¿Qué principios se deben seguir en la gestión de los vehículos oficiales utilizados por el partido y las agencias gubernamentales?

La gestión de los vehículos oficiales utilizados por el partido y las agencias gubernamentales sigue los principios de gestión unificada, garantías específicas, aplicabilidad económica, conservación de energía y protección ambiental.

Comprensión de los métodos para el uso de vehículos oficiales:

(1) Aclarar la centralización y unificación

Centrándose en mejorar la eficiencia de la gestión de vehículos oficiales, la dirección Se ha aclarado el proceso de centralización y unificación. Los departamentos competentes para los vehículos oficiales deben implementar "cuatro unificaciones" en la gestión de los vehículos oficiales utilizados por las agencias gubernamentales y del partido al mismo nivel, a saber: preparación unificada, estándares unificados, fondos de compra unificados y Gestión unificada de adquisiciones y equipos. Se estipula que los fondos para la compra de automóviles oficiales deben incluirse en el presupuesto del Departamento de gestión de vehículos oficiales.

(2) Adherirse a la estricta práctica de la economía

Adherirse a la combinación de garantizar servicios oficiales y estricta economía, y haber hecho los arreglos correspondientes sobre las dos cuestiones centrales del establecimiento de vehículos oficiales. y estándares. El primero es fortalecer aún más las rígidas limitaciones del establecimiento, incluir todos los tipos de vehículos oficiales bajo la gestión del establecimiento, aclarar las entidades responsables de la aprobación del establecimiento por clasificación y presentar requisitos unificados para el registro de los derechos de propiedad de los vehículos oficiales, evitar el exceso de -Asignación de vehículos, y control estricto del número de vehículos oficiales. El segundo es adherirse a los principios de aplicabilidad económica, conservación de energía y protección ambiental, clasificar y refinar el volumen de escape y los estándares de precios de varios tipos de vehículos oficiales, y exigir que las agencias gubernamentales y del partido tomen la iniciativa en el uso de vehículos de nueva energía.

(3) Métodos de gestión innovadores

En vista de las infracciones y disciplinas comunes en la práctica, como el uso privado de automóviles públicos, el mantenimiento público de automóviles privados, la recepción de subsidios oficiales para el transporte y el transporte ilegal. uso de coches oficiales, etc., adoptó algunas medidas innovadoras. Incluyen principalmente: promover la construcción de plataformas, exigir a todas las regiones que establezcan plataformas de servicio de vehículos oficiales basadas en las condiciones reales, integrar todo tipo de vehículos oficiales en la gestión de plataformas, coordinar el despacho y el uso y monitorear las trayectorias de los vehículos en tiempo real a través de tecnologías de la información y la instalación de sistemas de posicionamiento por satélite, estadísticas en línea sobre kilometraje de conducción, gastos y otra información para lograr una supervisión perfecta para promover la gestión del etiquetado, estipulando que, excepto los vehículos de trabajo especiales con requisitos de confidencialidad, los vehículos oficiales deben etiquetarse de manera uniforme y colocarse bajo la opinión pública y la supervisión pública; en esta circunstancia, garantizar que los vehículos oficiales sean operados bajo el "sol" promover la divulgación de información, exigir a las agencias gubernamentales y del partido que establezcan un sistema de informes estadísticos para las actualizaciones y el uso del equipo de los vehículos oficiales, e incluir información relevante en el alcance de la divulgación de asuntos gubernamentales; construcción de integridad del gobierno y "exponer" activamente "Pagar la factura del autobús y aceptar la supervisión social".

Base Legal

"Medidas para la Gestión de los Vehículos Oficiales Utilizados por los Órganos del Partido y el Gobierno"

Artículo 4 La gestión de los vehículos oficiales utilizados por el Partido y el Gobierno Las agencias deberán cumplir con una gestión unificada, garantías específicas, los principios de aplicación económica, ahorro de energía y protección del medio ambiente.

Artículo 5: Los vehículos oficiales utilizados por los organismos del partido y del gobierno estarán sujetos a normas del sistema unificado y de gestión jerárquica y clasificada. El departamento a cargo de los vehículos oficiales del partido y las agencias gubernamentales es responsable de la gestión de los vehículos oficiales del partido y las agencias gubernamentales al mismo nivel e implementa una preparación unificada, estándares unificados, fondos de compra unificados y gestión unificada de adquisiciones y equipos de acuerdo con sus responsabilidades orienta y supervisa la gestión de los vehículos oficiales de las agencias gubernamentales y del partido de nivel inferior;

Artículo 6: Los vehículos oficiales utilizados por los organismos del partido y del gobierno estarán sujetos a la gestión de establecimiento. El establecimiento del vehículo se determina en función de factores como la configuración organizacional, la dotación de personal y las necesidades laborales.

