Cómo llegar a Oriental Fashion desde la puerta este de Yuanmingyuan en autobús o en metro.
Novato en la carretera
Envía un mensaje de texto a tu espacio personal y agrégalo como amigo. El cartel actual fuera de línea se publicó el 17 de febrero de 2009 a las 18:02. Depende del autor. La empresa tiene muchas vacaciones anuales. En septiembre aún quedan 7 u 8 días para pasar. Al ver que no podía hacer amigos con quienes viajar, comencé a aprender a conducir. Cuesta más de 3.000, que es aproximadamente lo mismo que un viaje a China. En 2008, aprobé la Materia 3 y envié un documento para celebrar, y también resumí el historial de conducción de Oriental Fashion.
1. Registro
Encontré un agente en el sitio web y solicité una clase C1 Poussin. Los ciclistas solteros pueden montar en bicicleta los siete días de la semana. El precio es de 3.400 y la inscripción grupal puede salir 200 más barata.
Al principio pensé en Bora porque escuché que es más fácil aprobar el examen si conduces un coche pequeño. Después sentí que mientras otros podían aprobar el examen de Pica, a mí me faltaba todo. Al final elegí a Poussin. Resulta que Poussin también es fácil.
Más tarde escuché del entrenador que la escuela reservaría una cierta cantidad de autos para que los estudiantes relevantes asistieran a clases todos los días. Para estudiantes como nosotros que no tenemos relación con los responsables de la autoescuela, podemos apuntarnos a través del entrenador. Aunque no hay descuento en el precio, por un lado, el autocar puede obtener una comisión de 100 yuanes y, por otro lado, no tienen que aglomerarse en el grupo grande para conseguir el coche. Quizás puedas considerarlo durante el período pico de primavera y otoño cuando aprendes a conducir.
2. Normas de tráfico
Normas de tráfico a finales de octubre, dos días en fin de semana. Al principio no quería ir, pero luego escuché que si no iba, el examen se pospondría una semana, así que tuve que ir. Después de escucharlo, te recomiendo que vayas a clase, que es más eficiente que leer libros tú solo. Simplemente regrese y lea las preguntas reales nuevamente. El examen fue muy fácil en ese momento, con una puntuación de 99.
A partir del 65438 de febrero, hemos cambiado a un nuevo banco de preguntas. Escuché que es muy difícil y tengo que tomar clases.
En tercer lugar, las secciones dispersas del autobús
El viaje telefónico comienza a las 7 a.m. y dura aproximadamente una semana. Los viajes en línea comienzan a las 9 a.m. y solo puedes seleccionar el número de autobús por teléfono. Agregue 1 antes del número de vehículo, como 710, ingrese 1710.
Los coches suelen estar llenos los fines de semana. Siempre pongo la alarma y me levanto a las 7 para coger el autobús.
Es la primera vez que compro un coche y no sé a quién elegir. Hice una cita al azar y obtuve 710. Sólo cuando fui allí me di cuenta de que todos los coches del segmento 7XX son los últimos modelos. Más tarde intenté conseguir alrededor de 7XX.
Los autocares suelen viajar en grupos de cuatro y en tres coches. Tuvieron un día libre en los últimos tres días y una persona fue un sustituto especial.
Los dos horarios fueron menos de 710, así que hice dos citas al azar. Una vez fue 1XX (probablemente 145, no lo recuerdo claramente, entrenador Wang), que resultó ser para revisar y consolidar las curvas, más o menos 100 metros. El técnico afirmó que era el más duro de la DFSS y el único con mala cara. Me hizo un repaso de las dos primeras horas. Bajo la revisión y consolidación de este entrenador impaciente, llegué a dominar la suma y resta de 100 metros, pero luego sentí que le daba mucha pereza durante las siguientes dos horas. Podía leer el periódico y quedarse dormido mientras yo practicaba semi. -¡enlace! Demasiado vago para quejarse de él.
También concerté una cita con 014 (parece ser este número, y es una entrenadora). El automóvil 0XX es el más antiguo y el espejo retrovisor izquierdo sigue siendo un espejo antiguo, lo que parece extraño y extremadamente inapropiado. No sé si es porque me puse al día con la clase sobre tapas de alcantarilla de un solo lado (estos dos elementos definitivamente no se probarán). Siento que la entrenadora no enseñó muy en serio. Pasé toda la clase pensando en ella cayendo de rodillas mientras faltaba a clase y pensando en ir al hospital para un chequeo después de clase.
Más tarde, incluso si no podía concertar una cita en el 710, todavía concertaba una cita con un entrenador del mismo grupo u otros entrenadores que no podían concertar una cita alrededor del 7XX. Debido a que los entrenadores se conocen entre sí y los espacios de estacionamiento están relativamente cerca, es conveniente decirle al entrenador que está al lado de ellos: "Este estudiante debe prestar atención a...".
Cuarto, sobre el entrenamiento de pila de autos
Siempre que el tiempo de descanso de 26 horas esté completamente reservado, puedes programar una cita para el entrenamiento de pila con anticipación incluso si la clase no ha terminado. . Hay un grupo de entrenadores que realizan entrenamientos en pila, separados de los tramos de carretera dispersos. Cuatro personas tomaron el autobús durante cinco medios días seguidos y se llevó a cabo el sexto examen de medio día.
