Presentamos algo de historia sobre las ciudades japonesas. Hace más de 500 años, Tokio era todavía un pequeño pueblo pesquero con una población escasa, llamado en aquel momento Edo. En 1457, un comandante militar llamado Ota Daokan construyó aquí el castillo de Edo. A partir de entonces, se convirtió en el centro comercial de la región de Kanto. En 1603, Japón estableció el Shogunato Tokugawa centralizado. Personas de todo Japón se reunieron aquí y la ciudad de Edo rápidamente se convirtió en el centro político del país. Según los registros, a principios del siglo XIX la población de Edo superaba el millón. En 1868, después de la Restauración Meiji de Japón, el emperador se mudó aquí desde Kioto y cambió Edo por Tokio, convirtiéndose en la capital de Japón. En 1943, el gobierno japonés emitió un decreto para cambiar Tokio por Tokio y amplió su jurisdicción. Tokio es el centro político de Japón. Aquí se concentran los órganos ejecutivos, legislativos, judiciales y otros órganos estatales. Conocida como la calle Guanting, Shimonoseki alberga la Asamblea Nacional, la Corte Suprema y agencias gubernamentales afiliadas al Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Industria y Comercio Internacional y el Ministerio de Educación. Lo que solía ser la ciudad de Edo es ahora Miyagi, donde vive el Emperador. Tokio es también el centro económico de Japón. Aquí se concentran todas las grandes empresas japonesas. La mayoría de ellos están ubicados en los distritos de Chiyoda, Naka y Minato. Tokio, Yokohama en el sur y Chiba en el este forman la famosa zona industrial Keihinha de Japón. Las principales industrias son la siderurgia, la construcción naval, la fabricación de maquinaria, la industria química, la electrónica, el cuero, la maquinaria eléctrica, las fibras, el petróleo, la edición, la imprenta y los instrumentos de precisión. Las finanzas, la industria y el comercio de Tokio están desarrollados y las actividades comerciales internas y externas son frecuentes. Ginza es conocida como el "corazón de Tokio" y es el distrito comercial más próspero de la zona. Tokio es también el centro cultural y educativo de Japón. Varias instituciones culturales están densamente pobladas, incluido el 80% de las editoriales y los grandes y avanzados museos nacionales, las galerías de arte occidentales y las bibliotecas nacionales. Las universidades ubicadas en Tokio representan un tercio del número total de universidades en Japón, y los estudiantes que estudian en estas universidades representan más de la mitad del número total de estudiantes universitarios en China. Como metrópolis internacional, Tokio suele albergar diversas actividades de intercambio cultural internacional, como el Festival de Música de Tokio y el Festival Internacional de Cine de Tokio. La historia de Tokio se remonta a hace más de 400 años. En ese momento se llamaba "Edo" y la ciudad comenzó a prosperar después de que Tokugawa Ieyasu estableciera aquí el shogunato Tokugawa en 1603. Como centro político y cultural de Japón, Edo comenzó a convertirse en una gran ciudad con una población de un millón de habitantes a mediados del siglo XVIII. Durante este período, el emperador vivió en Kioto, la capital oficial del país. El período Edo duró casi 260 años hasta la Restauración Meiji en 1868, el colapso de la era Tokugawa y el resurgimiento del poder imperial. El emperador trasladó la capital a Edo y la rebautizó como Edo-Tokio, convirtiendo a Tokio en la capital de Japón. Durante el período Meiji (1868-1912), Japón se mostró interesado en absorber la civilización de Europa occidental. En las casas de los señores feudales se construyó una gran cantidad de estructuras de piedra y ladrillo, y las carreteras de las principales ciudades estaban pavimentadas con cantos rodados. En 1869, Japón abrió su primera línea de telecomunicaciones entre Tokio y Yokohama, y en 1872, la primera locomotora de vapor comenzó a circular entre Shimbashi y Yokohama. Los peinados de Europa occidental reemplazaron los moños tradicionales de los