¿Se reparará la línea 7 del metro de Urumqi?

La Línea 7 del Metro de Urumqi se encuentra actualmente en la etapa de planificación y aún no ha recibido la aprobación. Es poco probable que comience a construirse en los próximos años. Las razones son las siguientes: Primero, para prevenir y resolver los riesgos de la deuda pública. Como todos sabemos, el metro es un proyecto que quema dinero. No sólo el costo de construcción es alto, sino que los costos posteriores de operación y mantenimiento son aún mayores. La línea 1 del Metro, el costo total de construcción es de 22 mil millones de yuanes, fue realmente difícil para el gobierno financiar la construcción de cuatro líneas al mismo tiempo, por lo que al final tuvo que optar por construirlas en lotes y fases. sólo se retuvo el norte de la puerta sur de la Línea 1 y la Línea 2. El segundo es el flujo insuficiente de pasajeros. Aunque el metro es un proyecto público, también se deben considerar los beneficios y costos. Desde el funcionamiento de la Línea 1 del Metro de Urumqi, el flujo de pasajeros no ha sido ideal. Esto se debe principalmente al hecho de que la ciudad es urbana. La construcción es demasiado pretenciosa, es grande, el flujo de pasajeros no está muy concentrado y la línea no forma una red. La gente todavía elige el coche privado para viajar. El tercero es ser paso a paso, objetivo y pragmático. La construcción del metro es un proyecto complejo y a largo plazo que no se puede completar de la noche a la mañana. El metro de Urumqi también sigue este principio, centrándose primero en las líneas clave y dando prioridad a los aeropuertos y las altas. -Estaciones de tren de alta velocidad, por lo que la primera fase de la Línea 1 y la Línea 2 se ha convertido en la primera opción, y las posteriores se pondrán en marcha cuando llegue el momento.