¿Cuáles son los principales procesos de la gestión de la cadena de suministro?
Desde el punto de vista de la operación real, los principales procesos de negocio en el entorno de gestión de la cadena de suministro incluyen los siguientes aspectos:
1.Planificación
En la gestión tradicional. , Incluyendo funciones de planificación, pero la planificación en la gestión de la cadena de suministro es muy diferente a la del pasado. La planificación en la gestión de la cadena de suministro va más allá del alcance limitado de las funciones y se refiere a un proceso general de diseño y planificación que permite que los productos que los clientes necesitan lleguen a los clientes en el momento y lugar correctos.
2. Implementación
La implementación es el flujo real de bienes y servicios en la cadena de suministro. El enfoque principal de la implementación del sistema es la eficiencia operativa, por lo que es necesario encontrar una nueva solución que agilice y agilice las operaciones diarias para reducir costos y mejorar la eficiencia de producción.
Información ampliada:
Objetivos de gestión de la cadena de suministro
Beneficios
El sistema logístico es una parte del sistema social y económico, y su objetivo es obtener beneficios tanto macro como micro.
Los beneficios macroeconómicos de la logística se refieren al impacto del establecimiento de un sistema logístico en los beneficios sociales y económicos. Su manifestación directa es que si se ve este sistema logístico como un subsistema, es su impacto en el. toda la circulación social y el impacto en todos los beneficios económicos nacionales. El sistema logístico en sí ya es muy grande.
Pero es sólo una parte de un sistema más grande, por lo que debe incluirse en el sistema más grande. Si el establecimiento de un sistema logístico destruye las funciones y beneficios del sistema matriz, entonces este sistema logístico no tendrá éxito a pesar de sus funciones ideales porque no logra su propósito fundamental.
La logística no sólo afectará a los beneficios macroeconómicos, sino que también afectará a otros aspectos de la sociedad. El establecimiento de la logística debe considerar los intereses generales de la sociedad.
Los beneficios microeconómicos de la logística se refieren a los beneficios empresariales obtenidos tras la operación del propio sistema. Su expresión directa es que esta logística realiza la relación entre su propio consumo y sus ingresos organizando el flujo de "cosas". Cuando el sistema funciona básicamente de manera estable y el insumo de mano de obra se vuelve estable, este beneficio se reflejará principalmente en las ganancias.
En condiciones de economía de mercado, las empresas actúan como entidades económicas independientes. Si el establecimiento de un sistema logístico sólo se considera a sí mismo como un subsistema, basado completamente en los requisitos del sistema principal, sin considerar sus propios beneficios económicos, esto no funcionará en la mayoría de los casos.
Cabe decir que el establecimiento de un sistema logístico requiere fuerzas impulsoras tanto desde el punto de vista macro como micro, ambos indispensables. Sin embargo, dado que los beneficios microeconómicos son más directos, al establecer un sistema logístico, los beneficios microeconómicos a menudo se consideran como el único propósito. Específicamente, la industria de la logística debe lograr los siguientes objetivos.
Objetivos específicos
(1) Servicio. El sistema logístico conecta directamente producción y reproducción, producción y consumo, por lo que requiere una gran capacidad de servicio. Este tipo de prestación de servicios tiene ciertos atributos subordinados. Debe centrarse en el usuario y establecer un concepto de "primero el usuario", no necesariamente centrado en las ganancias.
La industria de la logística toma la forma de entrega y distribución, que es la encarnación del servicio. En términos de tecnología, el "suministro justo a tiempo" es también una manifestación de su capacidad de servicio.
(2) Rápido y oportuno. La puntualidad es una extensión del servicio, una exigencia de los usuarios y una exigencia del desarrollo y progreso social. Todo el ciclo de reproducción social depende de cada eslabón, y la sociedad continúa ciclando y progresando para promover el progreso social. Cuanto más corto sea el tiempo de circulación de los materiales, más rápida será la velocidad, más corto será el ciclo de reproducción social y más rápida será la velocidad del progreso social.
La rapidez y la puntualidad son los objetivos establecidos de la logística. En el entorno económico moderno, esta característica es una característica esencial de las actividades logísticas. Las tecnologías e instalaciones adoptadas en el ámbito logístico, como la logística directa, el transporte combinado, las carreteras, etc., son la encarnación de este objetivo.
(3) Ahorro. El ahorro es una ley importante en el ámbito económico en el ámbito logístico, además de ahorrar tiempo de circulación, ya que el proceso de circulación consume mucho dinero y básicamente no aumenta ni mejora el valor de uso de los bienes, apoyándose en el ahorro para reducir los insumos. es aumentar la producción relativa.
En lo que respecta al proceso logístico como "tercera fuente de beneficios", la obtención de estos beneficios se basa principalmente en el ahorro. Para lograr este objetivo, podemos mejorar las capacidades logísticas promoviendo métodos intensivos y adoptando diversas medidas de conservación, ahorro de mano de obra y reducción del consumo.
(4) Optimización de escala. Tomar la escala logística como objetivo del sistema logístico es buscar economías de escala.
La producción a escala en el campo de la producción ha sido reconocida por la sociedad desde hace mucho tiempo.
Las eficiencias de escala también existen en el campo de la logística, pero debido a que la industria de la logística es menos estable que el sistema de producción, es difícil formar un modelo a escala estándar. En el ámbito de la logística, establecemos sistemas logísticos de diferentes formas como la descentralización o la concentración, y estudiamos el grado de intensificación logística, con el fin de obtener beneficios a gran escala.
(5) Ajuste de inventario. El ajuste de inventarios es una extensión de la puntualidad y un requisito de la propia industria logística, lo que implica beneficios logísticos. La logística juega un papel para asegurar la demanda de miles de empresas productoras y consumidores a través de su propio inventario, creando así un buen entorno social externo.
Al mismo tiempo, la logística es parte de la asignación de recursos del país. El establecimiento del sistema debe tener en cuenta la asignación de recursos y las necesidades de macrocontrol del país. En el campo de la logística, determinar correctamente el método de inventario, la cantidad del inventario, la estructura del inventario y la distribución del inventario son cuestiones específicas del ajuste del inventario.
Enciclopedia Baidu: Gestión de la cadena de suministro