Plan de emergencia de seguridad para limpieza y barrido de nieve
En el estudio, el trabajo e incluso en la vida, a veces nos encontramos con accidentes inesperados. Para responder con prontitud y reducir las consecuencias de los accidentes, a menudo necesitamos formular planes de emergencia con antelación. ¿Cuáles son las características de un excelente plan de emergencia? El siguiente es un plan de emergencia de seguridad para la limpieza de nieve (generalmente 5 elementos) que he compilado cuidadosamente para su referencia. Espero que pueda ayudar a los amigos necesitados.
El Plan de Emergencia de Seguridad 1 para Limpieza y Barrido de Nieve es aplicable a la situación en la que llueve o nieva repentinamente cuando las clases están a punto de terminar, los estudiantes no traen ropa para la lluvia y una gran cantidad de padres se reúnen en el puerta de la escuela para recoger a los estudiantes. (Si continúa la lluvia o la nieve, los padres y los estudiantes deben estar preparados y la escuela implementará arreglos regulares de apertura).
(1) Arreglos para la entrada y salida de los padres en la puerta de la escuela
1 .Puerta Este: Todos los padres entran por la puerta este. Después de aceptar estudiantes, los padres pueden optar por pasar por la puerta este o la puerta noroeste según sus circunstancias personales.
2. Puerta Noroeste: Solo los padres y estudiantes pueden salir de la escuela. Los padres tienen prohibido ingresar al campus por esta puerta.
3. Puerta Norte: Al acercarse a la escuela, la puerta norte debe estar cerrada para evitar lluvia o nieve repentinas.
(2) Horarios incorrectos después de clase para cada grado
1. El director de cada clase organiza a los estudiantes en el aula y sigue los arreglos de transmisión de la sede de la brigada; están de servicio o bajo tutoría individual. No se permite detención.
2. De acuerdo con los horarios escalonados de la escuela, el cuartel general de la brigada utiliza el sistema de transmisión para notificar a los grados relevantes y a los padres para organizar a las escuelas para que finalicen las clases en diferentes momentos.
Los padres en la puerta de la escuela deben seguir los requisitos de transmisión escolar y ingresar al edificio de enseñanza para recoger a los estudiantes en diferentes horarios.
4. Si los padres llegan tarde, el profesor de la clase debe organizar a los estudiantes correspondientes para que esperen en el aula.
(3) Otras precauciones
1. Guía para el uso de ropa de lluvia: Para evitar que los estudiantes sean pinchados por ropa de lluvia individual, se recomienda a los padres que equipen a los estudiantes con impermeables. .
2. A los estudiantes que usan paraguas, recuérdeles que deben hacer las siguientes tres cosas: 1. Cerrar sus paraguas al ingresar al edificio de enseñanza; 2. Cuando sostengan un paraguas, la punta del paraguas debe apuntar; hacia abajo; en tercer lugar, está prohibido jugar con ropa de lluvia.
3. Si la lluvia o la nieve continúan, los padres y los estudiantes están preparados para afrontarlo y la escuela hará los arreglos escolares habituales.
Plan de Contingencia de Seguridad 2 para la Limpieza y Barrido de Nieve Con el fin de responder a condiciones climáticas desastrosas como lluvia helada y nieve en el sistema educativo y deportivo de la ciudad y garantizar la seguridad de las vidas y propiedades de profesores y estudiantes, según De acuerdo con la Ley de Respuesta a Emergencias de la República Popular China ", este plan se formuló sobre la base de las opiniones del gobierno popular provincial de Hebei sobre el fortalecimiento integral de la gestión de emergencias" (Zheng Ji No. 20x24) y el plan de emergencia de la Oficina de Educación y Deportes de la ciudad de Botou. , combinado con la situación real de nuestra ciudad,
1. Ideología rectora
Bajo la guía del espíritu del XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China, basado en el nacional. , leyes de seguridad laboral provinciales y municipales, y con el objetivo de garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de maestros, estudiantes y empleados, hemos preparado activamente varias medidas para hacer frente a los desastres por lluvia, nieve y heladas. que todo el trabajo educativo y docente en las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia de la ciudad pueda llevarse a cabo sin problemas en invierno y primavera.
2. Principio de funcionamiento
Comando unificado, gestión jerárquica, vinculación general e implementación.
Tres. Bases para la preparación y ámbito de aplicación
Este plan está formulado de acuerdo con la "Ley de Respuesta a Emergencias de la República Popular China" y las "Opiniones de la provincia de Hebei y la ciudad de Cangzhou sobre el fortalecimiento de la gestión de emergencias" y está Aplicable a todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia de la ciudad.
Cuarto, organización
(1) Organización de liderazgo
La Oficina de Educación y Deportes de la ciudad de Botou ha establecido una sede para prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas.
