La nueva generación del BMW Serie 7 ya está aquí, es el buque insignia de la subversión y la innovación.
Hoy se presentó oficialmente la nueva generación del BMW Serie 7, demostrando plenamente los conceptos de innovación tecnológica y el nuevo reino del lujo de BMW. Como buque insignia, el BMW Serie 7 seguirá liderando el futuro de los viajes de lujo con tecnología innovadora y desarrollo sostenible.
Desde su nacimiento en 1977, el BMW Serie 7 ha experimentado seis generaciones de evolución. Cada generación representa los más altos estándares de los automóviles BMW y se basa en una serie de tecnologías innovadoras pioneras en la industria. En este sentido, tuvimos la suerte de entrevistar al Sr. Duke, jefe de diseño de la marca BMW del Grupo BMW, y conocer más sobre la nueva generación del BMW Serie 7.
Contenido de la entrevista:
P1: El nuevo BMW Serie 7 tiene un diseño exterior audaz. Lo que más me impresionó fueron las capas superior e inferior de las luces diurnas de cristal de BMW y el diseño. de las luces altas y bajas. ¿Puedes describir el diseño del nuevo Serie 7 en una frase?
Si Duke usara una palabra para definir cada modelo de coche, el BMW iX sería "el futuro", mientras que el innovador BMW i7 puramente eléctrico y el nuevo Serie 7 deberían ser la palabra "privilegio". Esperamos que los clientes obtengan lo que desean del diseño de este automóvil.
Porque los usuarios de este coche quieren disfrutar de un lujo exclusivo y único mientras disfrutan de sus propios momentos importantes. Por eso esperamos que los clientes puedan tener este sentido del honor y obtener lo que quieren. ?
P2: Como modelo insignia, el nuevo BMW Serie 7 debe mostrar una sensación de majestuosidad y solemnidad. El deporte es el gen de BMW, es decir, puro placer de conducir al mismo tiempo, como marca de lujo; También debe mostrar elegancia y dar a la gente una sensación de tranquilidad. Entonces, ¿cómo elegir y equilibrar las tres dimensiones de majestuosidad, deportividad y elegancia en la Serie 7? ¿Cuál es el principio?
Cuando el Sr. Duke diseñaba, el compromiso no era una opción y no había necesidad de tomar una decisión. BMW es una marca a la que le gusta encontrar soluciones en las contradicciones. Por ejemplo, antes apostaba por tener en cuenta la potencia eficiente y el rendimiento dinámico, y ahora apuesta por el lujo y la sostenibilidad.
Utilizamos una apariencia audaz y digna para reflejar el estatus lujoso y distinguido del nivel de automóviles de lujo grandes "orientados a las personas". La elegancia se refleja más en el interior. Por ejemplo, se pueden ver muchas luces y sombras hermosas y se utilizan muchos materiales nobles como madera, cachemira y cuero. La dinámica se refleja en el rendimiento de conducción, la experiencia de conducción y la interacción persona-computadora.
Pero esto no significa que la apariencia sólo refleje el sentido de solemnidad, sino que la apariencia y el interior reflejan aspectos diferentes. Por ejemplo, hay muchos detalles en la apariencia que muestran dinamismo y elegancia. Este nivel de apariencia encarna un diseño más audaz y un impulso extraordinario.
Pregunta 3: Aunque la electrificación y la inteligencia han supuesto avances, también ha habido un uso excesivo e incontrolado de la tecnología. ¿Cómo equilibra BMW estas cuestiones? ¿Cuál es la dirección de los avances innovadores? ¿Ha ejercido la moderación necesaria?
La electrificación y digitalización del Sr. Duke han abierto un mundo nuevo, como abrir la caja de Pandora. Pero BMW, como empresa automovilística centenaria, tiene 12.000 empleados y 31 fábricas. Una marca debe ser responsable ante sus empleados, su historia y sus grandes seguidores. Nuestro trabajo no es sólo promover la marca para mantener el ritmo de los tiempos, sino también persistir y no abandonar a los fans.
Por lo tanto, mientras nos electrificamos y nos volvemos inteligentes, insistimos en heredar las características icónicas y los valores de marca de BMW. Éste es el espíritu innovador de BMW y una de las razones por las que le agradamos a la gente.
Por supuesto, tenemos que considerar muchas cuestiones, como cómo garantizar una alta calidad, reflejar los objetivos estéticos y aportar puro placer de conducir a BMW. Esperamos que, al tiempo que aprovechamos las numerosas oportunidades que brinda la nueva era, no nos perdamos y sigamos fortaleciendo las características de marca acumuladas durante el siglo pasado.