hombres, y los bombines, los cuellos altos y las faldas con faldas se convirtieron en el pináculo de la moda. En 1882, se inauguró el primer zoológico de Japón en Ueno. En 1885, el gobierno adoptó un sistema de gabinete y Hirobumi Ito se convirtió en el primer primer ministro de Japón. Con la promulgación de la Constitución Imperial Japonesa (Constitución Meiji) en 1889, Japón estableció el sistema político de un Estado-nación moderno. Durante el período Taisho (1912-1926), el número de trabajadores urbanos aumentó y la proporción del consumo diario de los residentes urbanos aumentó. Además, los niveles educativos han mejorado y ha aumentado el número de niñas que ingresan en escuelas superiores para niñas. Florecieron las artes escénicas como el teatro y la ópera. En septiembre de 1923, el Gran Terremoto de Kanto dejó Tokio en ruinas. Los incendios provocados por el terremoto arrasaron el centro de la ciudad. Según los informes, más de 6.543.800 personas murieron y desaparecieron y 300.000 casas quedaron destruidas. Después del terremoto se planificó un programa de restauración urbana, pero sólo se realizó una pequeña parte porque los costos del proyecto excedían el presupuesto nacional. Poco después del Gran Terremoto de Kanto, la era Showa comenzó en la oscuridad. Aun así, el primer metro de Japón se inauguró entre Asakusa y Ueno en 1927. En 1928 se celebraron las primeras elecciones nacionales para miembros de la Cámara de Representantes. El aeropuerto Haneda-Tokio se construyó en 1931 y el puerto de Tokio se inauguró en 1941. En 1935, el número de personas que vivían en Tokio había aumentado a 6,36 millones, igual a la población de Nueva York y Londres. Sin embargo, la Guerra del Pacífico que estalló en 1941 tuvo un gran impacto en Tokio. Para satisfacer las necesidades de la guerra, se abolieron las agencias administrativas duales originales de Tokio, el Gobierno Metropolitano de Tokio y el Gobierno Metropolitano de Tokio. En 1943, las prefecturas y ciudades se fusionaron para formar Tokio. Por lo tanto, se estableció un sistema administrativo metropolitano y se nombraron administradores principales.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, Tokio fue bombardeada 102 veces. El ataque aéreo más grave tuvo lugar el 10 de marzo de 1945, que causó enormes pérdidas de vidas y propiedades. El 5 de agosto de 1945, Japón aceptó los términos de la Declaración de Potsdam y la guerra terminó. Después del bombardeo, la mayor parte de Tokio quedó en ruinas. En junio de 1945, la población se redujo a 3,49 millones, la mitad de lo que era en junio de 1940. En mayo de 1947, la nueva constitución de Japón y la ley de autonomía local entraron oficialmente en vigor, y Shoichiro Yasui fue elegido primer gobernador de Tokio bajo el nuevo sistema mediante votación pública. En agosto del mismo año entró en vigor el actual sistema de 23 distritos. La década de 1950 fue un período de recuperación gradual para el país. La transmisión de televisión comenzó en 1953 y Japón se unió a las Naciones Unidas en 1956. Especialmente con el estallido de la Guerra de Corea en 1950, el auge de las necesidades especiales permitió que la economía prosperara rápidamente. Por lo tanto, Japón entró en un período de rápido crecimiento económico en los años 1960. Debido a la innovación tecnológica y la introducción de nuevas tecnologías industriales, las fibras sintéticas y los electrodomésticos como televisores, refrigeradores y lavadoras comenzaron a entrar en un período de producción en masa durante este período, lo que trajo grandes cambios en la vida cotidiana de los residentes de Tokio. En 1962, la población de Tokio superaba los 100.000 habitantes. En 1964, Tokio fue sede de los Juegos Olímpicos, el Shinkansen (tren de alta velocidad) comenzó a funcionar y se inauguró la Capital Expressway, sentando las bases de la prosperidad de Tokio en la actualidad. En la década de 1970, los efectos negativos del rápido crecimiento económico comenzaron a hacerse cada vez más evidentes y el país comenzó a verse