Comandante en jefe: Chen Lei
Subcomandante: xx
Miembros: jefes de varios departamentos de la oficina, directores de escuelas primarias y secundarias y directores de jardines de infancia .
(2) Organización de gestión de operaciones
La Oficina de Gestión de Desastres Meteorológicos y Prevención del Sistema Educativo y Deportivo de la ciudad de Botou (Oficina de Seguridad) es responsable de la prevención diaria de condiciones climáticas desastrosas como lluvia, nieve y heladas. orientación empresarial, elaboración de informes y comunicación de información.
Persona responsable: Deng Yong
(3) Medidas de emergencia
1. Implementar el sistema de responsabilidad del primero al mando.
(1) Los principales líderes de la Oficina de Educación y Deportes son responsables del trabajo general, y los líderes a cargo brindan orientación específica para la implementación de escuelas primarias, secundarias y jardines de infantes.
(2) Los miembros del equipo de la Oficina de Educación y Deportes deben prestar especial atención a la implementación de escuelas primarias y jardines de infancia en Baonei.
(3) Los directores o directores de escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia son responsables de implementar diversas tareas de sus unidades.
2. Las escuelas primarias, secundarias y los jardines de infancia deben comprender y abordar rápidamente los posibles peligros para la seguridad causados por la lluvia, la nieve y el hielo, incluidos los edificios escolares y otras instalaciones de construcción, garajes, canchas de baloncesto, vallas publicitarias, mástiles y cables. y otros equipos e instalaciones, flores y árboles, etc. , si hay algún daño, repárelo a tiempo.
3. Implementar un sistema de notificación de desastres una vez al día.
La oficina de la Oficina de Educación y Deportes se comunica con gobiernos de nivel superior, departamentos competentes y departamentos meteorológicos de manera oportuna para comprender y emitir información de alerta temprana. Las oficinas de las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia cuentan con personal dedicado responsable de la transmisión de información telefónica y en línea. Una vez que ocurre un desastre, se informará paso a paso en el menor tiempo posible para brindar un apoyo rápido y eficaz a la toma de decisiones del comando.
(4) Niveles de alerta temprana
Las señales de alerta temprana de desastres por nieve se dividen en tres niveles, representados por amarillo, naranja y rojo respectivamente.
1. El significado de la señal de advertencia amarilla: dentro de 12 horas pueden ocurrir lluvias, nieve y clima helado que puedan afectar el tráfico.
2. El significado de la señal de advertencia naranja: Lluvia y nieve que tendrán un gran impacto en el tráfico pueden ocurrir dentro de 6 horas, o ya han ocurrido y pueden continuar.
3. El significado de la señal de advertencia roja: Pueden ocurrir nevadas que tendrán un mayor impacto en el tráfico dentro de 2 horas, o puede haber lluvias fuertes, nieve y heladas continuas.
(5) Respuesta de emergencia
1. General (Nivel 3). Todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infantes reportan a la oficina Municipal de Educación y Deportes de acuerdo con la situación de desastre. Los máximos líderes y grupos dirigentes de cada unidad implementarán el trabajo de comando de emergencia.
2. Para casos graves (Nivel II), todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infantes deberán reportarse a la oficina de la Dirección Municipal de Educación y Deportes. La jefatura de prevención de desastres por lluvia, nieve y hielo será dirigida personalmente por el. el subdirector del cuartel general, y los principales y directores de cada unidad auxiliarán en las operaciones de rescate de emergencia.
3. Grave (nivel I), todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia deben informar lo antes posible a la Sede de Prevención de Desastres de Nieve del Sistema Educativo y Deportivo de la ciudad de Botou, que estará unificada por el Departamento de Educación y Deportes. El Comando de Prevención de Lluvia, Nieve, Helada y Clima Severo de la Oficina, el director y el director del jardín de infantes ayudan activamente en el trabajo de rescate de emergencia.
(6) Respuesta de emergencia
1. Todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia deben formular planes de emergencia de seguridad escolar para condiciones climáticas adversas y captar información de advertencia de lluvia, nieve y congelación de manera oportuna. . Emitir juicios correctos de manera oportuna basándose en señales de alerta temprana en diferentes niveles e informar a los padres de los estudiantes a través de diversos medios. Cuando el clima severo, como lluvia helada y nieve, afecta el transporte normal de los estudiantes hacia y desde la escuela, con el consentimiento de la Oficina de Educación y Deportes, la escuela puede ajustar los horarios, tomar medidas de seguridad como suspender clases, salir temprano de la escuela, retrasar la escuela, notificar a los padres para que recojan y dejen, y acompañar a los maestros.
2. En caso de un cambio repentino en el clima, todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infantes, si la señal de nivel de desastre está en rojo, deben comunicarse con los padres de inmediato. lo antes posible y hacer ajustes oportunos a medida que cambie el clima. Asimismo, se informará a la Dirección Municipal de Educación y Deportes en el menor tiempo posible.
