¿Por qué no se recomienda que los estudiantes universitarios entreguen comida?
Primero: el trabajo es peligroso. Es normal que los conductores den marcha atrás, se pasen los semáforos en rojo y miren sus teléfonos móviles mientras conducen. Si realmente no puedes encontrar trabajo o necesitas dinero con urgencia, puedes considerarlo, pero para los estudiantes, las posibilidades son infinitas. Realmente no hay necesidad de arriesgar un trabajo de verano de dos meses.
Segundo: No es gratis. Incluso en las grandes ciudades. Puede realizar trabajos de crowdsourcing a tiempo parcial. Muchas personas en ciudades pequeñas reciben regalos especiales. Y el crowdsourcing no es menos relevante que hace unos años. El número impar es lamentable. Los mensajeros trabajan a tiempo completo, con horarios y, a veces, restricciones a largo plazo. No es un mal comienzo. La pareja recibía dos o tres pedidos a la vez. Una vez que se familiaricen con él, le harán seis o siete pedidos a la vez. En este momento hay que correr con la vida, que es la primera causa de inseguridad. ¿No quieres tomar el pedido? Sí, solo está fuera de línea, pero a veces lleva mucho tiempo acumularlo y el 80% del tiempo programado debe estar en línea. Entonces, ya sabes, si no te postulas, tienes que postularte.
Nuevamente, se necesita un mes para renunciar, por lo que muchos estudiantes solicitarán renunciar cuando se unan al trabajo. Entonces puedes irte después de uno o dos meses. Si adelantas medio mes deberás aceptar que se reducirá la comisión del pedido anterior. Normalmente el precio se reduce de 4 yuanes a 3,5 yuanes por pedido.
Cuarto: Hay demasiadas reglas para el acoso. En los días de lluvia, el personal de backend te obligará a navegar por Internet. Mientras estés conectado, el pedido llega y aún tienes que salir. No, te multarán con decenas de yuanes. Si no acumulas suficiente tiempo todos los días, llegarás tarde y te irás temprano. poco. Si se entrega el artículo incorrecto, o si accidentalmente pide algo fuera del alcance, vaya a la tienda a recoger el artículo y entréguelo por 200 a 500 a la vez. Por supuesto que no puedes equivocarte, pero ¿está justificada una multa tan elevada?
Quinto: No mucho dinero. A la gente le gusta centrarse en esas situaciones especiales, pero ignora a los conductores normales cuyo salario mensual supera los 10.000. Una décima parte. En general, hay 2.000 pedidos cada mes. Además de las comisiones, también existen sueldos básicos y bonificaciones. Sin embargo, esto se basa en una alta intensidad y un tiempo prolongado. El desayuno se entrega por la mañana, el almuerzo, el té de la tarde, la cena y los snacks se entregan de forma continua, con un máximo de 3.000 pedidos al mes. Pero de vez en cuando. Los conductores comunes suelen pagar entre 1.200 y 1.500 por un pedido, entre 6.000 y 8.000. También se deducen los gastos de comida y gas. Sería más rentable utilizar tranvías a largo plazo. Los estudiantes aún no lo han hecho. Para los principiantes, 30 pedidos al día es bueno al principio. No es un problema conseguir 1.000 pedidos en el primer mes, por lo que ganar 4.000 yuanes sin otros gastos no está mal, pero no parece ser mucho más alto que otros trabajos. Realmente esto no es rentable. Después de todo, las horas de trabajo y la intensidad son diferentes.
Sexto: Esta es una experiencia de ejercicio. Mucha gente piensa que los entusiastas de los coches están bien informados estén donde estén. De hecho, están familiarizados con algunas carreteras locales, conocen algunas tiendas y han estado en algunos lugares, pero conocer a la gente no es importante. Después de todo, realmente no tienes 2 segundos para contactar a un cliente cada vez y no puedes esperar para recoger la comida tan pronto como llegues. Si aprende algo, probablemente sea habilidades de conducción.
Séptimo: Si pides permiso, tienes que salir durante el período pico de comida y pedirle 10 platos. Dijiste que podía salir corriendo. ¿Por qué no sigues corriendo? ¿Tiene sentido este orden de 10, por lo que te resulta casi imposible descansar?