¿Por qué hay transmisiones en japonés y coreano en el metro de Dalian?

Como Dalian es una ciudad internacional, hay muchos extranjeros que no sólo hablan japonés, sino también ruso, coreano e inglés. Metro de Dalian es un servicio de tránsito ferroviario urbano en Dalian, provincia de Liaoning, China. Su primera línea, la Línea 3 del Metro de Dalian, se inauguró oficialmente el 1 de mayo de 2003, lo que convirtió a Dalian en la sexta ciudad del país y la primera ciudad de la provincia de Liaoning en abrir el tránsito ferroviario.

Los trenes utilizados por las Líneas 1 y 2 del Metro de Dalian son producidos por la antigua China CNR Dalian Locomotive Company. El vehículo adopta una carrocería de acero inoxidable resistente a la corrosión tipo B y tiene 4 carros de motor, 2 carros tractores y 6 carros de clasificación. La velocidad máxima de funcionamiento es de 80 km/h, el intervalo mínimo de funcionamiento puede alcanzar los 2 minutos y la capacidad máxima de pasajeros puede llegar a 1820.

Una breve introducción a otras situaciones del Metro de Dalian.

La línea 1 del metro de Dalian tiene el depósito de Baishu Road y el estacionamiento de Caidaling, la línea 2 del metro de Dalian tiene el depósito de Jinhong Road, la línea 3 del metro de Dalian tiene el depósito de Haiwan, la línea 3 del metro de Dalian tiene el depósito de Jiuli y la línea de metro de Dalian. 12 tiene depósito de Tieshan.

En términos de sistemas operativos, las líneas 1, 2 y 12 del metro de Dalian utilizan el sistema de control automático de trenes CBTC bajo comunicación inalámbrica troncal para determinar la distancia de protección precisa mediante el seguimiento entre trenes; Protección automática del tren El sistema (Punto ATP), al recibir la secuencia de códigos desde el suelo, sigue la banda roja dejada por el vehículo que circula delante en el suelo y controla la distancia entre vehículos.