3. Todas las escuelas primarias, secundarias y jardines de infancia deben fortalecer la gestión de los vehículos para recoger y dejar a los estudiantes, especialmente la investigación de las condiciones de las carreteras antes y después de la llegada del mal tiempo para prevenir accidentes de tráfico.
4. Después de que llegue la lluvia helada y la nieve, todas las escuelas primarias y secundarias y los jardines de infantes deben llevar a cabo inmediatamente trabajos de autorrescate y reducción de desastres, organizar a los profesores y al personal para limpiar la nieve en el campus de manera oportuna. manera adecuada y garantizar el acceso fluido al campus para los estudiantes. Se deben colocar señales de advertencia en partes importantes del campus y se debe evacuar a las personas en áreas de alto riesgo y sellarlas con cordones y redes protectoras. Si es necesario, se debe vigilar a personal especial para garantizar que nada salga mal. Al mismo tiempo, se deben llevar a cabo diversas formas de actividades de educación en seguridad para mejorar aún más la conciencia de autoprevención de profesores y estudiantes.
5. Reforzar la prevención de desastres por lluvia, nieve y heladas. Tome medidas efectivas para evitar daños a techos, vallas publicitarias y otras instalaciones.
Requisitos laborales del verbo (abreviatura del verbo)
1. Las escuelas primarias y secundarias y los jardines de infancia deben fortalecer el servicio y la seguridad durante la lluvia helada y la nieve, para que haya personas de servicio las 24 horas. horas al día. Los jefes principales de la unidad y los líderes a cargo deben mantener una comunicación fluida las 24 horas del día.
2. Realizar investigaciones de riesgos de seguridad para prevenir accidentes secundarios o de otro tipo.
3. Fortalecer la gestión de vehículos especiales de recogida y devolución de alumnos para prevenir accidentes de tráfico.
4. Implementar la rendición de cuentas. Los líderes de cada unidad deben hacer un buen trabajo en la implementación de diversas tareas. Si las consecuencias negativas son causadas por incumplimiento del deber o mala gestión, la Oficina de Educación y Deportes y los departamentos pertinentes responsabilizarán seriamente al personal correspondiente por sus responsabilidades administrativas.
Verbo intransitivo El tiempo de implementación de este plan
Este plan se implementará a partir de la fecha de lanzamiento.
Con el fin de mantener el orden en el área de la Plaza de la Estación de Ferrocarril Norte, garantizar carreteras seguras y fluidas, mejorar las capacidades de respuesta de emergencia ante condiciones climáticas adversas y minimizar las pérdidas causadas por la lluvia, la nieve y los desastres por heladas, el plan de emergencia 3 para la limpieza y remoción de nieve se basa en el área dentro de la jurisdicción. Desarrollar este plan de emergencia con base en las responsabilidades laborales de cada departamento y unidad.
Primero, unificar el entendimiento ideológico
Es necesario hacer un buen trabajo en la gestión de seguridad del área de la plaza bajo condiciones climáticas severas de lluvia, nieve, hielo y hielo como medida importante. Para prevenir y reducir los accidentes de seguridad en la Estación del Norte, partiendo de la situación general, establecer firmemente la política de "seguridad primero, prevención primero, gestión integral" e implementarla concienzudamente en términos de pensamientos, medidas y acciones.
En segundo lugar, fortalecer el liderazgo organizacional
Para fortalecer el liderazgo y garantizar la implementación del trabajo, se estableció un grupo líder para el manejo de emergencias de condiciones climáticas desastrosas como lluvia, nieve y heladas para ser responsable de la gestión de emergencias de condiciones climáticas desastrosas como lluvia, nieve y heladas. Toma de decisiones y dominio de asuntos importantes en la gestión de emergencias. Los miembros del grupo dirigente son: el director de la Oficina de Gestión Integral actúa como líder del equipo; el subdirector de la Oficina de Gestión Integral y el director de la Estación Ferroviaria Norte actúa como jefe adjunto del equipo; los miembros del equipo incluyen a los ingenieros; jefe de sección de la Sección Yuyao de la Línea Dedicada a Pasajeros y de la Sede de la Estación Yuci, el jefe de sección integral, el Jefe de la Sección de Gestión, el Jefe Adjunto de la Oficina de Gestión General, el Jefe de la Oficina de Policía de la Estación de Trenes Tiepai Norte, los Directores Generales Adjuntos y las personas relevantes a cargo de cada unidad bajo su jurisdicción, y Gerente de Proyectos de la Compañía Inmobiliaria.
