Un resumen de los principales puntos de conocimiento del curso obligatorio 2 de geografía de la escuela secundaria publicado por People's Education Press
Parte Obligatoria 2 (Grado 1)
Capítulo 1 Cambios en la Población
§1 Cambios Cuantitativos en la Población
1. Los cambios en la población regional incluyen el crecimiento demográfico natural y el crecimiento mecánico (migración de población). Entre ellos, el factor decisivo que afecta los cambios en el tamaño de la población es el crecimiento natural, mientras que la influencia del crecimiento mecánico sobre el tamaño de la población se debilita a medida que aumenta el alcance.
2. Desde un punto de vista temporal, los cambios en la población mundial son diferentes en diferentes períodos históricos. Desde el punto de vista general, está creciendo. Después de la Segunda Guerra Mundial, entró en un período de rápido crecimiento. y aumentó después de la década de 1970. Desde una perspectiva espacial, los países desarrollados concentrados en Europa, América del Norte y Oceanía tienen bajas tasas de crecimiento poblacional natural. Países como Japón y Rusia, Alemania, Francia y Hungría incluso tienen un crecimiento poblacional negativo; y América Latina incluso ha experimentado un crecimiento demográfico negativo. Los países en desarrollo de las Américas tienen tasas de crecimiento demográfico natural más altas. Por lo tanto, diferentes países y regiones adoptan diferentes políticas de población.
3. El modelo de crecimiento de la población mundial se compone de tres indicadores: tasa de natalidad, tasa de mortalidad y tasa de crecimiento natural, y se puede dividir en tres tipos: primitivo, tradicional y moderno.
4. La curva ① en la figura representa la tasa de natalidad y la curva ② representa la tasa de mortalidad. El modelo de crecimiento poblacional representado por A es el tipo primitivo, el modelo de crecimiento poblacional representado por B es el tipo tradicional y el modelo de crecimiento poblacional representado por C es el tipo moderno. Complete la tabla con las características relevantes de cada modelo de crecimiento poblacional.
5. El principal factor que incide en la transformación del modelo poblacional es la productividad social. En el proceso de transformación del modelo poblacional, lo primero que disminuye es la tasa de mortalidad.
6. En general, el modelo de crecimiento global se encuentra en la etapa de transición del tradicional al moderno. Parcialmente, los países desarrollados y algunos países en desarrollo como China han entrado en el modelo moderno, y la mayoría de los países en desarrollo lo han hecho. China entró en el modelo moderno y todavía se encuentra en la etapa de transición de lo tradicional a lo moderno.
§2 Cambios espaciales en la población
1. La migración de población se puede dividir en migración de población internacional y migración de población nacional según cruce fronteras nacionales.
2. Las características generales de la migración internacional de población son inmigrantes grupales y de gran escala. ① Antes del siglo XIX, la gente se trasladaba principalmente a continentes recién descubiertos, como el traslado de Europa a América y Oceanía, el desarrollo del Nuevo Mundo, la expansión de la civilización industrial y el cambio de la distribución espacial de las razas humanas. ②Las principales características de la migración de población después de la Segunda Guerra Mundial son la disminución de los inmigrantes asentados y el aumento de la población flotante a corto plazo. La dirección de la migración es principalmente de los países en desarrollo a los países desarrollados y las bases energéticas a gran escala en todo el mundo. El área es América Latina, y las principales áreas de migración son Europa, América del Norte y Asia Occidental y África del Norte.
3. La migración de la población de mi país se divide en dos etapas: ① Antes de la década de 1980, la migración basada en políticas se utilizaba principalmente para desarrollar las zonas fronterizas. ②Después de la década de 1980, las características principales son que la escala de la migración de la población aumenta y la frecuencia se acelera. La dirección de la migración es principalmente de las zonas rurales a las urbanas y del interior a las zonas costeras.
4. La principal importancia de la migración de población en mi país: ① ajustar la distribución espacial de la población; ② ajustar el excedente y la escasez de talentos; ③ fortalecer la integración étnica y los intercambios culturales; estrechar las brechas económicas regionales.
5. Los factores que afectan la migración de la población incluyen factores naturales, factores socioeconómicos, motivaciones y necesidades personales, etc. En general, los factores que influyen más importantes suelen ser los factores económicos.
