¿Qué es un embrague?
El embrague es un componente del sistema de transmisión del automóvil que está conectado directamente al motor y es responsable de cortar y combinar la potencia y el sistema de transmisión, por lo que puede garantizar un arranque suave cuando el automóvil arranca. y también garantiza cambios suaves al cambiar de marcha. Es suave y evita que el sistema de transmisión se sobrecargue.
Funciones y clasificaciones de los embragues:
1. Función: Los embragues, al igual que los acoplamientos, se utilizan principalmente para conectar ejes entre sí, permitiéndoles girar juntos y transmitir par.
2. Diferencia: Se puede acoplar o separar en cualquier momento durante la operación o estacionamiento de la máquina, y es rápido y confiable controlar la interrupción del sistema de transmisión para cambio de velocidad y marcha atrás; El embrague también se puede utilizar para protección contra sobrecargas, etc. El acoplamiento debe desmontarse después de que la máquina deje de funcionar para separar los dos ejes conectados.
3. Aplicación: Arranque, parada, inversión y cambio de velocidad del sistema de transmisión mecánica.
4. Características: operación confiable, combinación y separación rápida y suave, movimiento preciso, ajuste y mantenimiento convenientes, operación conveniente y que ahorra mano de obra, estructura simple, etc.
¿Cómo utilizar correctamente el embrague? Los puntos clave del funcionamiento del embrague al arrancar son el primero rápido, el segundo lento y el tercero, es decir, cuando se levanta el pedal, levántelo rápidamente cuando el embrague está semiligado, la velocidad de elevación del pedal es un poco más lenta; Se levanta el pedal del embrague, según el motor. Presione gradualmente el pedal del acelerador según la cantidad de resistencia y arranque suavemente.
Al cambiar de marcha, se debe pisar y levantar el pedal del embrague rápidamente. No permita el semiacoplamiento, de lo contrario se acelerará el desgaste del embrague. Preste atención a cooperar con el acelerador durante el funcionamiento. Para que el cambio de marcha sea suave y reducir el desgaste del mecanismo de cambio de la transmisión y del embrague, se recomienda utilizar el método de cambio de embrague de dos pies. Este método es una buena manera de ahorrar dinero mientras se conduce.
El método de control al frenar es pisar primero el pedal del freno y luego pisar el pedal del embrague para que el coche reduzca la velocidad y se detenga suavemente durante la conducción, además de pisar el pedal del embrague a baja velocidad. frenado y estacionamiento. En otras circunstancias, trate de no pisar el pedal del embrague al frenar.
No pise el embrague a menos que no haya nada malo, porque el embrague del automóvil está fuertemente acoplado durante la conducción normal y el embrague no debe patinar al conducir, excepto al arrancar. automóvil, cambiar de marcha y frenar a baja velocidad Excepto al pisar el pedal del embrague, no pise el embrague ni ponga el pie en el pedal del embrague en otros momentos, de lo contrario aumentará el desgaste del embrague.