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¿Qué logros tuvieron las guerrillas francesas en la Segunda Guerra Mundial?

¿Qué logros tuvieron las guerrillas francesas en la Segunda Guerra Mundial?

Del 65438 al 0944, estalló una histórica batalla de desembarco en la costa de Normandía en Europa. Para optimizar el resultado de la campaña, los aliados concentraron 2,88 millones de tropas, 5.000 buques de guerra y más de 1.000 aviones de combate, y utilizaron todos los métodos imaginables, el más crítico de los cuales fue organizar guerrillas clandestinas francesas.

Sin embargo, debido a la escala dispersa y compleja de las guerrillas francesas y a la falta de un liderazgo unificado, cómo desempeñar su papel siempre ha sido un tema de debate entre los líderes aliados. Para solucionar este problema, los aliados tomaron varias medidas eficaces.

1. Liderar algunos grupos guerrilleros de gran escala a través de la "Francia Libre".

Después de la rendición de Francia, se estableció un gobierno de Francia Libre, con el general Charles de Gaulle liderando el movimiento de resistencia interno. Los primeros contactos se establecieron enviándose policías o agentes de tráfico secretos para entregar mensajes en barco a través del Canal de la Mancha.

Sin embargo, debido a que los guerrilleros eran pequeños y estaban dispersos, sus actividades se limitaron a recopilar información y destruir instalaciones. Para hacer un mejor uso de las guerrillas, los Aliados enviaron estaciones de radio y traductores a las guerrillas a través de lanzamientos aéreos, establecieron una comunicación efectiva, atrajeron a más guerrilleros para unirse e hicieron que los Aliados prestaran atención a su importancia y proporcionaran más fondos y apoyo en armas. .

En segundo lugar, en vísperas del desembarco, las fuerzas aliadas lanzaron desde el aire un gran número de agentes y equipos a Francia para proporcionar a las guerrillas el entrenamiento necesario para los agentes, como voladuras, recopilación de inteligencia alemana, etc., para que que los guerrilleros podrían volverse más competentes en diversas tareas. Una especie de actividad de sabotaje, que retrasó la movilidad del ejército alemán y cubrió el desembarco aliado.

Finalmente, los aliados hicieron un mayor uso de los trabajadores ferroviarios para sabotear las líneas de transporte ferroviario. El medio de transporte más rápido y eficiente era el ferrocarril, que podía enviar reservas blindadas alemanas al frente en un día, lo que representaba una gran amenaza para los aliados. Al destruir las líneas de transporte ferroviario, el transporte ferroviario alemán podría paralizarse, limitando así la movilidad del ejército alemán.

En resumen, a través de las medidas anteriores, los aliados desempeñaron con éxito el papel de guerrillas clandestinas francesas e hicieron una importante contribución a la victoria de la batalla. Esta batalla también se ha convertido en una de las batallas más famosas de la historia mundial y tuvo un impacto importante en la victoria de la Segunda Guerra Mundial.

Al mismo tiempo, un gran número de armas y comandantes regulares llegarán a Francia en secreto. Se esconderán en montañas o bosques remotos para recibir entrenamiento formal y convertirse en una fuerza paramilitar a pequeña escala. Este personal armado a menudo se adentra en las líneas del frente para rescatar a pilotos que se lanzan en paracaídas o atacar instalaciones militares débilmente defendidas. Para distraer al ejército alemán y restringir sus acciones.

2. Las principales tareas de la guerrilla.

Primero, destruir las redes de comunicaciones postales y telégrafos. Siguiendo instrucciones, los guerrilleros debían cortar las líneas telefónicas de Berlín a París horas antes de la invasión aliada, lo que obligó a Hitler a comunicarse con los comandantes de primera línea sólo por radio. Se había descifrado el código de radio alemán y todas las comunicaciones se dirigieron a la oficina de Eisenhower.

En segundo lugar, interrumpir el tráfico. Según los servicios de inteligencia, los aliados enumeraron 571 objetivos ferroviarios como misiones de sabotaje. Originalmente fue obra de fuerzas de operaciones especiales, pero después de que comenzó la batalla, guerrilleros fanáticos actuaron espontáneamente para destruir las líneas ferroviarias, lo que provocó que toda la red de transporte ferroviario francesa quedara completamente paralizada entre 8 y 10 días después del desembarco de las fuerzas aliadas.

En comparación con los ferrocarriles, las carreteras representan un gran peligro de destrucción, porque no sólo las tareas son pesadas, sino que también existe el riesgo de ser descubiertas por las patrullas alemanas. Más tarde, descubrieron que la tala de árboles al borde de la carretera, el establecimiento de barricadas e incluso el acoso a la gente a lo largo de la carretera ralentizaban la marcha del ejército alemán. Aunque estos métodos son simples, son muy efectivos.

Los paracaidistas aliados que acudían a luchar cuerpo a cuerpo o las tropas aliadas que desembarcaban para marcar el camino eran también una de las principales figuras de la guerrilla. Los guerrilleros sabían todo sobre las instalaciones alemanas en Francia, así como los defensores. Con su ayuda, los aliados pudieron alcanzar rápidamente los objetivos de su misión y mantener al ejército alemán en un estado de caos de principio a fin.

3. La guerrilla actúa de manera unificada.

Cuando los desembarcos estaban a punto de comenzar, el cuartel general de los aliados en Londres se acercó a las guerrillas. Se lanzaba continuamente desde el aire personal y agentes militares a Francia para coordinar y dirigir las operaciones de guerrilla. Cada vez más guerrilleros escuchan la radio, aceptan instrucciones y actúan al unísono.

Por ejemplo, cuando la British Broadcasting Corporation (BBC) reprodujo el poema de Byron "A Wail of Autumn", insinuó que los aliados lanzarían una operación de desembarco en 5 días. Cuando la BBC reprodujo el segundo capítulo del poema de Byron, los guerrilleros entraron en acción, ya que quedó claro que los desembarcos comenzarían al día siguiente.

Rechazaron ferrocarriles, bombardearon depósitos y arsenales de petróleo alemanes, destruyeron redes eléctricas y líneas de comunicación e incluso atacaron directamente los cuarteles generales alemanes. Los alemanes estaban en aquel momento sumidos en el caos. Los oficiales no pudieron encontrar soldados, los soldados no pudieron encontrar oficiales y el sistema de mando quedó casi paralizado. Cuando respondieron, los aliados habían establecido un fuerte lugar de aterrizaje y comenzaron a avanzar en profundidad.

Según los registros, durante los desembarcos aliados en Francia, millones de organizaciones de resistencia participaron en actividades de sabotaje, y la mayoría de los grupos guerrilleros dispersos y de pequeña escala respondieron espontáneamente a otras organizaciones. Hicieron enormes contribuciones, pero rara vez fueron mencionados después de la guerra. Teniendo en cuenta la historia, sus acciones son encomiables.