§3 Capacidad de población razonable
1. ① Capacidad de población ambiental: es el indicador más importante de la capacidad de carga ambiental, que indica el número máximo de personas que una región puede soportar ②; Capacidad poblacional razonable Indica el número máximo de personas que un área puede sustentar bajo la premisa del desarrollo sustentable. Ambos son inciertos.
2. Los factores que afectan la capacidad de la población ambiental incluyen principalmente los recursos, el nivel tecnológico, los niveles de consumo de vida y cultural, etc. El factor más importante son los recursos y el nivel tecnológico son directamente proporcionales a la población ambiental. Capacidad inversamente proporcional al nivel de vida y consumo cultural.
3. La clave para mantener una capacidad poblacional razonable es no solo mejorar la calidad de vida, sino también mantener el desarrollo sostenible de la ecología, la economía y la sociedad para los diferentes países y regiones, la clave para mantenerla; una capacidad de población razonable es Las medidas clave son diferentes. Los países en desarrollo deben hacer todo lo posible para controlar la población dentro de una escala razonable, mientras que los países desarrollados deben establecer un orden justo y garantizar que la mayoría de las personas tengan los mismos derechos a buscar una calidad de vida.
Capítulo 2 Ciudades y Urbanización
§1 Estructura espacial interna urbana
1. Las formas urbanas se dividen en grupos (Chongqing) y grupos (Beijing, Chengdu, Hefei, Washington), radial (Yan'an), franja (Lanzhou, Luoyang, Xining, Yichang), etc.
2. Los factores que afectan la forma urbana incluyen las condiciones naturales (topografía, ríos, etc.) y las condiciones socioeconómicas (tráfico, economía, cultura, historia, etc.). Por ejemplo, la forma urbana en las zonas llanas es mayoritariamente irregular, mientras que la forma urbana en las zonas montañosas y montañosas está mayoritariamente agrupada.
3. Las áreas funcionales más comunes en las ciudades son principalmente áreas residenciales, áreas comerciales y áreas industriales. No existen límites claros entre las áreas funcionales; cada área funcional puede tener otros usos del suelo; las ciudades de diferentes tamaños y tipos tienen diferentes composiciones de áreas funcionales.
4. Zonas residenciales: El uso de suelo más extenso de la ciudad, con zonas residenciales de nivel medio y bajo desarrollándose en direcciones opuestas.
5. Áreas comerciales: requieren transporte conveniente y una gran cantidad de consumidores; la distribución se basa en el principio de optimización del mercado u optimización del transporte, ubicadas principalmente en el centro de la ciudad, en ambos lados de las líneas troncales de tráfico; en las intersecciones de las esquinas de las calles; principalmente en forma de puntos o franjas.
6. Zonas industriales: altamente especializadas y altamente colaborativas; en constante movimiento hacia el borde exterior; distribuidas en áreas con transporte conveniente (cercas de carreteras, ferrocarriles, ríos, etc.)
7. El factor más importante que afecta la estructura espacial interna de la ciudad son los factores económicos, como el nivel de alquiler de la tierra (determinado principalmente por la conveniencia del transporte y la distancia desde el centro de la ciudad), la capacidad de pago de la renta de varios terrenos. métodos de uso, etc.
8. En la figura, A representa la industria, B representa la zona residencial y C representa la zona comercial. El área que cambia más rápidamente desde el centro de la ciudad hasta el borde exterior es la comercial. desarrollar áreas residenciales es ② es adecuado para desarrollar zonas industriales y ① es adecuado para desarrollar zonas comerciales.
9. Las estructuras regionales urbanas representativas incluyen modelos de círculos concéntricos, modelos sectoriales y modelos multinúcleo.
