¿Hay algún problema con el sistema OFO esta mañana? Ofo***¿A qué debes prestar atención al utilizar Ofo***¿A qué debes prestar atención al disfrutar de una bicicleta? La plataforma ofo adopta un modelo de autenticación de nombre real y se limita al ciclismo en el campus. Los usuarios deben activar el posicionamiento antes de su uso. El fondo monitoreará la ubicación de la bicicleta en tiempo real y se cargará en consecuencia. ¿Y si? ¿Coche amarillo? Si sale del campus, ¿el backend llamará a la policía y atraerá directamente al usuario? ¿lista negra? ¿No más alquiler? ¿Coche amarillo? . ¿Quién puede utilizar Ofo*** Enjoy Bike? Ofo*** Enjoy Bike es un proyecto iniciado por estudiantes de la Universidad de Pekín y ahora se ha extendido a muchas escuelas. Siempre que abra su teléfono móvil e ingrese la matrícula de la bicicleta especial que lo rodea, podrá obtener el código de bloqueo de la pintura de alquiler. El costo de alquilar un automóvil aquí se basa en la distancia. Y actualmente, la bicicleta solo se puede usar en colegios y universidades, lo que significa que solo pueden usarla estudiantes o profesores de la escuela, y no pueden usarla otros. Ofo*** comparte la contraseña de las bicicletas. Las bicicletas compartidas de Ofo sólo se pueden utilizar en el campus. Demasiada dependencia del posicionamiento GPS del teléfono móvil sin el posicionamiento en la bicicleta y la contraseña del candado no se puede cambiar, por lo que habrá una situación en la que se utilizarán candados privados para andar libremente. Por ejemplo, un compañero de clase abrió un pequeño automóvil amarillo, lo estacionó en el mismo lugar durante más de 20 segundos, luego pagó y descubrió que el viaje costaba 0,04 yuanes. Este costo es el costo de tiempo multiplicado por el costo de densidad. Esto es comprensible, pero lo que le pasó a Wang, un estudiante de la Universidad Tecnológica de Shanghai, es bastante increíble. Acostada en la cama, usó su teléfono para desbloquear un auto que había usado durante el día. Después de 1,5 minutos, el kilometraje se indica como 0,43 km. Pero el problema es que actualmente, el restablecimiento de contraseñas y el bloqueo de automóviles dependen del esfuerzo consciente de los estudiantes. Aunque la interfaz del teléfono móvil le solicitará que bloquee su automóvil y restablezca su contraseña cuando elija pagar, si algunos estudiantes olvidan o no quieren cerrar su automóvil, no existen restricciones correspondientes para limitar este comportamiento. Y si la facturación se completa en el teléfono móvil y la contraseña no se restablece ni se vuelve a bloquear, el usuario puede continuar viajando gratis en este momento. Por tanto, se recomienda que todo el mundo utilice el coche de forma civilizada y no piense en descifrar la contraseña. ¿Cuál es mejor, Mobike u ofo? Proceso de registro: Primero ingrese su número de teléfono móvil y reciba el código de verificación para completar el registro, por lo que el registro es muy conveniente, pero si desea utilizar el automóvil, debe completar la verificación de la tarjeta de identificación y pagar un depósito. Debido a que se originó en un campus universitario, existen dos opciones a la hora de registrarse. Uno son los profesores y estudiantes en el campus y el otro son los usuarios sociales. Puedes elegir según tu rol al registrarte. El depósito para Mobike es de 299 yuanes, mientras que el de ofo es relativamente bajo, solo 99 yuanes. Desde este punto de vista, no es difícil ver que todavía hay una gran diferencia en el coste de las dos bicicletas; a Mobike y Ofo les ha ido muy bien y sus depósitos se reembolsan al instante. Intentaron enviar una solicitud de reembolso de depósito en la aplicación. La solicitud de reembolso se inició el día 14 y WeChat recibió inmediatamente una notificación del inicio del reembolso. Recibí el reembolso el día 16. 