P4: Veremos que muchos diseños de coches se ajustan a las preferencias actuales de los usuarios. Al mismo tiempo, algunos coches están probando diseños más vanguardistas, lo que actualmente causará cierta controversia y discusión, pero será aceptado después de un tiempo.
El estilo de diseño subversivo de la parrilla frontal de gran tamaño del anterior M3/M4, así como el del nuevo Serie 7 que vemos hoy, parecen ser significativamente diferentes del estilo actual del mercado. ¿Cree que el diseño de BMW mantendrá este estilo pionero ahora y en los años venideros?
Los diseños del Sr. Duke están estrechamente relacionados con la psicología y los conceptos. Todos, cada cliente, después de comprar un automóvil, pensarán inconscientemente en lo que pensarán los demás y si les gustará o no. Si el diseño de este automóvil le resulta familiar, se sentirá más cómodo psicológicamente y no tendrá que preocuparse de que otros le señalen con el dedo. Y si el automóvil es muy vanguardista, es posible que le preocupe si a los demás les gustará después de que usted lo conduzca. Este efecto psicológico afectará a muchos aspectos, sobre todo a la hora de comprar un coche por algo tan caro, la decisión de compra será más cautelosa. ?
Esta es sólo la primera impresión y sensación cuando se lanzó por primera vez. Los sentimientos de las personas cambian constantemente. Después de haber estado en el mercado durante un tiempo, cuando veas a otros conduciendo este tipo de coche, las cosas que originalmente eran extrañas y vanguardistas te resultarán familiares. Esta es una ley psicológica y conceptual.
Pero una marca de lujo debería innovar en diseño y liderar la tendencia, en lugar de seguir la tendencia. Las marcas de lujo deben asumir riesgos para convertirse en líderes del mercado. Cuando diseñamos y asumimos riesgos, también entendemos los efectos psicológicos de cada persona. Tras su reciente lanzamiento, es posible que los comentarios en las redes sociales no sean tan positivos. Sin embargo, el ciclo de sustitución de un coche es de siete años. Tres o cuatro años después, este coche se ha convertido en líder del mercado. Todos tendrán ideas diferentes y se darán cuenta de que es su excelente diseño y sus puntos de venta únicos los que crean su posición de liderazgo en el mercado, lo que demuestra que este automóvil es un Serie 7 puro y no de otras marcas.
P5: El diseño del nuevo BMW Serie 7 es subversivo, y cualquier cosa subversiva no saldrá bien. ¿Cuáles son algunas de las grandes decisiones que tomó durante el proceso de disrupción?
Al mismo tiempo, en los últimos diez años, los conceptos de diseño de los productos de la competencia y de BMW tienen un fuerte diseño de estilo familiar. Sin embargo, en la nueva década, después de 2020, BMW tomó la iniciativa a la hora de hacer especial al coche familiar. La generación anterior del Serie 7, Serie 4, M3 y M4 eran muy diferentes, y ahora se ha lanzado un nuevo Serie 7. Sin embargo, los productos de la competencia no han seguido los pasos de BMW de forma muy activa en los últimos diez años. ¿Cómo ve las diferencias en los conceptos de diseño entre BMW y sus principales competidores?
Señor Duke, en los años 70, 80 e incluso 90, los Series 3, 5 y 7 de BMW tenían diseños similares y el diseño familiar era muy fuerte.
Nos preocupamos por las necesidades reales de nuestros clientes, ya sea que quieran un Serie 7 más pequeño o algo más. Los diferentes tipos de clientes y los diferentes niveles del mercado tienen diferentes necesidades, lo que se puede comprobar en la investigación de mercado. Por ejemplo, la experiencia del X3 y el X7 es completamente diferente a la escena del coche.
Los usuarios de la Serie 7 tienen diferentes escenarios de uso del coche, edades, recursos económicos u ocupaciones. La experiencia de producto que desean los clientes del Serie 7 es diferente de la sensación deportiva que buscan los clientes del M2. Pero no importa qué producto sea, esperamos brindar felicidad a los clientes de BMW, hacerles sentir que este automóvil es lo que quieren y permitirles obtener lo que quieren.
Lo que perseguimos no es que cada coche imite a modelos de mayor nivel, sino que sea miniaturizado, sino que el diseño de este coche y de este tipo de coches se refleje a través del diseño diferente de cada Essence. .
Hoy en día, cada cliente sabe qué productos quiere y qué espera de ellos. Por ejemplo, en China, algunas personas simplemente obtienen su licencia de conducir y compran directamente un Serie 7. También hay gente que quiere comprarse un coche de lujo, pero no quiere que sea tan grande. Comenzarán con la Serie 1 y habrá una variedad de situaciones.
