¿Cuánto cuesta alquilar un avión de negocios?
El precio de los vuelos chárter de negocios generalmente se calcula por horas. Los precios varían según los diferentes tipos de aeronaves, las misiones de vuelo y las tarifas de ajuste de la aeronave.
El coste específico de los vuelos chárter de negocios estará sujeto a lo anunciado por el aeropuerto. El servicio totalmente personalizado, la privacidad y la libertad del itinerario son las principales razones para elegir los viajes en jet chárter de negocios.
Quién alquila vuelos chárter:
En la operación del negocio de vuelos chárter, la capacidad de vuelos chárter se coordinará en función del itinerario del cliente, la ubicación del estacionamiento de la aeronave, el orden de reserva del avión del cliente, y el nivel de protección del cliente. Los modelos utilizados para vuelos chárter incluyen modelos convencionales como Gulfstream 450, Gulfstream 550 y Dassault Falcon 7X, que pueden satisfacer las necesidades de vuelo de diferentes números de personas y diferentes distancias.
Estos clientes de vuelos chárter son básicamente élites de diversas industrias. Sin embargo, las características del grupo de clientes de vuelos chárter han sufrido ciertos cambios en los últimos años. La base de clientes oficiales se ha expandido gradualmente desde los clientes inmobiliarios originales hasta las élites de Internet, la medicina y otras industrias, y la base de clientes se está volviendo más joven.
En sentido estricto, los clientes de los vuelos chárter privados siguen siendo principalmente empresarios y directivos de empresas, y esto no ha cambiado significativamente. Pero una sensación más intuitiva es que menos ejecutivos extranjeros vienen a China en vuelos chárter. Algunos ejecutivos optan por volar en primera clase en aviones civiles de vuelos internacionales a nacionales y luego utilizar vuelos chárter para viajar a nivel nacional. Aunque el precio de las cabinas de primera clase en los aviones de aviación civil es más alto que el de las cabinas ordinarias, sigue siendo mucho más bajo que el de los vuelos chárter en aviones de negocios.