Le pregunté al entrenador del 710 de antemano qué coche es mejor para entrenar y me recomendó el 208 y el 219.
Después de concertar una cita con 208, incluso saludó al entrenador de 208, pero fue inútil. De todos modos, el entrenador se preocupa por estos cuatro alumnos, porque esto sólo le descontará su dinero.
El entrenamiento de pila actual es muy sencillo y está muy orientado a exámenes. El instructor le enseñará dónde mirar, dónde estacionar y dónde girar. ¡Esto me hizo comprender profundamente que DFSS es el Nuevo Oriental en las escuelas de manejo!
En los últimos uno o dos medios días de entrenamiento de pila, el entrenador lo llevará a revisar los elementos de la prueba práctica interna, ¡y básicamente no habrá ningún problema!
Prueba de pila de verbo (abreviatura de verbo) y prueba de interior (sujeto 2)
La prueba de pila la realiza una persona en el automóvil y la línea de la biblioteca es monitoreada por una computadora. . Aunque es simple, algunas personas aún murieron, tal vez porque estaban demasiado nerviosas. Es fácil leer el tiro equivocado o recordar el movimiento equivocado cuando estás nervioso. Tienes que relajarte. También vi a una niña sosteniendo un pequeño trozo de papel y leyendo cada paso (realmente leyéndolo palabra por palabra). Aunque fue lento, el examinador lo permitió y finalmente aprobó el examen.
Después de realizar el examen, vaya directamente al examen en carretera interior. El examinador de la escuela de conducción está sentado en el asiento del pasajero. Se decía que los examinadores que eran entrenadores eran de gran ayuda para los estudiantes, lo que resultaba en una tasa de aprobación muy alta, por lo que era un poco injustificable, por lo que reclutaron a un grupo de examinadores jóvenes y los reclutaron directamente como examinadores. Sin embargo, también frenarán a los estudiantes (no todas las ciudades tienen garantías, pero la mayoría sí). Son necesarios estacionamiento lateral, estacionamiento fijo y escalada. El examinador me ayudó a aplicar los frenos y me dio indicaciones al tomar curvas. No se deben ensayar lados individuales ni tapas de registro. Por supuesto, si te desvías y accidentalmente chocas contra él, debes realizar la prueba con valentía.
Los resultados de la prueba estarán disponibles en el momento y podrá concertar una cita directamente fuera de la sala de reservas.
6. Formación y examen vial (Asignatura 3)
Hay un entrenamiento intensivo de media jornada antes del examen de fondo, un entrenamiento de mañana para el examen de la tarde o un entrenamiento de tarde para el examen. El examen de la mañana del día siguiente, pero todos son días laborables porque la policía no hace horas extras.
De hecho, antes de la formación, aún quedan seis horas de clases dispersas para practicar en la carretera interior de la autoescuela. Puedes practicarlo o no. Sin embargo, todavía se recomienda practicar, aunque solo sean 2 horas, porque durante mucho tiempo antes del examen de la asignatura 2, estuve practicando semi-vinculación y nadie corrió. Algunas personas solo han metido la tercera marcha en prácticas anteriores, por lo que es más recomendable practicar.
El entrenamiento todoterreno se realiza en carreteras reales, no hay muchos coches, pero el conductor es BH, hay mascotas y cosas similares en la carretera. El entrenador te dirá muchas cosas a las que debes prestar atención antes. Escucha con atención e implementala con atención. No estarás nervioso por el examen y no habrá problemas.
Durante el examen, el policía se sentó en el asiento del pasajero. No estaba tan oscuro como dije. Fue bastante cordial, tal vez porque yo era el último en este grupo grande, y la policía incluso tocó la bocina de mi bicicleta y me ayudó a enderezar el volante.
7. El problema de comer
Los comedores están todos seleccionados por ventana. Están muy limpios, llevan mucho tiempo abiertos y están riquísimos. Mejor que el comedor de mi universidad y el edificio de oficinas actual. Creo que subí de peso durante mis lecciones de manejo.
5 yuanes por el desayuno, 10 yuanes por un plato de carne para el almuerzo y 15 yuanes por dos platos de carne. No cené, parecía un almuerzo.
El comedor escolar no es caro y es mucho mejor que el de Xidan y Wangfujing. Compré una botella de té verde de Yanjing por 3 yuanes.
Si no quieres comer en la cantina, también hay una cafetería, que es mucho más barata de lo esperado. Parece que los pasteles cuestan 3 o 4 yuanes y las bebidas unos 5 yuanes. Puedes acceder a Internet, pero no sé si cuesta dinero. No lo he gastado. Sólo como referencia.
8. Autobús de enlace
El manual del autobús de enlace está impreso con mucha claridad. No es necesario comprobar su identificación de estudiante cuando suba al autobús. Si quieres apuntarte a una autoescuela, también puedes coger el autobús lanzadera.
Eso es básicamente todo. Espero que ayude a todos.
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