Al diseñar, no queremos acercarnos ni alejarnos, queremos hacer un diseño centrado en el ser humano. Escuchamos lo que quieren los diferentes tipos de propietarios de automóviles y luego decidimos cómo lograrlo a través del lenguaje de diseño.
Lo mismo ocurre con el nuevo Serie 7, que refleja la búsqueda de "privilegios" por parte de los propietarios de coches de este nivel. El Serie 5 tiene necesidades diferentes y puede resaltar una sensación de elegancia. Cada vehículo está diseñado para satisfacer las necesidades del cliente, no para cambiar. La Serie 7 ofrece la posibilidad de apostar por diseños más atrevidos.
Los propietarios de automóviles gastan mucho dinero para comprar un automóvil de este nivel, con la esperanza de obtener una buena relación calidad-precio y expresar su gusto excepcional.
P6: Antes de que se confirme la producción en masa final de la nueva Serie 7, ¿cuántas versiones del diseño producirá su equipo y cuánto durará todo el proceso de diseño? ¿Cuál es la mayor dificultad a la hora de diseñar el nuevo Serie 7? ¿Qué es lo que más te gusta del nuevo Serie 7?
Señor Duke, ya sea un automóvil de lujo de alta gama o un automóvil básico, el proceso de diseño es el mismo. Los detalles de cada automóvil se mejoran y pulen constantemente, no porque sea un automóvil. coche de lujo grande.
Como producto estrella en ventas globales, el nuevo BMW Serie 7 debe integrar plenamente las diferentes leyes y normativas de los diferentes países y las necesidades de los consumidores.
El proceso de diseño del nuevo Serie 7 es el mismo que el del resto de modelos de BMW. Hace unos 4 o 5 años, realizamos una investigación inicial para determinar qué valores queríamos transmitir, realizamos investigaciones e interacciones en los principales mercados y determinamos su dirección básica como la etapa inicial de todo el proceso de diseño. Después de eso, el concept car construido internamente pasó por innumerables cambios y modificaciones para sentir cómo se sentiría diferente y considerar la viabilidad del diseño y la producción garantizando al mismo tiempo confiabilidad y alta calidad.
En cuanto a mi favorito personal, me encanta el aspecto atrevido y vanguardista de este coche. Debido a que este es nuestro modelo insignia, la gerencia y la junta directiva esperan evitar demasiados riesgos en un modelo tan pesado. Sin embargo, aun así nos arriesgamos y anunciamos con valentía nuestras ideas de diseño. Esperamos que a través de diseños tan atrevidos podamos atraer a más clientes a la sensación de lujo de los grandes automóviles de lujo.
Además del aspecto, también nos gusta su interior, que no sólo es de cuero auténtico, sino también de cachemira como máxima expresión del lujo. Puede pensar que la cachemira no es tan limpia como el cuero y es posible que no comprenda su valor por un tiempo. Sin embargo, en un hotel de lujo, la experiencia más lujosa puede que no sea un sofá de cuero, sino tejidos de alta gama. Este también es un movimiento innovador que realmente me gusta.
P7: El sistema de entretenimiento trasero del vehículo ha sufrido cambios significativos. El nuevo BMW Serie 7 es la primera marca de BMW que utiliza la pantalla gigante suspendida de BMW. ¿Cuáles son las consideraciones y dificultades en este diseño? En comparación con los productos de la competencia, ¿cuál es su principal competitividad en diseño? ?
Señor Duke, ya sea en el mercado chino o alemán, los productos de la competencia siempre se centran en sistemas de entretenimiento de primera fila, con pantallas grandes que ocupan incluso toda la primera fila. En los próximos años, la inteligencia artificial y la conducción autónoma no sustituirán por completo el papel de los conductores. En muchos escenarios, se requiere conducción manual y los pasajeros de los asientos delanteros también necesitan sus propias funciones de entretenimiento.
Sobre esta base, también prestamos atención a las necesidades de sistemas de entretenimiento de este nivel de vehículos y pasajeros traseros, y esta necesidad requiere una pantalla grande para lograrlo. El nuevo BMW Serie 7 es más largo que la generación anterior, con una distancia entre ejes más larga, lo que ofrece un amplio espacio para una pantalla grande. Utilizamos la pantalla gigante flotante de BMW y la pantalla táctil del reposabrazos de la puerta para crear un espacio cómodo, espacioso, personalizado e interactivo para los pasajeros traseros.
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