¡Hola, sobre la historia del desarrollo de las bicicletas en China! ¿Todavía tengo algunas preguntas?

En junio del año 11 del séptimo año de Tongzhi en la dinastía Qing (1868), se enviaron varias bicicletas a Shanghai por primera vez desde Europa. Eran vehículos de entretenimiento para que la gente se sentara y anduviera de puntillas en el automóvil.

En el año 13 de Tongzhi (1874), el francés Mira transportó rickshaws desde Japón a Shanghai. Este rickshaw se llamó "Rickshaw Oriental" y se convirtió en un medio de transporte por su color amarillo.

En 1897, China comenzó a importar bicicletas del Reino Unido; estudiantes que originalmente instalaron puestos de reparación de carruajes tirados por caballos y rickshaws.

Durante 1937, los japoneses establecieron sucesivamente bicicletas en Fábrica de China, Shanghai, Tianjin y Shenyang, pero la producción es muy pequeña.

La fábrica de bicicletas de Shanghai (predecesora de Shanghai Forever Co., Ltd.) se estableció en 1940, lo que dio a China su propia marca de fabricante de bicicletas.