¿Cuál es el interior de coche más bonito que jamás hayas visto?
La primera es la versión básica Baojun 510CVT. En general, se cree que los interiores de los automóviles de gama baja siempre serán simples y toscos, lo cual es un estereotipo que quedó de la era de Santana y Bora, pero las marcas independientes y las marcas de empresas conjuntas independientes como Baojun siempre son diferentes. Es este 510 el que tiene algunos de los interiores más regulares, ligeramente texturizados e incluso científicos entre los SUV de la misma clase que se han probado. La consola central simétrica, el volante de fondo plano, el panel de control central suspendido, los botones de control estilo teclado y las líneas especiales no son exquisitos, pero aún son jóvenes y están de moda.
El segundo modelo es la versión de combustible BYD Tang, SUV nacional de siete asientos para consumidores. Mucha gente se ha quejado de que el interior de este coche no tiene sentido del diseño, pero personalmente creo que es porque la mayoría de la gente tiene una mentalidad fija sobre el diseño de la consola central, que debe tener una forma especial, un área de control de botones compleja o Las áreas cubiertas de cuero pueden considerarse tecnología o lujo; sin embargo, el verdadero sentido de la tecnología debe ser este diseño simple; Con la pantalla de control central giratoria verdaderamente inteligente, puede usar la aplicación para cambiar libremente entre pantallas horizontales y verticales para obtener la experiencia ideal en el automóvil. Me gusta mucho el interior de este coche.
El tercer modelo es un SUV doméstico ligero de lujo de siete plazas Trumpchi GS8, modelo antiguo. A mí personalmente no me gustan las consolas centrales del sexo opuesto ni los interiores oscuros, coloridos o especialmente negros, porque me estresan mucho. El interior del GS8 Exclusive Edition utiliza un control central simétrico de ala voladora, junto con una decoración de vetas de madera y un interior de colores claros, parece muy cómodo. No es fácil crear un efecto interior cálido para un coche grande. El diseño de la zona de los botones físicos también es de calidad relativamente alta. El interior de este coche debería considerarse de alto nivel entre los coches no inteligentes.
El cuarto coche es la versión avenir de la marca conjunta de gama media LaCrosse. El estilo de diseño también es simple pero no simple. El sentido del diseño y el procesamiento de detalles del Flying Wing Center Control Buick son de hecho mucho mejores que los de Chevrolet, y la combinación de colores interiores también es refrescante. Además, esta decoración de vetas de madera de gran superficie parece tranquila y decente. A los ojos de los jóvenes, puede que ya sea el estilo de las personas de mediana edad, pero LaCrosse nunca ha sido del gusto de los jóvenes.
El quinto es la antigua marca de lujo Mercedes-Benz S600. Cuando se trata del exquisito diseño del interior, Mercedes-Benz nunca puede evitarlo. En referencia a la cubierta de cuero de gran superficie del S600L, las salidas de aire de control central con formas especiales, los volantes dobles, los altavoces y los adornos de los botones de control, y la gran pantalla de control central, tiene un impacto visual retro y tecnológico. No hay duda de que este diseño es muy adecuado para los vehículos comerciales modernos. Sin embargo, algunos coches Mercedes-Benz de gama básica siguen sin ser interesantes. Los elementos retro se ven exagerados por los elementos tecnológicos.
Los estándares estéticos varían de persona a persona. Los sentimientos subjetivos son más importantes que cualquier otra cosa. Personalmente soy muy sensible a la simetría y la belleza de la simetría es muy importante. Mantén un poco de sensación mecánica, al menos una palanca de cambios y algunos botones de atributos. Sea simple pero no simplista, tenga una sensación de capas y no lo haga en una pantalla grande.
Creo que el interior del President es muy bonito, o creo que es el mejor. Desafortunadamente, la simetría es buena, las capas son claras, los materiales y colores son lujosos y el reloj es casi el toque final.
La sensación mecánica del interior del Serie 7 también está en línea, con una clara sensación de simetría, estratificación y durabilidad.
Casi todas las series de Mazda son representantes de la sencillez pero no de la sencillez, y además tienen un buen tacto mecánico.
Creo que el interior del Sylphy también es muy hermoso, con una sensación de simetría y capas, y es bastante llamativo.
En términos del diseño de control central más moderno, creo que el diseño interior simétrico pero claramente estratificado del GAC Trumpchi GA8 también es hermoso.
El X90 de Jietu, aunque las dos pantallas están conectadas entre sí, todavía tiene muchas capas.
Entonces, la estética es algo maravilloso y ¡cada uno tiene sus propias opiniones!
Maybach [Flash]
Personalmente sólo me gusta el interior del logo.