afectado por problemas ambientales como la contaminación del aire y del agua y la alta contaminación acústica. La crisis del petróleo de 1973 detuvo años de rápido crecimiento económico. En la década de 1980, el desarrollo económico de Tokio entró en una nueva etapa debido al aumento de las actividades económicas internacionales y al surgimiento de la sociedad de la información. Tokio se ha convertido en una de las pocas metrópolis del mundo que cuenta con muchos encantos, como tecnología, información, cultura y moda de vanguardia, así como un alto grado de seguridad pública. Sin embargo, estos rápidos desarrollos han llevado a una serie de problemas urbanos, como la disminución de los niveles ambientales, la congestión del tráfico y la preparación insuficiente de los suministros de socorro en casos de desastre. Después de 1986, los precios de la tierra y las acciones comenzaron a subir en espiral, lo que fue el fenómeno de la llamada "economía de burbuja". Japón ha logrado grandes avances bajo la economía de burbuja. Sin embargo, con el estallido de la burbuja a principios de la década de 1990, el malestar económico de largo plazo provocó una disminución de los ingresos tributarios, lo que provocó una crisis fiscal para los gobiernos metropolitanos. Al entrar en el siglo XXI, Tokio se encuentra ahora en un punto de inflexión en la historia. Mediante la implementación de diversas políticas de desarrollo, Tokio está trabajando arduamente para superar las crisis que enfrenta y esforzarse por convertir a Tokio en una ciudad ideal y atractiva. Se refiere a la Prefectura de Kioto, Japón, una región administrativa de primer nivel en Japón. La Prefectura de Kioto es una de las prefecturas de la región de Kansai de Japón. Tiene una superficie de 4.612,71 kilómetros cuadrados y tiene una población total de 2.646.569 personas (1 de febrero de 2004). Tomiji se encuentra en la ciudad de Kioto. La prefectura de Kioto está situada en la parte central y occidental de la isla Mainshu, la isla principal de Japón. Limita al este con la prefectura de Mie y la prefectura de Shiga, al oeste con la prefectura de Hyogo, al sur con la prefectura de Osaka y la prefectura de Nara, y al sur con la prefectura de Fukui. noreste y Japón al norte. La prefectura de Kioto tiene una población de 2,6 millones de habitantes, más del 80% de los cuales se concentra en ciudades, con una superficie de 4.613 kilómetros cuadrados. Kioto tiene un clima agradable y hermosos paisajes. La parte sur del territorio es la cuenca de Kioto y la parte norte es la montaña Tamba y Tango. La altura media es de unos 600 metros. La Península del Tango sobresale del Mar de Japón, con la Bahía de Wakasha al este. En la costa hundida hay buenos puertos como Wuhe y Gongjin. Los ríos más grandes son los principales afluentes del sistema del río Dianchuan y del río Yuliang. La superficie forestal representa el 75%. La temperatura media anual es de 14-15 ℃. Las precipitaciones son inferiores a 1.400 mm en el sur y entre 1.600 y 2.600 mm en el norte, con un largo período de nevadas. El condado de Shancheng, la antigua capital, la mayor parte del condado de Danbo y el condado de Danhou en Yinshan Road. Hoy incluye 11 ciudades en la capital de Kioto. 1868 Prefectura de Kioto. Las industrias son principalmente de maquinaria eléctrica, textil y alimentaria, y también están muy desarrolladas la maquinaria de transporte (construcción naval), la química y la maquinaria en general. Los productos industriales tradicionales de seda de alta gama, la impresión y el teñido, la cerámica, el vino, la laca, los abanicos y otras artesanías siempre han gozado de una gran reputación. El 78% de la tierra cultivada son arrozales. La zona montañosa del sur es famosa por su producción de té. Se desarrolla la ganadería lechera y cárnica. La producción pesquera es abundante y el transporte terrestre y acuático es conveniente. Hay muchos sitios históricos, templos, edificios de artesanía y áreas de belleza natural. Las principales ciudades son Kioto, Uji y Maizuru.