¿Por qué las personas son propensas a tener "furia al volante" cuando conducen?
La ira al volante generalmente se considera una reacción normal de las personas bajo estrés, como enfrentarse a atascos, el comportamiento hostil de otras personas al conducir, dificultades en el trabajo y la vida, etc. Estas presiones desencadenan la respuesta de lucha o huida del cuerpo (¿respuesta de lucha o huida?), cambian el estado de control del canal iónico de las neuronas humanas y desencadenan una serie de reacciones fisiológicas. Incluyendo aumentar la fuerza del cuerpo y reducir el suministro de sangre a las extremidades en respuesta a posibles peligros. Al mismo tiempo, también cambiará el estado mental, haciendo que las personas pierdan su racionalidad (se suprimen las áreas funcionales superiores de la corteza cerebral), irritando fácilmente a las personas y provocando comportamientos violentos. ?
Algunas personas con otras enfermedades mentales, como el trastorno explosivo intermitente, tienen más probabilidades de experimentar síntomas de furia al volante. Los pacientes con esta enfermedad son más nerviosos, cautelosos, inseguros y tienen baja autoestima que la gente común, por lo que tendrán los siguientes síntomas: ?
1. destrucción de propiedad. Comportamiento;?
2. La ira del paciente no es consistente con el grado de estrés psicosocial. Incluso una leve estimulación puede hacer que el paciente se enoje, al mismo tiempo, se sentirá muy enojado. culpable después del brote, comportamiento violento, por lo que la enfermedad a menudo se confunde simplemente con un mal genio. En comparación con las personas normales, los pacientes con trastorno explosivo intermitente tienen dificultades para reconocer y comprender las expresiones faciales de los demás y actúan de manera más imprudente e irracional, incluso en estados sin enfermedad:
Esto demuestra que la función del lóbulo prefrontal está deteriorada o incompleto. Además de ser propensos a la ira al volante, los pacientes con esta enfermedad también son propensos a la violencia doméstica contra sus cónyuges o familiares. Cabe destacar que la incidencia de esta enfermedad (desorden explosivo intermitente) no es baja, entre el 5% y el 7%, y es una de las principales causas de agresividad al volante. Los conductores con este trastorno son bombas de tiempo en la carretera, y se irritan fácilmente por los atascos o el comportamiento imprudente de otras personas. Por lo tanto, encontrarse con un brote de ira al volante en la carretera no es un evento de poca probabilidad, y una persona que ha experimentado múltiples episodios de ira al volante probablemente sea un abusador doméstico. Actualmente, la mayoría de las estrategias de tratamiento/afrontamiento de la ira al volante se encuentran en la categoría cognitiva, es decir, enseñar a los conductores sobre los peligros de la conducción violenta, afrontar y manejar su propio estrés, etc. Al mismo tiempo, debido a la relación entre la ira al volante y la violencia doméstica mencionada anteriormente, el uso de estrategias para lidiar con la violencia doméstica también puede reducir la aparición de ira al volante hasta cierto punto [11], incluido el desarrollo y la búsqueda de empatía/simpatía, etc. . También debido a la estrecha relación entre la ira al volante y el trastorno explosivo intermitente, algunos investigadores sugieren agregar el componente de diagnóstico del trastorno explosivo intermitente a las pruebas de licencia de conducir y permitir que los pacientes diagnosticados participen en entrenamiento adicional para afrontar el estrés para reducir la aparición de síntomas. ?
>>?¿Qué causa la “furia al volante”? Muchas personas, especialmente los amigos conductores, tienen algunos malentendidos sobre la ira en la carretera. Sólo aclarando los malentendidos podremos verlo con más calma y objetividad. Es cierto que en el contexto moderno, la "ira al volante" se refiere específicamente al comportamiento agresivo y enojado de los conductores de automóviles u otros vehículos de motor, pero esto no significa que sea un problema emocional puramente moderno. en historias de hace años. A partir de esto, creo que es importante aclarar estos dos puntos: 1) La ira al conducir no es un síntoma de estrés en la vida. Una carga demasiado pesada produce malestar abundante e irreprimible, pero no es la causa directa de la furia al volante. Por un lado, las emociones negativas reprimidas por el trabajo y la vida, si no se recuerdan deliberadamente, no durarán mucho. Si la ira que no se puede encender aún se puede relacionar, entonces sería descabellado conducir decenas de kilómetros y aún así. por otro lado, sentimos que hay una conexión, incluso si una gran presión nos obliga a pensar en los problemas mientras conducimos (por razones de seguridad, no hagas esto), los recursos de atención que asignamos activamente no son muchos, y lo es. Es poco probable que cause impactos graves. Por lo tanto, utilizar el estrés vital como excusa para la furia al volante no conduce a cambiar el status quo. 2) La liberación de la ira y la agresión mientras se conduce no contribuye a la regulación emocional ni a la seguridad en la conducción. Sin embargo, la catarsis es un medio de regulación casi innato, debido a las limitaciones de efectividad (la intensidad de cada catarsis aumenta gradualmente para garantizar efectos consistentes) y efectos secundarios (daño a corto o largo plazo a personas y cosas), en cualquier caso. Al mismo tiempo, ninguno de los dos debería utilizar la catarsis como primer método de adaptación.
