Investigación del turismo de baja altitud sobre el estado de desarrollo de los proyectos nacionales de turismo de baja altitud.

1. Estado de desarrollo de los proyectos turísticos nacionales de baja altitud.

El turismo espacial incluye el de baja y gran altitud. Los viajes a baja altitud se pueden realizar en globo aerostático, transbordador espacial, etc. Observe el paisaje de la Tierra desde baja altura y tome fotografías y vídeos. Los viajes a gran altitud pueden llevar una nave espacial tripulada a la Luna, Marte y otros espacios exteriores para ver la Tierra o experimentar la vida espacial. Con el desarrollo de la tecnología espacial, las personas pueden vivir en otros planetas durante mucho tiempo e incluso trasladarse al espacio. Por supuesto, la forma de viajar depende de su nivel de ingresos.

2. Desarrollo económico de baja altitud

El turismo de baja altitud, es decir, el turismo de aviación general, se refiere a lo que realizan las personas en el espacio aéreo de baja altitud (en principio, se refiere). hasta el rango vertical por debajo de la altura real de 1.000 metros en mi país) El turismo, el entretenimiento y las actividades deportivas dependen del transporte de la aviación general, los aviones generales y los aviones de baja altitud.

El turismo de baja altitud tiene su propia singularidad.

Como una nueva forma de desarrollar la industria de la aviación general que combina las ventajas de sus propios recursos turísticos, el turismo de baja altitud extiende el turismo desde la tierra al aire y extiende los recursos turísticos del avión a las tridimensionales. No solo puede innovar los productos turísticos existentes, sino que también mejorar la imagen de marca de los lugares escénicos también puede aprovechar la cooperación entre las empresas de aviación general y el marketing. También puede involucrar a compañías operadoras de aviación general, lugares escénicos, gobiernos locales y consumidores para construir una cadena ecológica industrial de baja altitud, que pueda promover el desarrollo integrado profundo de la aviación general y la economía local.

En la actualidad, el turismo de baja altitud de China se ha convertido en una industria emergente que está profundamente integrada con la industria de la aviación general y el turismo moderno. Es un punto de partida importante para profundizar la reforma estructural del lado de la oferta en la nueva era. y satisfacer las necesidades de la gente de una vida mejor.

De 2010 a 2012, el espacio aéreo de baja altitud de China y Estados Unidos estuvo dividido por altitud. Según el "Reglamento de gestión sobre el uso del espacio aéreo de baja altitud (prueba)" de la Comisión Nacional de Control del Tráfico Aéreo de 2014 (borrador para comentarios), el espacio aéreo de baja altitud en principio se refiere al área donde la altitud real (altura relativa a la media nivel del mar) está por debajo de los 1.000 m. En 2016, la Oficina General del Consejo de Estado amplió el espacio aéreo de baja altitud por debajo de los 3.000 m.

En pocas palabras, el vuelo a baja altitud suele referirse al vuelo entre 100 metros y 3.000 metros sobre el suelo o el agua. Desde el año 2000, nuestro país ha promovido continuamente la reforma del espacio aéreo de baja altitud.

3. Condiciones desfavorables para el desarrollo del turismo de baja altitud en mi país

Hay muchos proyectos de expansión, que se dividen a grandes rasgos en proyectos de media, alta y baja altitud y proyectos hídricos. .

1. Los proyectos a gran altitud generalmente incluyen agarre de barras a gran altitud, rotura de puentes a gran altitud, escaleras, así como algunos proyectos de deslizamiento con cuerdas, escalada en roca y otros. Generalmente este tipo de proyectos requieren que la base cuente con estas instalaciones. Debido a que las grandes altitudes son más peligrosas, los instructores deben tener cierta experiencia y tomar precauciones de seguridad.

2. Las zonas de altitud media y alta suelen ser muros de graduación y la confianza queda atrás. Aunque este tipo de proyecto reduce la altura, sigue siendo peligroso hasta cierto punto y requiere la concentración total del instructor y los estudiantes, por lo que no es necesario volverse peligroso debido a la distracción.

3. Los fenómenos terrestres generalmente no son peligrosos. Estos eventos incluyen: Sentado con confianza, Tangram, Passionate Beats, Square Cun, Wish the Stars Wanli, Circle of Power, Battlefield Soldiers, Challenge One, The Da Vinci Code, etc.