10. La racionalidad de la planificación urbana debe tener en cuenta los beneficios ecológicos, económicos y sociales. Por ejemplo: deben existir condiciones de transporte convenientes; coordinar las relaciones de ubicación mutua para reducir la contaminación; establecer los cinturones protectores necesarios;
§2 Funciones de servicio de las ciudades en diferentes niveles
1. Cuanto mayor sea el nivel de la ciudad, más tipos de servicios, mayor será el nivel de servicio y más amplio será el alcance del servicio. El alcance de los servicios urbanos no suele ser fijo y no tiene límites claros. En general, el alcance del servicio de las ciudades incluye la propia ciudad, los pueblos pequeños circundantes y las vastas áreas rurales; el alcance del servicio de las capitales provinciales cubre los condados circundantes e incluso toda la provincia puede abarcar el alcance del servicio de ciudades como Beijing, Shanghai y Guangzhou; extenderse a todo el país.
2. La escala y el nivel de una ciudad están relacionados con su ubicación geográfica. Está ubicada en un área con ricos recursos y transporte conveniente, lo que favorece la mejora del nivel de la ciudad.
3. Principios para el diseño urbano racional: ① Hay pocas ciudades de alto nivel y muchas ciudades de bajo nivel; ② Las ciudades de bajo nivel están distribuidas alrededor de ciudades de alto nivel; lejos entre sí, y las ciudades de bajo nivel están lejos entre sí. Las ciudades están relativamente cerca entre sí ④ El alcance del servicio de las ciudades de diferentes niveles está anidado capa por capa (el alcance del servicio de las ciudades de alto nivel incluye el alcance del servicio de las ciudades de bajo nivel)
§3 Urbanización
1. La urbanización es el proceso en el que las poblaciones se reúnen en ciudades y pueblos, las áreas urbanas continúan expandiéndose y las áreas rurales se vuelven rurales. pueblos. Los principales criterios de medición de su nivel incluyen la proporción de población urbana, el número de población urbana, la escala y superficie de suelo urbano, etc. El criterio más importante es la proporción de población urbana.
2. Las principales razones para promover la urbanización incluyen: rural (empuje): sobrepoblación (alta presión sobre la tierra), desastres naturales frecuentes y graves, bajos ingresos y escasez de servicios sociales (pull); empleo Hay muchas oportunidades, un alto nivel de protección social, instalaciones culturales completas y transporte conveniente.
3. La urbanización en los países desarrollados comenzó temprano, con altos niveles de urbanización (una gran proporción de la población urbana) y un desarrollo lento. Han entrado en la etapa tardía de madurez de la urbanización y, a menudo, se produce una contraurbanización. resultando en numerosas ciudades satélite.
4. La urbanización en los países en desarrollo comenzó tarde, con bajos niveles de urbanización (pequeña proporción de la población urbana) y un rápido desarrollo. Han entrado en la etapa de urbanización de mediano plazo, ocurriendo a menudo una urbanización suburbana. La escala y el área urbana continúan expandiéndose.
5. La urbanización tiene muchos impactos en el entorno geográfico. Puede mejorar el medio ambiente, como nivelar el terreno, construir instalaciones de conservación de agua, hacer más ecológico el medio ambiente, etc., pero también puede destruir el medio ambiente y. causar problemas de contaminación ambiental (contaminación del aire, contaminación del agua, contaminación de desechos sólidos, contaminación acústica, contaminación lumínica, contaminación por radiación electromagnética, etc.) y problemas de daños ecológicos (como una reducción de la biodiversidad). y condiciones de vida, importantes problemas de desempleo y empleo, y desorden social, decadencia del centro de la ciudad y otros fenómenos.
6. Las principales contramedidas para que los humanos resuelvan los problemas de urbanización (construyendo ciudades ecológicas):
① Desarrollar edificios que ahorren energía y transporte ecológico para reducir la contaminación ambiental.
② Mantener la coordinación entre las ciudades y el entorno natural y establecer un círculo virtuoso: Por ejemplo: A. El desarrollo urbanístico debe ser compatible con el desarrollo económico y social y coordinado con la protección ambiental B. Controlar la escala de las grandes ciudades y descentralizar las grandes ciudades Funciones urbanas, construir nuevas áreas urbanas y ciudades satélite C. Planificar adecuadamente la ciudad y manejar la relación entre las áreas funcionales de la ciudad D. Mejorar la ecologización E. Otras medidas: Llevar a cabo adecuadamente la transformación del tráfico, la renovación de viviendas y fortalecer el orden social gestión y ajuste racional de la estructura industrial
Capítulo 3 Formación y desarrollo de regiones agrícolas
§1 Selección de ubicación de la agricultura
1. :
Factores naturales: terreno, clima, suelo, fuentes de agua
Factores socioeconómicos: transporte, mercado, fuerza laboral, maquinaria (base industrial), política,
tecnología, razones históricas (hábitos de producción)
2. La esencia de la selección de la ubicación agrícola es el uso racional de la tierra agrícola. Los factores de ubicación que afectan a la agricultura cambian constantemente. Las condiciones naturales son relativamente estables, mientras que es más probable que las condiciones socioeconómicas cambien.