La Oficina del Grupo Líder de Gestión de Emergencias es específicamente responsable de la gestión de emergencias climáticas desastrosas como lluvia, nieve, heladas, etc. en el área de la plaza, coordina y orienta el trabajo de respuesta de emergencia en las áreas afectadas; por condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve, heladas, etc., y coordina los esfuerzos conjuntos de los departamentos pertinentes en el área de la plaza Llevar a cabo trabajos de respuesta de emergencia para resumir periódicamente la información sobre lluvia, nieve, hielo y otras condiciones climáticas adversas, pasajeros varados y tráfico por carretera; y enviarlo al grupo líder.
En tercer lugar, aclarar las responsabilidades laborales
Estación de Ferrocarril del Norte: formular el plan de emergencia por clima severo de la unidad e implementar diversas medidas de seguridad, ser responsable de mantener el orden del transporte ferroviario y coordinar la gestión integral; oficina para hacer los arreglos apropiados y evacuar a los pasajeros varados en las estaciones de ferrocarril debido a desastres; implementar suministros de emergencia y ayuda en casos de desastre para prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas; coordinar la gestión de la seguridad ferroviaria y el trabajo de rescate de emergencia para garantizar una operación ferroviaria segura y sin problemas.
Empresas de transporte de pasajeros de larga distancia, empresas de autobuses municipales, empresas de autobuses urbanos y rurales, empresas de estaciones de autobuses y empresas de autobuses urbanos y rurales de Cixi: elaboran sus propios planes de emergencia por condiciones climáticas adversas, implementan diversas medidas de seguridad y organizar personal relevante para que esté de servicio en las estaciones fortalecer la gestión dinámica y la supervisión de los vehículos de pasajeros; implementar materiales de emergencia y ayuda en casos de desastre para prevenir desastres por lluvia, nieve y heladas, tomar activamente medidas para eliminar la nieve y el hielo en las estaciones e informar con prontitud. suspensiones de líneas y situaciones de transporte de pasajeros a la dirección de emergencia del grupo y autoridades superiores.
Sección Integrada de la Oficina de Gestión Integral: informar de inmediato el impacto de la lluvia, la nieve, las heladas y otras condiciones climáticas adversas al comité municipal del partido y al gobierno; preparar suministros de emergencia para la lluvia, la nieve, las heladas y otras condiciones climáticas adversas; obtener información en tiempo real sobre lluvia, nieve, heladas y otras condiciones climáticas adversas; fortalecer el sistema de tareas de cuadros para garantizar un flujo fluido de información y órdenes gubernamentales si el tren se retrasa, comuníquese con la compañía de taxis para garantizar la capacidad de evacuar a los pasajeros; de manera oportuna.
Sección de Gerencia de la Oficina de Gerencia Integral: De acuerdo a los requerimientos de los superiores, disponer de personal para completar oportunamente la limpieza de las principales vías de la jurisdicción para asegurar que los principales tramos e intersecciones de la vía. el área de la plaza es básicamente fluida; comprender y comprender oportunamente la situación en el área de la plaza en caso de mal tiempo, como lluvia, nieve, hielo, etc. Situación de la seguridad social bajo el clima, emitir advertencias sobre el impacto del tráfico en condiciones climáticas severas a los pasajeros en función del impacto de las condiciones climáticas severas; clima como lluvia, nieve y hielo en el tráfico guiar al equipo de gestión integral para que se concentre en fortalecer el control de patrulla de nodos importantes como Zhanbei Road, el puente de acceso para taxis y Zhannan Road, guiar a los vehículos para que pasen de manera segura y ordenada; resumir rápidamente la información sobre lluvia, nieve, hielo y otras condiciones climáticas adversas, pasajeros varados e información del tráfico por carretera, y enviarla al grupo líder.
Revitalizar la empresa inmobiliaria: fortalecer las inspecciones de las instalaciones y equipos en el área de la plaza en condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve y hielo para garantizar el funcionamiento normal del garaje subterráneo y garantizar que el personal de seguridad esté disponible; prepararse para todas las medidas necesarias en respuesta a condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve y hielo, suministros y equipos, obedecer las disposiciones de la sección de gestión y organizar al personal para llevar a cabo trabajos de limpieza de nieve en las carreteras de manera oportuna.
Cuarto, hacer arreglos para los pasajeros varados
Afectados por condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve y hielo, los trenes a menudo se retrasan y los pasajeros quedan varados. Por lo tanto, es necesario proporcionar información precisa sobre los trenes, organizar y coordinar activamente los departamentos pertinentes para evacuar a los pasajeros de manera ordenada y acomodar adecuadamente a los pasajeros varados.
(1) El Departamento General se comunicará con la Estación de Ferrocarril del Norte para conocer los retrasos de los trenes (número de trenes, flujo de pasajeros, etc.) de manera oportuna, y se comunicará con las compañías de taxis en cualquier momento para garantizar la capacidad y la puntualidad. evacuación de pasajeros; contactar a los hoteles circundantes para proporcionar a los pasajeros información sobre alojamiento.