4. generalmente se realiza en el verano, incluyendo cuerda floja, supervivencia en la isla, columpio acuático, puente de serpientes de agua, etc.

: 4. ¿Cuáles son los proyectos de turismo de baja altitud?

1. Los espectáculos aéreos suelen ser un calentamiento al inicio del vuelo de demostración y al final de la actuación. , y se puede realizar a baja altura.

2. Después de que la aeronave militar regrese al lugar, con el fin de disolver la formación, unirse para establecer rutas, etc. También será necesario pasar primero por el aeropuerto, pero no necesariamente a baja altura.

3. Para la aviación general, suele ser el primer vuelo de prueba, traslado al aeropuerto, etc. Para aeropuertos temporales simples, también es necesario pasar por encima del aeropuerto a lo largo de la pista.

4. Vuelos de inspección, vuelos de prueba de investigación científica, pruebas de instalaciones aeroportuarias o equipos aerotransportados.

5. Maniobras de métodos de vuelo en circunstancias críticas y especiales. Por ejemplo, fallo del tren de aterrizaje, daños externos al fuselaje, etc. Los pilotos pueden volar sobre torres o puntos de observación terrestres a baja altitud y utilizar la observación y el juicio terrestres para determinar fallas externas y daños a la aeronave, etc.

5. Ventajas del turismo de baja altitud

Adecuado para operaciones de entrenamiento, paracaídas, lanzamiento aéreo, reconocimiento, asalto, agricultura y silvicultura.

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Los aviones que vuelan a gran altitud (altura superior a 15.000 metros, se pueden utilizar para reconocimiento, interceptación, etc.) vuelan en la atmósfera y la altura de vuelo generalmente está dentro de los 30 km, en su mayoría cohetes y misiles; volar en la atmósfera y lanzar cohetes y misiles balísticos. Vuelo dentro y fuera de la atmósfera. Vuelos espaciales en el espacio fuera de la atmósfera.

Según la velocidad de vuelo, existen cinco situaciones:

Vuelo a baja velocidad (M0.3),

Vuelo subsónico (M=0.3~0.8) ,

Vuelo transónico (M=0.8~1.4),

Vuelo supersónico (M=1.4~5.0),

Vuelo hipersónico (M5.0).

Nombre chino

Vuelo de baja altitud

Nombre extranjero

Vuelo de baja altitud

Altura

1001000 metros

Aplicación de aplicación

Productos de entrenamiento, paracaidismo, reconocimiento, asalto, agricultura y silvicultura

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El vuelo a baja altitud se conoce comúnmente como aviación general. Sus principales tareas de vuelo incluyen fotografía aérea, extinción de incendios, fumigación y turismo en zonas turísticas. Formar a un piloto de aviación general cuesta alrededor de 300.000 y sólo es necesario obtener una licencia privada.

El salario es relativamente bueno, pero en comparación con los pilotos de aerolíneas, todavía hay una gran diferencia.

7. Encuesta sobre el estado de desarrollo de los proyectos nacionales de turismo de baja altitud

El turismo de baja altitud se refiere a diversas formas de servicios operativos, como recorridos aéreos, experiencias de vuelo, transporte de cercanías, y deportes aéreos. Es una nueva forma de aviación general que se ha ido alejando gradualmente de los vuelos profesionales y los vuelos misioneros originales para servir al mercado socializado de la aviación general y satisfacer las necesidades del consumo público. La industria del turismo de baja altitud es una nueva forma de integración transfronteriza de la industria de la aviación general y el turismo tradicional. Es un área importante para profundizar la reforma estructural del lado de la oferta en la nueva normalidad económica. Es una aerolínea específica para mi país. construir un sistema económico moderno con características chinas. A medida que China entra en una nueva era, todas las partes de China deben comprender objetivamente las características del mercado turístico de baja altitud, captar correctamente las tendencias de desarrollo y los desafíos prácticos, planificar y elegir un camino de desarrollo sostenible y saludable de acuerdo con las condiciones locales, y lograr altas desarrollo de calidad de la industria del turismo de baja altitud.