3. Principales tipos de regiones agrícolas: ① Tipos de regiones agrícolas dominadas por la siembra: agricultura de arrozales monzónicas; ② Tipos de zonas agrícolas dominadas por la ganadería: pastoreo en grandes pastos; industria ganadera lechera. ③ Tipo de superficie agrícola con plantación y ganadería: agricultura mixta.
§2 Tipos de regiones agrícolas con la plantación como industria principal
1 La agricultura mixta es un tipo de región agrícola que desarrolla la plantación y la ganadería al mismo tiempo, como Murray. -Murray, en el sureste de Australia. La cuenca Darling es una zona agrícola mixta dominada por el cultivo de trigo y el pastoreo de ovejas. Características principales: ① Puede formar un ecosistema benigno por sí solo; ② Tiene una alta eficiencia en la utilización del tiempo; ③ Tiene una gran adaptabilidad al mercado;
2. La agricultura de arrozales monzónicas se distribuye principalmente en las zonas monzónicas asiáticas (Asia oriental, meridional y sudoriental) y se planta principalmente con arroz. Sus características básicas son: ① Es laboriosa. agricultura intensiva; ② es operada principalmente por pequeños agricultores (basada en (la familia es la unidad de producción); ③ la producción por unidad de área es alta, pero la tasa de productos básicos es relativamente baja; ④ el nivel de mecanización y ciencia y tecnología es relativamente bajo (excepto Japón); ⑤ La cantidad de proyectos de conservación de agua es grande (requiere inversión gubernamental para controlar inundaciones y sequías).
3. La agricultura comercial de cereales se distribuye principalmente en Estados Unidos, Canadá, Argentina, Australia, Rusia, Ucrania, etc. (todos son principalmente de gestión familiar), y también se distribuye en el Noreste y Regiones del noroeste de China (principalmente estatales). La agricultura comercial de cereales es una agricultura comercial típica con trigo y maíz como cultivos principales. Las principales características de la agricultura comercial de cereales son: ① gran escala de producción; ② alto nivel de mecanización, ③ alto precio de los productos básicos.
§3 Tipos de regiones agrícolas dominadas por la ganadería
1. El pastoreo de grandes pastos pertenece a la industria ganadera. Se distribuye principalmente en Estados Unidos y Argentina donde se encuentra el pastoreo de ganado. la industria principal, y el pastoreo de ovejas es la industria principal. Lord's Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica. Las principales características del pastoreo a gran escala son: ① orientación al mercado (alta tasa de productos básicos); ② gran escala de producción; ③ alto grado de especialización;
2. La industria láctea pertenece a la industria ganadera, que utiliza principalmente vacas lecheras como objetos de producción para producir leche y productos relacionados. La industria láctea se distribuye principalmente en regiones económicamente desarrolladas como los Grandes Lagos de América del Norte, Europa Occidental, Europa Central, Australia y Nueva Zelanda. Debido a que los productos lácteos y ganaderos no resisten el almacenamiento y son incómodos de transportar, su distribución debe estar cerca del mercado de consumo, por lo que se ubican principalmente en áreas suburbanas de las grandes ciudades. Las principales características de la industria láctea: ① Frente al mercado urbano; ② Comercialización; ③ Intensificación.
Capítulo 4 La formación y el desarrollo de regiones industriales
§1 Factores de ubicación industrial y selección de ubicación
1 Condiciones de ubicación que afectan a la industria: ①Condiciones naturales: Tierra ( terreno; alquiler), fuente de agua.