(2) Si efectivamente hay pasajeros varados, organice esfuerzos para guiar a los pasajeros varados a descansar de manera ordenada en el sitio de asentamiento temporal (el primer y segundo piso del edificio comercial), comuníquese con el Servicio Civil. Oficina de Asuntos Exteriores y proporcionar los alimentos, edredones y otros suministros aislantes necesarios. Contactar con la Oficina Municipal de Salud para poner en marcha un puesto de asistencia médica temporal para proporcionar los medios médicos necesarios para la prevención y el control de enfermedades infecciosas. Las empresas de administración de propiedades deben hacer un buen trabajo en la gestión de la salud y la seguridad pública.
Requisitos del trabajo de implementación del verbo (abreviatura de verbo)
(1) Fortalecer el liderazgo y darle gran importancia. La respuesta a las inclemencias meteorológicas es una actividad de bienestar público que está directamente relacionada con los desplazamientos de las personas y el normal orden de gestión integral de la Estación del Norte. Todos los departamentos y unidades deben otorgarle gran importancia y hacer preparativos con anticipación para garantizar que el personal esté en su lugar, los materiales estén desplegados en su lugar y las acciones se tomen rápidamente. Las herramientas de socorro en casos de desastre, los materiales para derretir nieve y anticongelantes deben ser guardados y mantenidos por personal dedicado para garantizar el uso de emergencia y minimizar las posibles pérdidas causadas por desastres de lluvia y nieve.
(2) Responsabilidades claras y respuesta rápida. Todos los departamentos y unidades deben identificar a las personas responsables, garantizar una comunicación fluida con walkie-talkies, teléfonos móviles y otras herramientas de comunicación, llegar rápidamente a los lugares designados y llevar a cabo operaciones de limpieza de manera oportuna. Es necesario fortalecer aún más el trabajo por turnos e implementar un sistema de liderazgo y turnos de 24 horas. El personal de servicio debe permanecer en sus puestos, prestar atención a los cambios climáticos en todo momento, seguir de cerca el proceso del desastre, mantenerse al tanto de la lluvia, la nieve, el clima y las condiciones del desastre, e identificar una persona de enlace para garantizar un flujo fluido de información. Una vez que ocurre un desastre, se debe informar paso a paso de acuerdo con el sistema de presentación de información pertinente, y se deben lanzar planes de emergencia con prontitud y manejarlos adecuadamente.
(3) Hacer exigencias y prestar atención a los métodos. Preste atención a los métodos y métodos para hacer frente a las inclemencias del tiempo, especialmente al limpiar nieve y hielo, principalmente la limpieza manual. La remoción de nieve debe realizarse de manera oportuna para garantizar que la mitad de la nieve esté despejada y el camino esté despejado cuando la nieve se detenga. La remoción de nieve debe cumplir con los estándares de ausencia de fugas, acumulación de hielo, nieve residual y tope de la superficie de la carretera. Debemos prestar atención a la seguridad en el trabajo, fortalecer la educación sobre seguridad para cuadros y trabajadores y prevenir accidentes vehiculares y personales.
Plan de Emergencia de Seguridad para Limpieza y Barrido de Nieve 4 1. Procedimiento de Reporte de Emergencia
Para realizar un buen trabajo en una producción segura bajo condiciones climáticas severas como lluvia, nieve, niebla y En el hielo, se ha establecido un grupo líder, compuesto por los principales líderes que actúan como comandante en jefe y el líder a cargo actúa como comandante en jefe adjunto. Los miembros están compuestos por el líder de la estación en servicio y los jefes. de varios departamentos son responsables de implementar la situación de seguridad en condiciones climáticas severas, organizar su propio trabajo e implementar el sistema de responsabilidad "un puesto, dos responsabilidades", durante todo el día. Hay una persona dedicada de guardia (24 horas al día). día) a quien no se le permite abandonar o abandonar su puesto en caso de emergencia. Es necesario informar a las autoridades superiores y a los líderes pertinentes lo antes posible, realizar este trabajo de acuerdo con las instrucciones y manejar el trabajo de seguridad y si la estación se inicia en condiciones climáticas severas como lluvia, nieve, niebla y hielo. , para prevenir accidentes de tráfico.
2. Grupo de comando de emergencia
Para hacer un buen trabajo en una producción segura en condiciones climáticas severas como lluvia, nieve, niebla y hielo, evitar que ocurran diversos accidentes y Para hacer un buen trabajo en la gestión de fuentes, se ha establecido especialmente un grupo de comando de emergencia por lluvia para condiciones climáticas severas como nieve, niebla y hielo:
Comandante general: Liang xx
p>Subcomandante: xxxx
Su Hongzhifeng (comisaría de policía)
Miembros: director de estación de servicio y jefes de varios departamentos.
