Cuentos científicos para que los lean los alumnos de segundo grado
Historias científicas para estudiantes de primaria y secundaria
Cometas y planeadores: Los globos y dirigibles son aviones con una gravedad específica menor que el aire Entonces, ¿cuál fue el primer avión con una gravedad específica mayor? que el aire? No el avión de los hermanos Wright, sino una cometa.
En nuestro país, me temo que casi nadie desconoce las cometas.
Aunque no hay pruebas concluyentes, generalmente se cree que las cometas se originaron en China.
Las cometas se introdujeron en Europa bastante tarde, probablemente a principios del siglo XIV. Sin embargo, hasta el siglo XIX, nadie en Europa pensó seriamente en utilizar cometas para transportar personas ni las estudió como posible máquina voladora. Esta situación duró hasta 1804, cuando Sir George Kelly? Usando cometas como alas para su pequeño y delicado planeador.
Además de hacer un modelo de planeador de ala fija con cometas como alas, también produjo con éxito el primer planeador de cometa tripulado de tamaño real de la aviación en 1809, que despegaba con una cuerda. Kelly mejoró el planeador muchas veces a lo largo de su vida. En 1853, el planeador que desarrolló fue el primer vuelo libre tripulado y el primer avión tripulado con una gravedad específica mayor que la del aire.
Hoy en día, debido al desarrollo de la ciencia de los materiales, los planeadores se fabrican con materiales ligeros y de alta resistencia, y suelen estar equipados con pequeños motores auxiliares para ayudar en el despegue. Las alas de las alas delta son en su mayoría parapentes. Su forma plana es triangular o rectangular y están hechas de tela de fibra sintética hermética colocada sobre un marco cónico. A diferencia de antes, el vuelo sin motor se ha convertido en un deporte y cada vez más personas lo aman.
Cuentos de ciencias para que los lean alumnos de segundo o segundo grado.
Las necesidades de supervivencia de los humanos primitivos: Hace aproximadamente un millón de años, aparecieron en la Tierra animales que ahora llamamos humanos primitivos, y son nuestros antepasados. Frente a la naturaleza, parecen tan pequeños; en comparación con las bestias que los rodean, también parecen muy débiles. La ley de la selva es la ley eterna de la naturaleza. Para poder sobrevivir, deben adaptarse a los cambios climáticos, tener fuertes capacidades reproductivas, ser lo suficientemente rápidos para arrancar frutos de los árboles y escapar de la persecución del castigo divino, también deben tener la fuerza suficiente para transportar las presas capturadas a un lugar seguro para disfrutar; . y alimentar a la próxima generación.
Pero en comparación con otros animales, los humanos están obviamente en desventaja en velocidad, pero son insignificantes en fuerza y carecen de perseverancia.
Crea herramientas para compensar tus deficiencias innatas, sobrevive y conviértete en el amo de la tierra. ¿Qué esfuerzos hicieron nuestros antepasados en este proceso? La aparición de la rueda es una de ellas.
Historias científicas leídas por alumnos de tercer y segundo grado
La invención del tractor: Poco después de que apareciera el automóvil, algunas personas quisieron conducirlo por los campos para servir a la agricultura. Sin embargo, este coche está hecho de hierro. Tan pronto como se hundió en el suelo, se hundió en el suelo suelto y no pudo moverse. ¿Cómo podemos hacer que el coche funcione en el campo? En ese momento, pensé, si las ruedas del auto fueran reemplazadas por esquís, ¿no podría el auto conducir en el campo? En 1832, un mecánico británico diseñó un automóvil para uso en el campo. Las ruedas están revestidas con una pista ancha y plana de madera y goma retorcida. Sin embargo, la máquina no logró llegar al campo. Pero su concepto de diseño ha inspirado a muchos inventores. De 1881 a 1888, los inventores finalmente fabricaron un vehículo sobre orugas que podía caminar libremente en campos blandos y tenía una gran tracción. También puede arrastrar una variedad de maquinaria y herramientas agrícolas, como rejas de arado, para arar y sembrar semillas en los campos. Este fue el primer tractor de orugas. En 1907 se puso oficialmente en producción este tractor de orugas. Con la llegada de los neumáticos, los diseñadores de tractores se interesaron y comenzaron a instalar neumáticos en los tractores. Los neumáticos no son ideales para caminar sobre suelos blandos y no son mejores que las ruedas de hierro.