2. Precio de uso: el uso de Mobike se cobra cada media hora. Los usuarios registrados inicialmente recibirán 100 puntos de crédito, los usuarios normales recibirán 1 yuan por media hora y los usuarios no confiables con menos de 80 puntos de crédito recibirán 100 yuanes por media hora. hora para excluir a los usuarios que no son de confianza. En la Universidad Tongji de Shanghai, se lanza Mobike y cobra 0,1 yuanes por 10 minutos a profesores y estudiantes en el campus. La facturación de Ofo se basa en tarifas por horas. La tarifa para estudiantes y profesores que no asisten a la escuela es de 1 yuan por hora, y la tarifa para estudiantes y profesores de la escuela es de 0,5 yuanes por hora. Ofo tiene ventajas obvias en términos de precio, especialmente para aquellos usuarios cuyo tiempo de viaje es de entre 30 minutos y 1 hora al mismo tiempo, ofo también tiene una actividad para compartir sobres rojos después de cada viaje. También ha lanzado anteriormente 100 yuanes. Bonificación por recarga de actividades de 100 yuanes, por lo que el precio es más bajo. 3. Experiencia del usuario de la aplicación: Mobike solo puede usar la aplicación móvil para usar la bicicleta, mientras que también puede usar la siguiente cuenta oficial de WeChat o el cliente de la aplicación para usar la bicicleta. A continuación, echemos un vistazo a las interfaces de las dos aplicaciones. La aplicación Mobike puede posicionar con precisión el vehículo e indicar con precisión la ubicación específica del mismo. Los usuarios pueden elegir una de las bicicletas para hacer una reserva y el sistema le reservará la bicicleta reservada. El tiempo de reserva es de 15 minutos. Es decir, si otro usuario escanea el código QR de la bicicleta que usted reservó, el sistema se lo indicará. informarle que la bicicleta ha sido reservada por otros. Es decir, los usuarios sin reserva no pueden desbloquear el coche. La mayor ventaja de esta función es que puede bloquear el coche con antelación para asegurarse de que estará disponible en 15 minutos. Además, la aplicación Mobike también ofrece la función de buscar una bicicleta a través de tonos de llamada. Haga clic en el ícono de campana en la aplicación y sonará el timbre de reserva de automóvil. Esta característica es básicamente inútil en ambientes ruidosos porque el tono de llamada es demasiado bajo.

Echemos un vistazo a la interfaz de la aplicación ofo y díganoslo directamente. Respecto al número de vehículos a tu alrededor: ¿X? Cuando hay pocos vehículos, esta información es básicamente inútil para los usuarios que necesitan utilizar el vehículo. Una vez, cuando bajé las escaleras para buscar un automóvil, el sistema me indicó que había alrededor de dos automóviles, pero di dos vueltas y no encontré ningún vehículo. Los vehículos Ofo en sí no tienen una función de posicionamiento. El posicionamiento se basa en la información GPS del teléfono móvil cuando el usuario hace clic en la parte trasera del automóvil en el teléfono móvil. Es lógico que el posicionamiento basado en LBS no sea difícil. Ofo no presta atención a la precisión de la información de posicionamiento. La explicación más razonable es que se originó en un campus universitario en Beijing. En un espacio geográfico relativamente concentrado como un campus universitario, la señal del automóvil amarillo es muy obvia y, sumado a la gran cantidad de vehículos, es fácil para los usuarios encontrar el vehículo sin necesidad de posicionarse. En cuanto al espacio infinito fuera de la escuela, si no se puede ubicar con precisión, afectará seriamente la experiencia del usuario. Después de registrarme, abrí la aplicación y hice clic en ella. ¿Usar el coche ahora mismo? icono, en una ventana emergente? Por favor ingrese el número de matrícula. En el cuadro, ingresé cinco dígitos al azar y el cliente me pidió que comenzara a montar en 80 segundos, pero no me envié la contraseña. En ese momento pensé que el número aleatorio que ingresé era solo el número de un vehículo. Más tarde, el personal de atención al cliente que llamó a ofo me envió una contraseña cuando descubrieron que el número de vehículo que ingresé existía. Sin embargo, el número que ingresé no existía, por lo que no enviaron una contraseña. Sin embargo, el sistema aún así lo confirmó. Estaba cabalgando. Después de que la aplicación Ofo me pidió que comenzara a viajar, inmediatamente terminé el viaje y el sistema aún así dedujo 1 yuan por hora. Desde el punto de vista de la experiencia del usuario, la aplicación de ofo no es lo suficientemente razonable. Dado que el sistema sabe después de la comparación y verificación que el número de vehículo ingresado por el cliente no existe, debería indicar que el número de vehículo no existe o que el número de vehículo se ingresó incorrectamente, en lugar de simplemente comenzar a cargar el 21 de julio. 