¿Qué es el mantenimiento?

Mantenimiento de aeronaves, es decir (mantenimiento de aeronaves), personal relevante dedicado a trabajos de mantenimiento y reparación de aeronaves. Para realizar este tipo de trabajo, es necesario obtener una licencia de personal de mantenimiento de aeronaves civiles (conocida como licencia CCAR66) emitida por la Administración de Aviación Civil de China. La tarea principal es garantizar y restaurar rápidamente la aeronave a buenas condiciones para que esté en una condición de aeronavegabilidad específica. Para garantizar la seguridad del vuelo del sistema de mantenimiento de la aviación, la tasa de accidentes de vuelo cada 10.000 horas causadas por motivos mecánicos, de aviónica y de otro tipo se controla por debajo de 0,1, y la tasa de integridad de la aeronave siempre está por encima de 80. Técnicos de seguridad con alta calidad de mantenimiento y sólidas capacidades de soporte.

Datos ampliados:

El personal de mantenimiento de aviación se puede dividir en maquinaria de aviación, especialidades de aviación, aviónica, artillería de aviación (solo aplicable a aeronaves militares) y reparación de aeronaves según el trabajo de mantenimiento. realizan y otras especialidades.

Ámbito de mantenimiento: El personal de mantenimiento se refiere al personal que se dedica al mantenimiento de carrocerías de aeronaves, motores y equipos electrónicos de comunicaciones en tierra. Se les denomina "personal de tierra" en la Ley de Aviación Civil.

Back office de mantenimiento: El personal de back office trabaja en los talleres de mantenimiento de las aerolíneas y es responsable del mantenimiento de tercer y cuarto nivel de las aeronaves, es decir, de realizar las inspecciones preventivas mayores y las reparaciones necesarias en las estructuras y sistemas de las aeronaves de acuerdo con las Elementos de trabajo preparados, que incluyen inspección no destructiva, prueba de medición o calibración, revisión de la aeronave, prueba e inspección de diversas partes de la aeronave, revisión y actualización de los componentes del sistema.

Programación de turnos: El ambiente de trabajo del personal de mantenimiento es ruidoso, ruidoso y caluroso, ya sea que el personal de servicio interno o externo vaya al asfalto o a la fábrica, al igual que los profesionales técnicos en las fábricas en general.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu-Mantenimiento