¿Qué es una terminal de carga?
Una terminal ro-ro se refiere a una terminal que puede acomodar buques ro-ro que transportan vehículos comerciales para operaciones de carga, descarga y carga. Es un nodo importante en la cadena logística de vehículos.
Después de décadas de desarrollo, las terminales ro-ro han agregado servicios emergentes como declaración de aduanas, inspección de productos, transporte, pruebas PDI y servicios de automóviles VPC a las funciones tradicionales de carga, descarga y almacenamiento de las terminales.
En la actualidad, Corea del Sur, Japón y los países europeos tienen un uso e investigación relativamente maduros sobre las terminales de carga y descarga y la industria de logística portuaria. Cada país ha determinado la selección y el diseño del sitio de la terminal. , diversidad de servicios funcionales, etc. en función de sus condiciones nacionales. Cada aspecto tiene sus propios conocimientos únicos.
La terminal ro-ro es el tipo de terminal más estrechamente relacionado con los buques. Su equipamiento más relevante es el trampolín para buques. Por tanto, el trampolín para buques se puede clasificar desde la perspectiva del diseño general de la terminal. y se puede resumir como recto Hay tres categorías de trampolines, trampolines inclinados y trampolines centrales (trampolines laterales), que se utilizan como base para clasificar los buques ro-ro. Se clasifica el diseño costero de las terminales de buques ro-ro. Se resumen las fórmulas de cálculo de la longitud del atraque de varias terminales de buques ro-ro.
Las principales instalaciones proporcionadas por la terminal de carga de automóviles son: atracaderos, frente de la terminal, patio de almacenamiento, sala de control central, centro de procesamiento de automóviles, puertas de inspección e instalaciones de comunicación. El patio de almacenamiento es un recurso operativo importante para la terminal de carga rodada de automóviles, y la operación del patio de almacenamiento es una parte importante de la operación de la terminal de carga rodada de automóviles.
Con el aumento en el rendimiento de las terminales de carga y descarga, los recursos de espacio de estacionamiento en los patios de almacenamiento son escasos y los métodos de operación tradicionales de las terminales y patios de almacenamiento se han ido reduciendo gradualmente. expuso ciertas deficiencias: como la baja tasa de utilización de las plazas de aparcamiento en los patios de almacenamiento, las plazas de aparcamiento marcha atrás, etc. Más espera. Por lo tanto, este trabajo toma como objeto de investigación la operación del patio de la terminal de automóviles de carga y descarga y mejora su estrategia de programación.
Características de las terminales ro-ro
Pero en general, las terminales ro-ro más conocidas en el mundo tienen las siguientes mismas características:
1 ) Proximidad Los grandes fabricantes de automóviles del interior pueden tener carreteras y ferrocarriles exclusivos conectados con los fabricantes de automóviles.
2) Como nodo importante en toda la cadena logística, la red de transporte terrestre alrededor de la terminal ro-ro está desarrollada y el transporte multimodal es conveniente.
3) Deshacerse del modelo productivo de las terminales tradicionales que solo realizan operaciones únicas como carga y descarga, almacenamiento, y paulatinamente brindar servicios integrales como recogida y distribución de transporte terrestre, agencia, declaración aduanera. , inspección de productos básicos, pruebas de PDI y servicios de valor agregado de VPC para transformación del negocio.
4) El grado de automatización es alto, la disposición del personal es razonable, el diseño del sitio es científico, el trabajo de cada área funcional es claro y varias instalaciones de servicios de valor agregado están completas.