El comandante en jefe debe obedecer todas las disposiciones laborales, las responsabilidades y la división del trabajo deben estar claramente definidas y todos los departamentos deben cooperar entre sí para completar el trabajo de respuesta a emergencias. Debemos proceder desde la perspectiva de implementar la perspectiva científica sobre el desarrollo y promover la armonía y la estabilidad social, y con el espíritu de ser altamente responsables de la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, y otorgar gran importancia al impacto de condiciones climáticas severas como la lluvia. , nieve, niebla y hielo en el transporte por carretera. En caso de condiciones climáticas adversas, debemos activar inmediatamente el plan, implementar diversas medidas preventivas, asegurar que el trabajo, el personal y las medidas estén en su lugar, hacer un buen trabajo en la prevención y socorro de desastres y garantizar la armonía y estabilidad social.
En tercer lugar, medidas de emergencia
En condiciones climáticas severas, hacer un buen trabajo en la producción de seguridad en todas las piezas y estaciones, superar la parálisis y la mentalidad de casualidad e implementar inspecciones de vehículos de rutina, "Tres -Inspecciones de productos, educación sobre seguridad, reuniones periódicas de seguridad, sistemas de gestión de seguridad y diversas medidas de seguridad, aumentar los esfuerzos para identificar peligros para la seguridad, realizar autoexámenes y autocorrección de aspectos como sistemas, vehículos, personal, etc., conducir la seguridad. buena educación y mejorar la calidad de la seguridad de los empleados. Es necesario fortalecer el contacto con los departamentos de meteorología, carreteras, policía de tránsito y otros departamentos, comprender oportunamente las condiciones climáticas y de las carreteras y otra información, y hacer un buen trabajo en explicar, ubicar y evacuar a los pasajeros. En respuesta al clima severo, se publica todo tipo de información de manera oportuna, se aclaran responsabilidades y se implementan medidas de acuerdo con los requisitos de cada departamento de gestión centralizada, especialmente inspecciones de seguridad durante clima severo como lluvia, nieve, niebla. y hielo, y se organiza mano de obra para realizar inspecciones de seguridad en varios departamentos del centro, garantizar que nada salga mal, hacer un buen trabajo en publicidad de seguridad, implementar de acuerdo con las reglas y regulaciones del centro y garantizar que se lleve a cabo el trabajo de seguridad del centro. hacia fuera de manera constante.
4. Requisitos Laborales
Crear conciencia y fortalecer el liderazgo. Es necesario comprender plenamente la extrema importancia del trabajo de seguridad en condiciones climáticas severas, mejorar el sentido de responsabilidad y misión políticas, partir de la situación general de mantener el desarrollo integral, coordinado y sostenible de la industria del transporte, fortalecer efectivamente el liderazgo de trabajo de prevención, y garantizar que se implementen todas las medidas preventivas.
Plan de Emergencia de Seguridad y Barrido de Nieve y Nieve 5 Cuando ocurre una emergencia (accidente), con el fin de minimizar el impacto ambiental y las pérdidas en seguridad y salud ocupacional, tomar las medidas necesarias para el siguiente paso de mejora ambiental e integral. tratamiento médico.Para su manejo y preparación, este plan de emergencia está especialmente formulado.
Este plan de emergencia se aplica a la respuesta de emergencia ante la lluvia y la nieve en invierno para todos los proyectos en construcción.
1. Bases y principios para la preparación
Especificaciones de auditoría del sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo
Procedimientos de control de preparación y respuesta a emergencias
Proyecto organización de la construcción Implementación del diseño
Adherirse a la política de "la seguridad primero, la prevención primero", "proteger la seguridad del personal primero, proteger el medio ambiente primero" e implementar "listo en cualquier momento, comando unificado, eficiente Principio de coordinación y mejora continua.
2. Análisis de peligros
Las posibles emergencias en el sitio incluyen:
1. Daños mecánicos causados por la lluvia y la nieve.
2. Lesiones por choque debido a la lluvia y la nieve
3. Accidentes por derrumbe (pozos de cimentación profundos y excavaciones en pendientes altas)
4. Accidentes de tráfico con lluvia, nieve y clima helado
5. Protección contra la lluvia y la nieve
3. Preparación para emergencias
Equipo de rescate de emergencia: Responsable de formular el plan de emergencia para este proyecto, estableciendo un equipo de rescate profesional para este proyecto. organizar un rescate temporal cuando ocurre un accidente e informar rápidamente a Informar la situación a los superiores y solicitar apoyo de los departamentos superiores pertinentes.
Técnicos en sitio y oficiales de seguridad del Departamento de Ingeniería y Departamento de Seguridad: responsables de las estadísticas en sitio y de informar al comandante del equipo de rescate (capitán) inmediatamente después de recibir el informe del accidente.
Líder del equipo: Responsable del mando de rescate de emergencia de este proyecto.
Líder adjunto del equipo: ayuda al líder del equipo a dirigir el rescate de emergencia.
