un bloque de bacalao grande en cuartos, luego la máquina corta el bloque de pescado en tamaños más pequeños y finalmente en 24 platos de pescado. A continuación, los trabajadores deben dividir el plato de pescado en ocho palitos de pescado de 25 g. Finalmente, corte un ladrillo grande de bacalao en 159 tiras de pescado. Antes de freír, los trabajadores romperán las tiras pegajosas de bacalao y las colocarán en la línea de montaje pieza por pieza. Luego, los filetes de bacalao se pasan por una vaporera, que derrite rápidamente la escarcha de la superficie de los filetes. Ahora los palitos de pescado se recubren con harina cuando entran en el alimentador de harina. A la hora de hacer palitos de pescado, la masa siempre estará en esta tina de 170 litros. Para mantener la masa a unos 13 grados, Steve añadió una cantidad adecuada de hielo para evitar que la masa quede demasiado pegajosa.

En tercer lugar, la masa con la consistencia requerida se transportará a la máquina empanadora a través de una tubería. Después de llegar, las tiras de bacalao se colocarán en dos mallas de hierro en la línea de ensamblaje y luego se colocarán en el recipiente de masa. . Ahora los palitos de bacalao de Shanghaojiang están ingresando al registro de cangrejo de pan a través de la línea de ensamblaje, lo que significa que el pan rallado en la máquina caerá uniformemente en la línea de ensamblaje, los palitos de bacalao quedarán completamente cubiertos por los cangrejos de pan y el exceso de pan. Los cangrejos serán sopladores. Actualmente, las tiras de bacalao se introducen en las freidoras a través de la línea de montaje a un ritmo de 200 por minuto. La fábrica freirá las tiras de bacalao en aceite comestible a 230 grados centígrados. Después de 39 segundos, saldrán por la salida unas tiras de bacalao doradas y crujientes. En tan poco tiempo, el pescado no se puede freír en absoluto. De hecho, solo querían freír el cangrejo en pan en la superficie, mientras el pescado aún estaba congelado.

En cuarto lugar, a continuación las tiras de bacalao pasarán por el proceso de congelación. Primero, el nitrógeno líquido será expulsado desde la parte superior de la máquina y luego pasará a través de la máquina congeladora a menos 60 grados. A medida que las tiras de bacalao pasan por la máquina, un transportador en espiral de 1,20 metros de largo las mueve lentamente hacia arriba. Después de 20 minutos, las tiras de bacalao saldrán desde la parte superior de la máquina. Aquí, los trabajadores de ambos lados de la línea de montaje en el taller de embalaje manual ensamblarán 6 bolsas en bolsas de embalaje y luego las sellarán a través de la máquina. Otra máquina prepara las cajas y los trabajadores las colocan en las cajas y las sellan. Estos filetes de bacalao envasados ​​se almacenarán en este gran almacén frigorífico a -30 grados centígrados y, finalmente, se transportarán a los supermercados británicos en camiones de cadena de frío.