En un momento dado, un tractor con neumáticos se desinfló en el campo. En ese momento, noté que el tractor caminaba muy suavemente en el campo. Esto se debe a que el área de contacto entre el neumático pinchado y el suelo es grande y la distancia entre ejes del vehículo se vuelve menos profunda. Desde entonces, algunas personas han reducido deliberadamente el aire de los neumáticos de los tractores y más tarde los llamaron tractores de descompresión. Este tractor nació en los años 1930. El nacimiento del tractor aceleró enormemente el ritmo de la mecanización agrícola.
Historias científicas para niños de cuarto y segundo grado
¿Quién inventó la bicicleta? El antepasado de la bicicleta es el monociclo chino que se remonta al año 500 a.C. Durante el período Kangxi de la dinastía Qing (1662 ~ 1722), Huangluzhuang inventó la bicicleta. "La historia no oficial de la dinastía Qing" se ha publicado durante once años: "Huangluzhuang construyó un carro de dos ruedas, de más de un metro de largo, en el que puede sentarse una persona sin empujar ni tirar. Al caminar, los brazos giran alrededor del eje. , y luego es como antes. Caminando así, puedes caminar ochenta millas con los brazos alrededor del sol "Esta es la primera bicicleta del mundo.
En 1790 d.C., el francés Sifulak desarrolló una bicicleta de madera sin manillar, pedales ni cadenas. La forma del coche es como un caballo de madera, con dos ruedas clavadas en sus patas y fijadas en línea.
En 1817, el barón alemán von der Rais inventó un manillar que podía moverse libremente para facilitar el giro de su bicicleta. De Rais solicitó una patente en Inglaterra.
Un día de 1861, los fabricantes parisinos de carruajes y cochecitos Michaud y sus hijos repararon la bicicleta de De Rais. Después de la reparación, les resultó difícil poner los pies en la rampa, por lo que la mejoraron e instalaron un cigüeñal con pedales en la rueda delantera del coche, inventando así la bicicleta Michaud, que pronto comenzó a producirse en masa.
Hacia 1870, el francés Ma Zhi construyó una bicicleta con una gran rueda motriz delantera y una pequeña rueda motriz trasera, que funcionaba muy bien. Después de 1890, la británica Humber Company produjo una bicicleta de diamantes accionada por cadena, que todavía se utiliza en la actualidad.
Los neumáticos aparecieron en 1887, cuando una escuela de Belfast, Inglaterra, celebró una competición de bicicletas. Dunlop pensó que los neumáticos macizos golpeaban con fuerza. Encontró una manguera de goma para regar flores en el jardín y ató firmemente ambos extremos a la rueda de su hijo. Durante el partido, su hijo estaba lejos. Fruto de este trabajo pionero, Dunlop se especializa en la fabricación de neumáticos. Desde entonces, la bicicleta se ha convertido rápidamente en uno de los medios de transporte favoritos de la gente.
Cuentos científicos para alumnos de quinto y segundo de primaria.
Globos aerostáticos en miniatura: China inventó los globos aerostáticos en miniatura en el siglo II a.C. Los primeros globos aerostáticos en miniatura se hicieron con cáscaras de huevo. En el "Huainan Wanbi Shu" escrito en ese momento, se menciona que las cáscaras de huevo pueden volar hacia el cielo con la ayuda de fuego ardiente. Su método es: utilizar un huevo, quitarle la yema y la clara, y luego encender el ajenjo colocado en su agujero. La cáscara del huevo puede despegar y volar por sí sola.
Los globos aerostáticos también están hechos de papel. ¿Un residente de la ciudad de Lijiang, provincia de Yunnan, China, en 1939, llamado Peter? Un extranjero que escribió un libro dijo que una vez vio a los chinos soltar globos de papel.