Departamento de Ingeniería: Responsable de investigar y formular medidas de control de accidentes, formular e implementar medidas de rescate de emergencia.
Departamento de Materiales y Equipos: Velar por la asignación de materiales para los equipos y asegurar el suministro de materiales.
Oficina: Responsable de organizar el rescate de personas heridas y escoltarlas a otros hospitales, y movilizar al personal del proyecto para el rescate en el lugar. Responsable del enlace externo y despliegue de vehículos.
Equipo de estantería: Responsable del rescate y tratamiento in situ. Después del tratamiento en el sitio, la producción se reanudará de manera oportuna para garantizar un progreso fluido de la construcción y la producción.
Equipo de Rescate de Emergencia Profesional del Departamento de Proyectos: Los miembros del equipo se seleccionan conjuntamente de varios departamentos. Incluyendo equipo de rescate de ingeniería, equipo de rescate médico, equipo de soporte de comunicaciones, equipo de soporte, equipo de suministro de materiales, equipo de transporte, etc. , sus tareas son:
Equipo de rescate de ingeniería: desplegar personal de varias áreas de trabajo del proyecto para ser responsable del rescate de emergencia y el trabajo posterior al accidente, con el fin de reducir los riesgos, reducir las pérdidas por accidentes y reanudar producción.
Equipo de rescate médico: Dirigido por el departamento de trabajo del departamento de proyectos y compuesto por múltiples personal médico del sitio de construcción y otros departamentos, es responsable del tratamiento de rescate y transporte de los heridos al sitio.
Equipo de soporte de comunicación: compuesto por electricistas y demás personal técnico del área de trabajo, responsable del soporte de comunicación externa.
Equipo de Seguridad: Responsable de la seguridad y protección del sitio.
Grupo de suministro de materiales: Responsable de la protección de los suministros de emergencia.
Equipo de transporte: Responsable de transportar a los heridos y asignar suministros.
El equipo de rescate profesional realizó ejercicios de entrenamiento y simulación.
El departamento de proyectos es responsable de la implementación de este plan de emergencia. El departamento de proyectos es responsable de supervisar e inspeccionar la implementación de este plan de emergencia por parte de cada equipo, y otros departamentos ayudan en la implementación de este plan de emergencia de acuerdo con la división de responsabilidades.
Preparación del material
4. Respuesta de emergencia
Cuando ocurre un accidente, el personal en el lugar debe tomar medidas para controlar la propagación o expansión de la situación y notificar la sede del equipo de rescate de emergencia.
Después de recibir el informe de notificación, el departamento del proyecto lanzó inmediatamente un plan de preparación para emergencias, organizó al personal, equipos, materiales, instalaciones y equipos pertinentes para acudir al lugar y tomó medidas efectivas para rescatar a los heridos y las propiedades. para evitar la propagación y expansión de la situación. Al mismo tiempo:
(1) Antes de que el equipo de investigación del accidente ingrese al lugar, asigne una persona especial para vigilar el lugar y nadie podrá mover o llevarse los artículos del lugar sin autorización.
Cuando sea necesario mover algunos objetos para rescatar personas y evitar que el accidente se expanda, se deben realizar señales, dibujar diagramas, fotografías o videos del lugar del accidente y dar instrucciones detalladas para despejar el lugar del accidente sólo con la consentimiento del equipo de investigación del accidente.
(2) Después de que ocurre un accidente, debe informarlo inmediatamente a la empresa, a la Oficina de Supervisión de Seguridad en el Trabajo local y a los departamentos pertinentes por fax o teléfono.
(3) Cuando la situación no pueda controlarse eficazmente, bajo el mando unificado del equipo de rescate de emergencia, busque inmediatamente el rescate de los departamentos gubernamentales locales pertinentes y realice la evacuación si es necesario.
5. Medidas de emergencia y procedimientos operativos
En tiempo de lluvia y nieve, el personal debe realizar publicidad y educación sobre seguridad antes de ingresar al sitio, limpiar los caminos de hielo y nieve y mantener el caminos limpios. Adoptar planes de emergencia activos para las siguientes emergencias:
5.1 Plan de emergencia para prevenir lesiones mecánicas en condiciones invernales de lluvia y nieve
(1) Fortalecer la inspección y el mantenimiento periódicos de los equipos mecánicos para eliminar accidentes de manera oportuna Peligro oculto.
(2) Después del día de nieve, revise la maquinaria y el equipo a tiempo, limpie el hielo y la nieve a tiempo y cumpla con el sistema de señales de advertencia y cortes de energía.
(3) Inspección adicional antes de la construcción para garantizar que la maquinaria de construcción esté en buenas condiciones de funcionamiento antes de la construcción.
(4) Cuando ocurre un accidente con lesiones mecánicas, los operadores en el sitio deben informar de inmediato al departamento de proyectos de la empresa. Al mismo tiempo, en función de la situación real en el sitio, el personal de primeros auxilios en el sitio debe hacerlo. llegue rápidamente para brindar tratamiento preliminar a los heridos.