②Condiciones socioeconómicas: mercado, transporte, fuerza laboral, materias primas, energía, políticas, ciencia y tecnología, fundamento agrícola
2. Desde la perspectiva de los beneficios económicos: ①Producción de caña de azúcar o remolacha, procesamiento de productos acuáticos, y la fabricación de frutas enlatadas, etc., son industrias orientadas a las materias primas; ② la fabricación de alimentos, bebidas embotelladas (cerveza, refrescos), la fabricación de muebles, la imprenta, la petroquímica, etc., son industrias orientadas al mercado; ③ la fundición de metales no ferrosos (aluminio, cobre); , níquel, estaño...) son industrias orientadas a la energía ④ La confección, el ensamblaje electrónico, el flejado, la fabricación de paraguas, la zapatería y las fábricas de ropa son industrias orientadas a la mano de obra ⑤ Los satélites, aviones, circuitos integrados, instrumentos de precisión, etc., son industrias tecnológicas; -Industrias orientadas.
3. Desde la perspectiva de los beneficios ambientales, los productos de alta tecnología, los alimentos y otras empresas son muy sensibles al medio ambiente y deben tomar el medio ambiente de alta calidad como el factor de ubicación dominante. ① Las industrias que causan contaminación del aire deben estar ubicadas en áreas residenciales a sotavento de los vientos predominantes, a favor del viento con una frecuencia mínima del viento y en suburbios perpendiculares a la dirección del monzón. ② Las industrias que causan contaminación del agua deben tener sus salidas de descarga de aguas residuales lejos de la parte superior de los ríos; ③ Causan residuos sólidos Las industrias contaminadas con residuos están lejos de las zonas residenciales y de las tierras de cultivo.
4. Fenómenos que surgen bajo la influencia de factores sociales como las políticas nacionales, las ideas de los tomadores de decisiones corporativas y factores psicológicos: ① Antes de la década de 1980, mi país construyó bases industriales a gran escala en el continente. y en algunas áreas de producción de materias primas no textiles en el oeste, áreas de consumo intensivo y áreas económicamente subdesarrolladas ② Implementando la política de reforma y apertura, la economía de las áreas costeras se ha desarrollado rápidamente ③ Para reducir la brecha económica; entre el este y el oeste, promover vigorosamente el desarrollo de la industria continental ④ En los últimos años, muchos compatriotas de Taiwán, Hong Kong y Macao, inversiones chinas de ultramar en nuestro país.
5. En el desarrollo de la industria moderna, ① debido al desarrollo de la ciencia y la tecnología (tecnología de refrigeración y conservación) y del transporte, la influencia de las áreas de materias primas en la ubicación industrial se debilita gradualmente, mientras que la influencia de el mercado de ubicación industrial se fortalece gradualmente; ② importantes centros y líneas troncales siguen siendo muy atractivos para la industria, pero debido a la mejora del transporte en algunos países desarrollados, el diseño industrial ya no incluye el transporte como el principal factor de ubicación; las redes de información y comunicación tienen un impacto cada vez más destacado en la industria ④ En Los requisitos de calidad de la fuerza laboral son cada vez mayores.
§2 La formación de regiones industriales
1. Tipos de conexiones industriales: ①Conexiones industriales en procesos, es decir, existen relaciones de suministro de productos y materias primas entre diferentes industrias; utilización Las conexiones industriales, es decir, las empresas industriales que no tienen conexiones con el proceso de producción, también pueden implementarse en la misma área debido a la necesidad de utilizar diversas infraestructuras, instalaciones de servicios, mano de obra barata y otros factores, por ejemplo: muchos económicos y tecnológicos. desarrollos en nuestro distrito del país; ③Contacto de información, etc.
2. La formación de regiones industriales: conexiones industriales → aglomeración industrial → regiones industriales. La aglomeración industrial puede formarse de forma espontánea o planificada.
3. El papel de la aglomeración industrial: ① Fortalecer el intercambio de información y la colaboración técnica entre empresas; ② Reducir los costos de transporte y el consumo de energía de los productos intermedios; ③ Reducir los costos de producción, mejorar la eficiencia de la producción y las ganancias, y lograr economías; de escala; ④ ***Usar infraestructura simultáneamente para ahorrar inversión en producción y construcción.