Además, las investigaciones muestran que a los conductores en modo de furia al volante les resulta más difícil tomar las decisiones correctas y es más probable que provoquen accidentes automovilísticos. En algunos casos, el comportamiento de conducción agresivo no se limita a ataques verbales y puede causar accidentes automovilísticos directamente. Obviamente, no importa desde qué perspectiva, la ira al volante no es un comportamiento digno de apoyo o aliento, y la esperanza de regular las emociones negativas a través de la ira al volante sólo puede saciar la sed. ?
>>?¿El culpable de la furia al volante?
Separando estos malentendidos, es posible que podamos ver algunas razones subyacentes a través del fenómeno. Desde la perspectiva de la generación de emociones, creemos que los rasgos de la ira al volante, los estados inapropiados, las creencias irracionales y las reevaluaciones cognitivas inapropiadas pueden ser todos los culpables de la ira al volante. ?
1) Rasgos de ira al volante. A los ojos de los conductores furiosos al volante, "sólo hay dos tipos de personas en el mundo: los novatos que conducen más lento que ellos y los veteranos que conducen más rápido que ellos". Pero esto no ocurre de forma aislada, a los ojos de algunas personas, el mundo también puede ser así "XX que son más perezosos que ellos y XX que son más duros que ellos mismos", o así "XX que son más torcidos que ellos y. XX" ¿Quién sabe mejor sobre cirugía plástica que yo? XX". Estas personas tienen cualidades similares. Investigaciones relacionadas apuntan a un vínculo directo entre los niveles de narcisismo, la ira al volante y el comportamiento agresivo al conducir entre los jóvenes. Su autoestima alta pero inestable (generalmente significa que aunque su autoestima explícita es alta, su autoestima implícita es baja) les resulta difícil tolerar los problemas que encuentran al conducir y no pueden tolerar los problemas causados por otros, por lo que A menudo generaban ira sexualmente. Esto muestra que, de hecho, hay algunos pacientes potenciales con "ira al volante" entre la población. ?
2) Estado inadecuado. Durante el proceso de conducción, necesitamos concentrarnos durante mucho tiempo, mantener nuestra postura sin cambios durante mucho tiempo, un sistema de circulación de aire deficiente, si hay un clima bochornoso y un entorno circundante expuesto y deslumbrante, nuestro cuerpo mismo se convertirá en un cubo. La dinamita, llena de experiencias emocionales desagradables, puede explotar en cualquier momento. Y precisamente este tipo de experiencias desagradables pueden fácilmente hacernos notar algunos eventos negativos, que actúan como detonantes y detonan nuestras emociones. ?
3) Creencias irrazonables. Las investigaciones han descubierto que las personas que creen en un mundo justo rara vez se comportan con ira al volante, e incluso cuando lo hacen, su ira disminuye fácilmente. Es fácil entender que las personas que sufren de agresividad al volante la mayor parte del tiempo consideran las carreteras concurridas como carreteras planas con una gran cantidad de obstáculos acumulados, y no piensan en los demás conductores como personas conscientes como ellos, y mucho menos dicen que tienen la mismos derechos de paso. Especialmente algunos amigos que conducen autos de lujo ignorarán inconscientemente otros vehículos en la carretera. Aunque a través de muchos años y muchos canales, poco a poco hemos podido aceptar el concepto de "justicia", pero ¿cuántas personas pueden elevarlo a creencia e integrarlo en sus vidas? Esta puede ser la razón de la elevada incidencia actual de agresividad al volante. 4) Reevaluación cognitiva inapropiada. Cuando se encuentra con un peligro, como un vehículo rayado o incluso un accidente automovilístico grave, la primera emoción del conductor es el miedo. Sin embargo, después de confirmar que el peligro ha sido eliminado, el sistema cognitivo reevaluará la situación y asignará una nueva emoción similar. al miedo, que puede ser El estado de alerta, la excitación y la ira son igualmente posibles. En términos generales, si el peligro se atribuye a la responsabilidad de conducir de uno, el estado de alerta puede hacer que conduzcamos con precaución durante un período de tiempo, pero si el peligro se atribuye a la responsabilidad de la otra parte, la planificación municipal irrazonable causará ira; se manifiesta en agresión. Por lo general, al conducir, la atención se centra casi por completo en los vehículos que pasan y en las condiciones del tráfico, y la atribución externa es más común. ?
La mayoría de las veces, la furia al volante ocurre cuando se cumple una de estas condiciones. Si lo lees con atención, descubrirás que muchos de tus amigos a tu alrededor son adictos a todo. No es de extrañar que se hayan convertido en un grupo de personas con una alta incidencia de "ira al volante" e incluso consideren la ira al volante como una forma de conducir. hábito.