¿Cuál es la diferencia entre un motor de dos tiempos y un motor de cuatro tiempos? ¿Cuál es más eficiente?
Cada vez que el cigüeñal de un motor de cuatro tiempos da una revolución, el pistón completa un ciclo de potencia de subida y bajada dos veces. En un motor de dos tiempos, cada vez que el cigüeñal da una. revolución, el pistón completa un ciclo de potencia de arriba y abajo.
La válvula de cuatro tiempos tiene un mecanismo de válvula independiente, que controla la apertura y el cierre de la válvula a través del árbol de levas, la cadena de distribución o el elevador de válvulas. Es más preciso y tiene un sistema completo de admisión y escape, por lo que ahorra más combustible. Los motores de dos tiempos controlan la admisión y el escape abriendo y cerrando los puertos de admisión y escape y los puertos de evacuación en el bloque de cilindros en diferentes etapas del movimiento hacia arriba y hacia abajo del pistón, lo que provocará desperdicio. Por tanto, los vehículos de cuatro tiempos con la misma cilindrada consumen más combustible que los de dos tiempos y contaminan más porque el aceite se descarga sin quemarse.
Debido a su compleja estructura, el motor de cuatro tiempos es relativamente grande en tamaño y peso y caro, mientras que el motor de dos tiempos tiene una estructura simple, tamaño pequeño y precio económico.
Los motores de cuatro tiempos dependen del chapoteo de inercia de la bomba de aceite y el cigüeñal para lubricar todo el motor, mientras que el aceite en los motores de dos tiempos solo lubrica el mecanismo de transmisión. El cilindro, el pistón y el cigüeñal dependen de sus propios tanques de aceite independientes. El aceite se mezcla con la gasolina a través de una bomba de aceite y se quema juntos. Al mismo tiempo, logra el propósito de lubricar las piezas relacionadas. El motor emitirá humo azul, mientras que un motor de cuatro tiempos emitirá humo azul en circunstancias normales.
En las mismas condiciones, el motor de dos tiempos tiene mayor velocidad y mayor calor en el cilindro, por lo que su disipador de calor también es mayor. Los motores de dos tiempos tienen mayor ruido y vibración, mientras que los motores de cuatro tiempos tienen menor ruido y vibración.
Los motores de cuatro tiempos son relativamente avanzados y se utilizan ampliamente en diversas maquinarias que funcionan con combustible. Los motores de dos tiempos son cada vez más raros y sólo se utilizan para propulsar vehículos de motor pequeños, como vehículos especiales de orugas y algunos. Vehículos pequeños. Motores de uso general (como motosierras, cortadoras de césped).