Un libro que presenta la historia de los piratas busca la ayuda de Dios.
No sólo eso, el rey convocó personalmente a la "héroe de España" y le entregó "una gran cantidad de dinero y feudo". Catalina vivió allí toda su vida y nunca se casó. Vasco da Gama, rey de los piratas: Thomas Tu nació en una clase baja de piratas y era capitán de un barco civil armado. En 1692 participó en la operación del clíper "Friendship" de 70 toneladas y, sobornando a funcionarios, obtuvo derechos de agencia para un barco civil, lo que le autorizó a atacar puestos comerciales marítimos franceses en África. Pero tan pronto como el barco zarpó del puerto, Thomas anunció a la tripulación su plan de hacer una fortuna en el Este y recibió apoyo. La "Amistad" comenzó a navegar hacia el este por la ruta abierta por Vasco da Gama y se adentró en el Océano Índico. Desde entonces, Dios ha favorecido a esta alga recién nacida. Tan pronto como navegaron hacia la desembocadura del Mar Rojo, se encontraron con un barco del tesoro perteneciente al Emperador Mughal y se convirtieron en la primera presa de Thomas. La enorme cosecha permitió al Friendship iniciar su loco viaje de 22.000 millas náuticas con sólo ocho cañones. Cuando la "Amistad" regresó a Rhode Island en abril de 1694, Thomas trajo una enorme riqueza, lo que lo convirtió en una figura pública de la noche a la mañana. La dirección de las Indias Orientales también comenzó a convertirse en objetivo de los piratas. Desafortunadamente, este pirata pionero que comenzó a saquear en el este de la India murió durante su segunda marcha hacia el este. Prototipo Singleton: Henry Ivry Henry Ivry nació en Portsmouth, Inglaterra, en 1653, y se convirtió en aprendiz de marinero cuando era niño. De adulto, inició la trata de esclavos en el Golfo de Guinea, África. A los 40 años se convirtió en primer oficial del barco civil armado "Charlie II" contratado por España. En la primavera de 1695, mientras buscaban sin rumbo barcos franceses en el Caribe, llegó la noticia de que Thomas Tew había hecho una fortuna en Oriente. Ebri inmediatamente inició cambios y capturó el "Charlie II" en mayo y le cambió el nombre al barco "Fantasy". Cuando navegaron hacia la desembocadura del Mar Rojo, se encontraron con otros cinco barcos piratas de ideas afines y se formó la flota pirata de Ebri. En agosto del mismo año, después de que desapareciera una flota mercante llena de carga, la flota más grande de la India, "Gangyishava", se convirtió en el objetivo de Ebri. Este destacado pirata montó una clásica linterna mágica en el Océano Índico. "Gangyi Shawar" fue derrotado en apenas unas horas. Sin embargo, este incidente desencadenó un feroz conflicto internacional entre Gran Bretaña y la India, y Henry Avery se convirtió en el objetivo más buscado del Imperio Británico. En 1696, el Grupo Ebri se detuvo y se disolvió. Muchos miembros del regimiento fueron colgados en la horca tan pronto como pusieron un pie en suelo británico, pero sólo Ebri escapó. Nadie lo ha visto desde entonces, dejando solo sus historias de piratas. Y es el prototipo de Singleton en la novela de Defoe "El capitán pirata". Pirate Road: Kidd es más familiar que cualquier otro pirata, al igual que Uno es más familiar que el cómic de Stonegreen, The Pirate Prince. El verdadero Kidd nació en Escocia en 1645. Comenzó su larga carrera náutica cuando era adolescente. Cuando emigró a los Estados Unidos a la edad de 20 años, ya era un capitán experimentado con excelentes habilidades de navegación. Durante la guerra anglo-francesa de 1689, fue reclutado en Wudang y se convirtió en capitán de un barco civil armado. Luchó contra los franceses en las Indias Occidentales y el Caribe y realizó muchas hazañas de servicio, incluso recibió una mención personal de la Reina de Inglaterra. Desde 65438 hasta 0695, Kidd, un rico hombre de negocios, aceptó misiones como un barco armado prodemocracia, que incluyó el arresto de Henry Avery y Thomas Tew. En 65438+2 meses, Kidd comenzó otro período de su vida marina en el "Adventure". Sin embargo, un año después sucedió algo desafortunado. Como este año no hubo cosecha, para estabilizar el estado de ánimo de los marineros, Kidd se vio obligado a robar un barco mercante indio. Sin embargo, en un incidente de secuestro de un barco mercante francés, la otra parte izó la bandera "Mi" y Kidd tuvo que retirarse. Desafortunadamente, la aventura fue aprobada, y Kidd fue tildado de pirata y se convirtió en un criminal buscado con la misma reputación que Henry Avery (esto estaba relacionado con las regulaciones sobre barcos democráticos armados y licencias de corsarios de la época), es decir, sólo atacar y robar barcos no nacionales Una vez que un barco nacional es robado, sin importar el motivo, todos los derechos reconocidos por el gobierno serán revocados y será congelado como criminal). En abril de 1698 (no sé si en ese momento existía el Día de los Inocentes), Kidd se convirtió oficialmente en pirata bajo la coerción de los marineros, pero siempre creyó que era inocente y creyó firmemente que “mientras regrese a Inglaterra y explica todo: Todo irá bien." En 1699, Bellomon de Boston engañó a Kidd para llevarlo al puerto. Después de que se recuperaron varios documentos que podrían usarse como evidencia, Kidd fue arrestado y robado, pero solo se encontraron 111 onzas de oro, 2,353 onzas de plata y más de una libra.
