¿Es Sendai una gran ciudad en Japón?
El gobierno japonés tiene una jerarquía de ciudades, y las ciudades designadas por decreto son las más altas entre los sistemas de autonomía urbana designados por órdenes administrativas basadas en la Ley de Autonomía Local. Para que Japón cumpla con este estándar, la condición básica es que la población de la ciudad debe exceder los 500.000 (en realidad es básicamente superior a 654,38+00.000). Actualmente, sólo 20 ciudades en Japón están designadas por ley.
A excepción de Tokio, la mayoría de las ciudades japonesas que todo el mundo conoce se encuentran básicamente allí. Las actuales "ciudades designadas por decreto gubernamental" son Sapporo, Sendai, Saitama, Chiba, Kawasaki, Yokohama, Sagamihara, Niigata, Shizuoka, Hamamatsu, Nagoya, Kyoto, Osaka, Hori, Kobe, Okayama, Hiroshima y Kitakyushu.
La evolución del sistema organizativo de la ciudad de Sendai, Japón:
Date Masamune, el antepasado de Sendai, construyó por primera vez la ciudad aquí y sentó las bases de las calles de Sendai. Fecha Masamune comenzó a construir la ciudad en 1600 y continuó con una nueva planificación, diseño urbano y desarrollo. Sendai era muy próspera en ese momento. El enviado español describió la situación como: la gente iba y venía de este a oeste, de norte a sur, lo cual era mejor que Edo (Tokio).
En 1613, para realizar comercio con países extranjeros, el fundador de Sendai, Date Masamune, invitó a misioneros y envió enviados a navegar en el velero extranjero Sanfan fabricado en Sendai. El enviado adjunto del enviado especial, Hasakura Tsunenaga, cruzó el Pacífico, aterrizó en Acapulco, México, luego cruzó el Atlántico hasta Madrid, España, y finalmente hasta Roma, Italia, logrando la hazaña de que los japoneses cruzaran el Atlántico por primera vez.
Los enviados llegados a Italia se reunieron con el Papa. Cuando regresé a China, el viaje duró siete años. En la historia de Sendai, también es uno de los hechos históricos que permanecerán sin cambios a través de los siglos.
Después de que Sendai se estableciera como ciudad en 1889, el área urbana se expandió gradualmente y se convirtió en la ciudad central de Tohoku. Fue designada como "desarrollo integral de área específica" en 1955. En 1963, fue designada como "Ciudad Nueva Industrial Linhai de la Provincia de Xi'an Taiwán" y, junto con la tetera de sal, formó el Distrito de la Industria de la Sal de Xi'an. El puerto fue construido en 1971.
Consulte la información anterior: Enciclopedia Baidu-Sendai