El establecimiento de vehículos de comunicación confidencial, vehículos de apoyo de emergencia y otros vehículos oficiales equipados de acuerdo con las regulaciones será determinado por la autoridad oficial de vehículos junto con los departamentos pertinentes.

El número de vehículos utilizados para tareas de aplicación de la ley y vehículos profesionales y técnicos especiales será determinado por el departamento financiero junto con los departamentos pertinentes y se presentará al departamento competente de vehículos oficiales para su archivo.

Artículo 7 Las agencias gubernamentales y del Partido implementarán estrictamente las siguientes normas al equipar vehículos oficiales:

(1) El precio de los vehículos de comunicaciones confidenciales no excederá los 120.000 yuanes y el desplazamiento será ser de 1,6 litros (incluidos) los siguientes automóviles u otros vehículos de pasajeros pequeños.

(2) Los vehículos de apoyo de emergencia y otros vehículos oficiales equipados de conformidad con la normativa estarán equipados con automóviles u otros turismos pequeños con un precio inferior a 180.000 yuanes y una cilindrada de 1,8 litros (inclusive) o menos. De hecho, debido a circunstancias especiales, otros autobuses pequeños y medianos con un precio inferior a 250.000 yuanes y una cilindrada de 3,0 litros (inclusive) o menos, o autobuses grandes con un precio inferior a 450.000 yuanes pueden equiparse adecuadamente.

(3) Los automóviles utilizados para tareas de aplicación de la ley deben estar equipados con automóviles u otros vehículos de pasajeros pequeños con un precio inferior a 120.000 yuanes y un volumen de escape inferior a 1,6 litros (inclusive). Según sus necesidades, pueden equiparse con un precio inferior a 180.000 yuanes y un gas de escape inferior a 180.000 yuanes. Coches u otros turismos pequeños con un volumen inferior a 1,8 litros (inclusive). De hecho, debido a circunstancias especiales, otros autobuses pequeños y medianos con un precio inferior a 250.000 yuanes y una cilindrada de 3,0 litros (inclusive) o menos, o autobuses grandes con un precio inferior a 450.000 yuanes pueden equiparse adecuadamente.

(4) Los estándares de equipamiento para vehículos profesionales y técnicos especiales serán determinados por los departamentos pertinentes junto con el departamento financiero de acuerdo con los principios de garantizar las necesidades de trabajo y practicar la economía.

Si un vehículo oficial está equipado con un sedán de nueva energía, el precio no excederá los 180.000 yuanes.

Los estándares de equipamiento mencionados anteriormente deben ajustarse oportunamente de acuerdo con las necesidades de seguridad oficial, el desarrollo tecnológico en la industria automotriz, los cambios en los precios del mercado y otros factores.

Artículo 8: Controlar estrictamente la gama de equipos, el establecimiento y los estándares de los vehículos utilizados para tareas de aplicación de la ley. El equipamiento de los vehículos utilizados para tareas policiales debe limitarse estrictamente a tareas policiales de primera línea.

Artículo 9: El departamento encargado de los vehículos oficiales elaborará un plan anual de actualización del equipamiento del vehículo oficial con base en los estándares de actualización del equipamiento del vehículo oficial y la situación actual.

Artículo 10: El departamento financiero tomará las disposiciones generales para los fondos de compra de acuerdo con el plan anual de actualización del equipo oficial de vehículos y las disposiciones pertinentes sobre gestión presupuestaria, e incluirálos en el presupuesto del departamento oficial de vehículos.

Artículo 11: El departamento financiero, junto con el departamento encargado de vehículos oficiales, formulará normas de cuotas para los gastos de operación de los vehículos oficiales, tomará disposiciones generales para los gastos de operación de los vehículos oficiales e incluirá las mismas. en los presupuestos de los partidos y agencias gubernamentales.

Artículo 12: El departamento a cargo de los vehículos oficiales organizará e implementará de manera uniforme la adquisición centralizada de vehículos oficiales de acuerdo con las leyes y reglamentos de contratación pública y las políticas nacionales pertinentes.

Artículo 13: El Partido y las agencias gubernamentales deben equipar y utilizar vehículos de producción nacional, tomar la iniciativa en el uso de vehículos de nueva energía y ampliar gradualmente la proporción de vehículos de nueva energía de acuerdo con las regulaciones.