Debido a que Bellomont le quitó las pruebas que podían probar su inocencia, el 9 de mayo de 1701 fue declarado culpable y condenado a la horca. De esta forma, el famoso Capitán Kidd, antiguo héroe naval, se convirtió en víctima de la política y fue ahorcado en el Támesis. Pero su tesoro nunca ha sido encontrado, lo que unido a sus vaivenes y su legendaria experiencia se ha convertido en una eterna leyenda. Pirata estándar de Barbanegra: Edward Teach Edward Teach fue el primer pirata cuando el gobierno intentó prohibir la piratería, pero se le fue de las manos. Era marinero en un barco civil armado en la época de la reina Ana. Tiene una espesa barba negra. Pertenece al Capitán Goth, un gran pirata. Más tarde dejó Gott y fundó su propio negocio. En 1715, cuando comandaba al Revenge Queen con 40 cañones, encontró la Royal Navy que los piratas comunes y corrientes no se atrevían a provocar. Su locura hizo que su nombre fuera muy conocido después de la Primera Guerra Mundial, y toda la costa atlántica quedó sumida en el terror de que "ni siquiera la Royal Navy podía garantizar la seguridad". Después de eso, Tiki desapareció durante dos años sin ningún motivo. Más tarde, cuando regresó, se volvió aún más loco. Robó en lugares tan al norte como Virginia y tan al sur como Honduras. En la primavera de 1718, dirigió cuatro barcos piratas para bloquear Charles Burton, la capital de Carolina del Sur, saqueó y quemó todos los barcos en el puerto. También secuestró a miembros del concejo municipal y amenazó con "arrasar Charleston". Sin embargo, en el otoño de 1718, durante un enfrentamiento con la armada de Spotswood, Tiki murió en manos del capitán Maynard cuando estaba exhausto de mantener su posición. Su cabeza colgaba del asta de la bandera de la Marina. La muerte de Barbanegra marcó el declive de los piratas estadounidenses, dejando sólo a Roberts como el llamado Rey Pirata. Barón pirata: Samuel Roberts Samuel Roberts nació en Gales, Inglaterra, en 1682. Sirvió en un barco civil armado en sus primeros años. Después de casi 20 años como marinero común, se unió a la banda pirata del Capitán Davis. Davis murió luchando contra los portugueses y los marineros eligieron por unanimidad al capitán de Roberts. 1765438+En julio de 2009, lo primero que hizo cuando comandaba a los Royal Rangers fue vengar a Davis. Derribó la colonia portuguesa donde mataron a Davis y luego comenzó a robar barcos mercantes. En junio de 1720, el "Royal Tramp" irrumpió en el puerto de Trebasa con una alta bandera de calavera y tibias cruzadas, saqueó más de 150 barcos y eligió el mejor clíper como su nuevo buque insignia, el "Royal Felicity". Desde entonces, Roberts ha sido buscado en todas partes. En 1721, el transporte marítimo del Caribe fue completamente destruido por él y comenzaron a regresar a África. Lo que hay que mencionar aquí es que Roberts no solo tenía buenos hábitos, sino que también especificó reglas y regulaciones estrictas para su flota pirata y las hizo cumplir estrictamente, lo que también le dio un gran prestigio entre los piratas. En la mañana del 10 de febrero de 1722, el crucero de la Royal Navy británica "Royal Swallow" se encontró con el "Royal Happiness". Durante el feroz combate, una metralla explotó en la garganta de Roberts, matándolo instantáneamente. De esta forma acabó con su vida Samuel Roberts, el último gran capitán de la historia de la piratería. Con la salida del último protagonista, la "Edad de Oro de los Piratas de Treinta Años" también llegó lentamente a su fin en el escenario de la historia. La historia clasifica a los piratas de ese período como los mayores piratas de la historia. Aunque han cometido malas acciones ante los ojos del mundo, también podemos ver su perseverancia, coraje e incluso calidez. Estos asesinos que viajaron a través del océano hace cientos de años nos dejaron no sólo sus leyendas y riquezas, sino también otra cosa brillante. Después de que los piratas se retiraron del escenario de la historia, la "Era de los Descubrimientos" en la historia comenzó a llegar a su fin. La Cámara de Comercio reemplazó gradualmente al grupo pirata original y comenzó a desempeñar otro papel importante en la historia. Los países capitalistas emergentes como los Países Bajos y el Reino Unido se han convertido en una nueva generación de hegemones marítimos. En el este del continente, cuando Portugal llamó a la puerta de Japón, la política exterior de Japón, especialmente su política hacia China, también comenzó a sufrir cambios evidentes. La aparición de los piratas japoneses involucró a China y Japón, dos países del Este, en la competencia por el poder marítimo. Sin embargo, cuando el capitalismo comenzó a extenderse por todo el mundo, la "Era de los Descubrimientos" había terminado y la historia pasó a una nueva página.
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