¿Cuáles son los ocho pasajes verticales y los ocho pasajes horizontales?
Ocho pasajes verticales y ocho horizontales se refieren a la red ferroviaria de alta velocidad de “ocho verticales y ocho horizontales” de la siguiente manera:
1. >Canal Beijing-Harbin (Beijing-Harbin-Manzhouli).
Canal costero (Shenyang-Dalian-Yantai-Wuxi-Shanghai-Hangzhou-Ningbo-Wenzhou-Xiamen-Guangzhou-Zhanjiang).
Corredor Beijing-Shanghai (Beijing-Shanghai), construcción del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.
Canal Pekín-Kowloon (Pekín-Nanchang-Shenzhen-Kowloon).
Canal Pekín-Guangzhou (Pekín-Wuhan-Guangzhou).
Pasaje Dazhan (Datong-Taiyuan-Jiaozuo-Luoyang-Shimen-Yiyang-Yongzhou-Liuzhou-Zhanjiang-Haikou).
Pasaje Baotou-Liuzhou (Baotou-Xi'an-Chongqing-Guiyang-Liuzhou-Nanning).
Pasaje Lanzhou-Kunming (Lanzhou-Chengdu-Kunming).
2. Pasaje Baheng
Pasaje Beijing-Lanzhou (Beijing-Hohhot-Lanzhou-Lhasa), construcción del ferrocarril Qinghai-Tíbet.
Canal de Transporte del Carbón del Norte (Datong-Qinhuangdao, Shenmu-Huanghua).
Corredor Sur de Transporte del Carbón (Taiyuan-Dezhou, Changzhi-Jinan-Qingdao, Houma-Yueshan-Xinxiang-Yanzhou-Rizhao).
Paso del puente terrestre (Paso Lianyungang-Lanzhou-Urumqi-Alataw).
Pasaje de Ningxi (Xi’an-Nanjing-Qidong).
Pasaje ribereño (Chongqing-Wuhan-Jiujiang-Wuhu-Nanjing-Shanghai).
Corredor Shanghai-Kunming (Chengdu) (Shanghai-Zhuzhou-Huaihua-Guiyang-Kunming-Huaihua-Chongqing-Chengdu).
El canal marítimo del suroeste (Kunming-Nanning-Litang-Zhanjiang).
La gran importancia de construir ocho canales horizontales y ocho verticales
Construir un ferrocarril interurbano con "ocho canales verticales" como el costero y el Beijing-Shanghai y "ocho canales horizontales" como como puentes terrestres y ríos como columna vertebral. Para complementar la red ferroviaria de alta velocidad, podemos lograr una rotonda de 1 a 4 horas entre ciudades adyacentes grandes y medianas y una rotonda de 0,5 a 2 horas dentro de la aglomeración urbana. Mejorar la red ferroviaria de velocidad general, ampliar la cobertura de la red de carreteras en las regiones central y occidental, optimizar el diseño de la red en la región oriental, formar un canal interregional rápido y de gran capacidad y acelerar la construcción del alivio de la pobreza. y ferrocarriles de desarrollo territorial.
De acuerdo con los requisitos de transferencia de "distancia cero", la misma estación planea construir un sistema de transporte integral con la estación de pasajeros del ferrocarril como centro y conectando otros modos de transporte, formando un centro de transporte moderno con soporte conveniente. Instalaciones y estación integrada y ciudad. Además, también incluye medidas para cultivar y expandir nuevos formatos económicos ferroviarios de alta velocidad, profundizar la inversión, la financiación y las reformas de precios.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu: red ferroviaria de alta velocidad "ocho verticales y ocho horizontales" de China