4. Zonas industriales altamente desarrolladas, tales como: Zona Industrial Siderúrgica (Anshan), Zona Industrial Petroquímica (Daqing), Zona Industrial del Automóvil (Shiyan) y Zona Industrial de Fabricación de Maquinaria, etc. Sus principales características son: Incluyendo: ① Hay muchas empresas colaborativas y conexiones industriales complejas; ② La escala de producción es grande y cubre un área amplia.
5. Zonas industriales de bajo desarrollo, como la industria alimentaria (molinos harineros, fábricas de pastelería, fábricas de dulces), etc. Entre sus características destacan principalmente: ①Utilizar principalmente recursos naturales y productos agrícolas locales para desarrollar la transformación primaria. Industria; ② Hay pocas fábricas y conexiones industriales simples; ③ La escala de producción es pequeña y el área es pequeña;
6. Las industrias que requieren un diseño descentralizado se basan principalmente en el transporte y las comunicaciones. Son comunes en los países desarrollados y son fáciles de formar empresas multinacionales. Las industrias descentralizadas más comunes incluyen principalmente industrias de alta tecnología (como la industria electrónica) cuyos productos son "ligeros, delgados, cortos, pequeños y costosos", y fabricantes de productos complejos (como la industria del automóvil) con estructuras complejas y numerosas piezas. .
§3 Áreas industriales tradicionales y nuevas áreas industriales
1. Área industrial del Ruhr en Alemania, Área industrial central en Inglaterra, Área industrial del noreste en Estados Unidos (Área industrial de los Grandes Lagos) , el área industrial central y sur de Liaoning en los distritos de China, etc. son áreas industriales tradicionales. Sus principales características son: (1) establecidas cerca de abundantes bases de carbón, mineral de hierro y otras materias primas y combustibles (2) dominadas por industrias tradicionales; como carbón, acero, maquinaria, productos químicos y textiles (3) Centrarse en las grandes empresas;
2. El estado de desarrollo actual de las áreas industriales tradicionales: (1) El consumo de materias primas y energía es grande, el volumen de transporte es grande y la contaminación es grave; en declive desde el decenio de 1970 y necesita urgentemente una transformación.
3. Zona industrial del Ruhr, Alemania: (1) Principales condiciones de ubicación: ① Abundantes recursos de carbón (menos mineral de hierro, que debe importarse de Francia y Suecia); ;④Mercado amplio. (2) Razones de la disminución: ① La estructura de producción es demasiado única; ② El estado del carbón está disminuyendo; ③ El excedente mundial de acero; ④ El impacto de la nueva revolución tecnológica; (3) Medidas correctivas: ① ajustar la estructura industrial; ② desarrollar la industria terciaria; ③ ajustar el diseño industrial; ④ mejorar la red de transporte;
4. Características básicas de las nuevas zonas industriales: (1) Nuevas en el tiempo: aparecieron después de la Segunda Guerra Mundial; (2) Nuevas en la región: formadas en áreas rurales sin base industrial tradicional; forma: basado en China Principalmente pequeñas empresas; (4) Nuevos sectores: industria ligera principalmente orientada a la exportación o industria electrónica de alta tecnología. Las nuevas zonas industriales incluyen principalmente dos tipos: (1) Zonas industriales centradas en industrias emergentes, es decir, industrias de alta tecnología, como Silicon Valley en los Estados Unidos, Munich en Alemania, la isla Kyushu en Japón, Escocia en el Reino Unido, y Novosibirsk en Rusia. (2) Zonas industriales orientadas a la exportación que se centran en la industria ligera orientada a la exportación, como Sassuolo y Prato en Italia.
5. Modelo de comunidad industrial italiana: centrada en una actividad empresarial, con una relación de colaboración y un sistema de producción, suministro y comercialización relativamente sólidos. Características básicas: ① Principalmente pequeñas y medianas empresas; ② Principalmente industria ligera; ③ Un gran número de empresas similares o relacionadas están concentradas; ④ La producción está altamente especializada; ⑤ Las empresas están distribuidas en ciudades pequeñas e incluso en zonas rurales; El proceso está disperso.