4. El vehículo es fuerte y seguro: Por la apariencia del vehículo, es fácil ver que Mobike es relativamente fuerte, mientras que Ofo es relativamente delgado. Debido a que las bicicletas de Mobike tienen llantas sólidas, no hay necesidad de preocuparse por sufrir daños o pinchazos intencionales; las bicicletas actuales de ofo todavía tienen llantas neumáticas comunes, que algunas personas pueden pinchar fácilmente. A menudo se pueden ver bicicletas dañadas al borde de la carretera. En la puerta de la comunidad hay una ofo bicicleta, que lleva varios días colocada en el mismo lugar. Cuando miré más de cerca esta mañana, descubrí que la rueda trasera estaba desinflada, lo que indica que el auto no había sido reparado durante varios días. Por supuesto, no generará ingresos para ofo. La razón por la que no se reparó a tiempo probablemente sea porque nadie lo informó. Después de todo, es fácil para los usuarios comunes detectar un neumático pinchado. Sin incentivos, sería difícil para los usuarios comunes tomar la iniciativa de presentarse para reparaciones. Mobike usa la aplicación para escanear el código QR en el centro del manillar o en el medio de la cerradura para desbloquear el automóvil. El código QR de cada bicicleta es único y la posibilidad de descifrarlo y desbloquearlo es baja. Además, el color naranja brillante del coche es muy evidente, por lo que es poco probable que se pierda. Ofo utiliza un bloqueo de contraseña, que se divide en dos tipos: bloqueo de marcación y bloqueo de teclado. ¿Hacer clic? ¿Usar el coche ahora mismo? icono, en una ventana emergente? Por favor ingrese el número de placa. Ingrese el número de su vehículo en el cuadro y se le enviará un código de cuatro dígitos. Marque cuatro números de izquierda a derecha en el bloqueo de las ruedas o presione cuatro números en el bloqueo del teclado para desbloquear. Y después de bloquear su automóvil después de usarlo, hay una cosa importante que hacer: restablecer su contraseña. Para decirlo sin rodeos, este restablecimiento de contraseña es en realidad para restablecer las cuatro teclas numéricas del bloqueo del teclado o del bloqueo de la rueda que presionó al desbloquear, porque si no lo restablece, se presionan las primeras cuatro teclas de contraseña para el bloqueo del teclado, y El bloqueo de la rueda también se encuentra en los cuatro dígitos que desbloqueaste anteriormente, por lo que el siguiente usuario puede presionar directamente el bloqueo para abrir la bicicleta sin necesidad de obtener el código de desbloqueo a través de la aplicación Ofo. Para los usuarios, la acción de restablecer la contraseña después de usar el automóvil básicamente se olvida. He visto varios autos en los que se presionaron las cerraduras del teclado. Una vez, un amigo usó una bicicleta ofo y la contraseña que usó para la misma bicicleta fue la misma tres veces. Las dos primeras veces son contraseñas enviadas por el sistema. El amigo descubrió que la segunda contraseña era la misma que la primera. La tercera vez, sin usar la aplicación, presionó directamente la contraseña en el bloqueo del vehículo para abrir la bicicleta. Desde esta perspectiva, la aplicación de ofo tiene una gran laguna en las reglas de generación de contraseñas de vehículos. He intentado conducir el mismo automóvil una y otra vez con la misma contraseña, por lo que especulo que la contraseña para cada automóvil puede corregirse. 5. Experiencia en bicicleta: La experiencia en bicicleta debería ser lo que más les importe a los usuarios. Las mobikes son más pesadas debido a los neumáticos macizos antes mencionados. Por supuesto, desde la perspectiva del ejercicio físico, también puede convertirse en un punto brillante para que Mobike atraiga usuarios. Después de andar en una Mobike o en otra, de repente sentirás que estás volando. Es realmente fácil bajo tus pies. Para la misma distancia, andar en ofo ahorrará mucho más tiempo y esfuerzo que andar en Mobike. Independientemente de Mobike u Ofo, los vehículos que se pusieron en funcionamiento en la etapa inicial no tenían cestas para bicicletas. Si lleva una bolsa para computadora u otros artículos incómodos, será muy incómodo viajar.