(5) En caso de lesión grave, llame al número de emergencia 120, comuníquese con el hospital a tiempo y envíe a los heridos al hospital para recibir tratamiento.
5.2 Plan de emergencia para prevenir lesiones por descarga eléctrica en condiciones invernales de lluvia y nieve
(1) Escuche el pronóstico del tiempo a tiempo y prepare protección contra la lluvia y la nieve para la caja de interruptores en el lugar del accidente con antelación. Antes de que llueva o nieve, se debe apagar el equipo que no esté en uso.
(2) Después de la lluvia o la nieve, limpie el hielo y la nieve a tiempo y verifique si la fuente de alimentación y los cables están dañados o tienen fugas. Si se descubre que el equipo eléctrico está dañado, repárelo a tiempo para evitar accidentes por descarga eléctrica.
(3) Cuando alguien recibe una descarga eléctrica en el sitio de construcción, se debe notificar al electricista y al personal de primeros auxilios de inmediato y se debe realizar un rescate asegurándose de que se corte el suministro eléctrico o de la persona. Quien recibió la descarga eléctrica debe ser desconectado del suministro eléctrico con un palo de madera seco y marcar al mismo tiempo el número de teléfono de emergencia 120.
5.3 Plan de emergencia contra colapso
(1) Después de la lluvia y la nieve, limpie la nieve sobre la zanja de cimentación y la zanja cuadrada a tiempo para evitar que la zanja de cimentación colapse debido a la acumulación excesiva de nieve. .
(2) Cuando se descubren signos de colapso, el descubridor debe llamar inmediatamente a otro personal para evacuar el área del colapso de manera oportuna.
(3) Una vez que ocurre un accidente de colapso, selle el sitio inmediatamente para evitar accidentes secundarios. Organizar inmediatamente personal para limpiar la tierra derrumbada y reforzar las partes frágiles del suelo.
(4) Si se producen lesiones personales, debe comunicarse inmediatamente con el personal de emergencia en el lugar para brindar tratamiento preliminar a los heridos y llamar al número de emergencia 120.
5.4 Plan de emergencia para accidentes de tráfico
(1) Si se encuentra hielo y nieve en la carretera después de la nieve, organice inmediatamente a los trabajadores de la construcción para despejar la carretera del accidente y despejar las intersecciones importantes. Garantizar carreteras de construcción fluidas, garantizar la seguridad social del tráfico y evitar accidentes de tráfico sociales que puedan afectar la construcción del proyecto.
(2) De acuerdo con las condiciones del lugar, disponga personal de desvío de tráfico en las intersecciones principales para dirigir el tráfico y evitar accidentes de tráfico.
(3) El manipulador del equipo debe exponerse por separado después de la nieve para evitar accidentes de tráfico.
(4) Una vez que ocurre un accidente de tránsito, organizar inmediatamente al personal de desvío de tránsito para restaurar el tránsito y evitar afectar la construcción y el tránsito social.
(5) Cuando se producen lesiones personales, el personal de primeros auxilios en el lugar debe proporcionar inmediatamente tratamiento preliminar y enviar rápidamente al paciente al hospital para recibir tratamiento adicional.
5.5 Plan de emergencia para protección de instalaciones temporales
(1) Escuchar oportunamente la previsión meteorológica. Antes de que caiga nieve, guarde el equipo innecesario para evitar que la nieve lo cargue.
(2) Limpie la nieve de los edificios temporales inmediatamente después de la nieve para evitar accidentes por derrumbe.
(3) Durante la limpieza de nieve, los trabajadores de la construcción deben tomar precauciones de seguridad para evitar lesiones personales.
(4) Si las instalaciones de construcción temporales resultan dañadas, los trabajadores de la construcción no pueden ingresar al edificio y la nieve y los edificios dañados deben limpiarse a tiempo.
6. Salvaguardas de planificación de emergencias
6.1 Fortalecer el deber y la comunicación de información. En climas lluviosos, nevados, ventosos y refrescantes, se debe implementar un sistema de servicio de 24 horas, se deben mantener abiertos los canales de comunicación, se deben comprender y comprender las situaciones relevantes de manera oportuna y se deben realizar informes en cualquier momento.
6.2.
El equipo de apoyo logístico debe ser responsable de la reserva de suministros de emergencia y ser reflexivo, meticuloso, oportuno y eficaz.
6.3. Comprenda las condiciones climáticas con prontitud y precisión, y haga preparativos oportunos para las técnicas de protección contra la lluvia y la nieve.
6.4. Publicidad y educación. Fortalecer la publicidad y la educación para todo el personal de la construcción y mejorar el conocimiento de seguridad y la conciencia de autoprotección de los trabajadores.
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