¿Por qué Dongfeng Xiaokang no es tan bueno como Wuling Hongguang?

? La marca de automóviles Dongfeng Xiaokang debe ser familiar para todos. Siempre se usa en camiones. La carrocería redonda y completa permite que este automóvil transporte a más personas. No es sólo la primera opción para salir en ciudades y zonas subdesarrolladas, sino también la primera opción para que la gente inicie negocios. Bonito y barato. Puede transportar personas y mercancías. Es muy fácil de usar.

Dongfeng Xiaokang se fundó en 2003 con una participación del 50% en Dongfeng Motor y Chongqing Xiaokang respectivamente. Estableció una empresa de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales centrada principalmente en minivans, monovolúmenes y SUV (Dongfeng Fengguang).

En general, el diseño de Wuling Red Light es relativamente discreto y sobrio. Se puede decir que aunque el gorrión es pequeño, tiene todos los órganos internos. No puedo hablar demasiado sobre el sentido del diseño antes. El diseño de cuadrícula es más tradicional y adopta un estilo de diseño estrecho. La textura de la malla es relativamente fina y todo el cuerpo está combinado con negro mate. Los faros conectados a la parrilla están diseñados con arcos y esquinas suaves, y la fuente de luz estándar de los faros son lámparas halógenas. El lateral presenta un diseño de doble cintura. La cintura superior se extiende desde los faros hasta la luz de fondo, y la cintura media pasa a través de la manija de la puerta; la cintura inferior muestra el proceso de sangría y el diseño hacia arriba. Estas llantas vienen de serie con 14 pulgadas. El cubo de la rueda también tiene un estilo de diseño más tradicional, con un diseño de radios simplificado. Wuling Hongguang no tiene un interior lujoso ni una sensación de dirección, pero el camino de tierra desde la ciudad elevada hasta la sede del condado es suave. Es bueno en todo, atraer pasajeros, mover mercancías y conducir puestos.

Desde una perspectiva de diseño, los modelos multifacéticos de Dongfeng Xiaokang siempre han sido cuadrados. Incluso el Dongfeng Xiaokang C37, que comienza en 54.900 yuanes, parece fuera de sintonía con los tiempos y la sensación de estar desactualizado es muy obvia. Junto con la última luz roja de Wuling, se siente como el doble de producto.

Además de los modelos mencionados anteriormente, Dongfeng Xiaokang también ha descontinuado la producción de K07, v07, v27 y otros modelos. Todos estos modelos tienen una cosa en común: los códigos en inglés no se han ganado una reputación memorable y han sido eliminados. Hay cartas de Changan Star y Changan Star; Wuling Hongguang, Wuling Guangzhi y Wuling Rongguang están en marcado contraste. Por supuesto, la apariencia, el interior, la artesanía y la calidad también son factores. Wei Mian, propiedad de Dongfeng Xiaokang, utiliza letras y números para denominar sus productos, lo que hasta cierto punto dificulta la difusión del boca a boca.