6. Zona Industrial Electrónica de Silicon Valley en Estados Unidos: (1) Ubicación dominante: tecnología, medio ambiente y transporte. (2) Principales ventajas: ① Ubicación geográfica superior y hermoso entorno; ② Clima agradable; ③ Colegios y universidades concentrados, ciencia y tecnología desarrolladas y talentos concentrados ④ Transporte conveniente (órdenes militares del Departamento de Defensa de EE. UU.); ⑥ Entorno de innovación y cultura de la innovación. (3) Características principales: ① Los empleados tienen conocimientos y habilidades de alto nivel; ② La tasa de crecimiento es más rápida que la de las industrias tradicionales y el ciclo de reemplazo de productos es corto; ③ Los gastos de investigación y desarrollo representan una alta proporción de las ventas; orientado al mercado mundial.
Capítulo 5 Distribución del Transporte y su Impacto
§1 Modos de Transporte y Distribución
1 Ventajas y Desventajas de los Principales Modos de Transporte: ① Ferrocarril: El más modo importante tiene un gran volumen de transporte y es adecuado para el transporte de larga distancia; ② Carretera: el más utilizado, el más flexible, altamente adaptable a las condiciones naturales y adecuado para el transporte de corta distancia; ③ Vía fluvial: gran volumen de transporte, bajo costo; y velocidad lenta; ④ Aviación: velocidad rápida, volumen de transporte pequeño, carga elevada; ⑤ Tubería: el vehículo de transporte y la línea se combinan en uno, con un gran volumen de transporte y una fuerte continuidad.
2. Tendencias de desarrollo del transporte moderno: alta velocidad, gran escala y especialización.
3. Principales medios de transporte lineal: puertos, estaciones, aeropuertos;
Principales medios de transporte lineal: ferrocarriles, carreteras, vías navegables y rutas
4. del trazado de la red de transporte: ① Condiciones naturales: ubicación, terreno, clima, ríos, etc. ② Condiciones sociales y económicas: nivel económico, condiciones técnicas, factores sociales.
§2 El impacto de los cambios en el diseño del transporte
1. La forma espacial de los asentamientos a menudo se expande a lo largo de las líneas troncales de transporte, lo que convierte a las líneas troncales de transporte en el principal eje de desarrollo de los asentamientos, como : Zhuzhou y Tsukuba El ascenso y la caída de las líneas (cambios en los métodos de transporte, desvíos de carreteras, extensiones y cambios de canales fluviales) provocarán cambios en la forma espacial de los asentamientos, como Jiaxing.
2. En las zonas montañosas, el terreno es ondulado, con pocas y únicas líneas de transporte, y la densidad de puntos de venta es baja; en las llanuras, el terreno es ondulado, con líneas de transporte densas y diversas, y una alta densidad de puntos de venta comerciales.
3. Hay dos situaciones principales en el trazado de los centros comerciales urbanos y comunidades comerciales: ① Tomar el tráfico como principio óptimo, cerca de las líneas de tráfico (vías troncales urbanas e intersecciones de carreteras, bordes de circunvalaciones urbanas, carreteras A lo largo de la línea, etc.); ② Tomando el mercado como principio óptimo, cerca del centro geométrico de la ciudad y zonas residenciales.
Capítulo 6 Desarrollo coordinado del ser humano y del medio geográfico
§1 Evolución de la idea de relación hombre-tierra
1. relación con la tierra:
Adorar la naturaleza (período primitivo) → Transformar la naturaleza (período agrícola) → Conquistar la naturaleza (período industrial) → Armonía entre el hombre y la tierra (es decir, la coordinación de la población, los recursos, el medio ambiente y el desarrollo) (ahora)
2, Los seres humanos continúan obteniendo materiales y energía del medio ambiente a través de actividades de producción; los humanos continúan descargando desechos y energía al medio ambiente a través de las actitudes y comportamientos de los seres humanos hacia el metabolismo y el consumo; el medio ambiente recibirá diferentes respuestas del entorno (retroalimentación ambiental).
3. La velocidad a la que los humanos demandan recursos del medio ambiente excede la velocidad de regeneración de los propios recursos y sus sustitutos, lo que provocará problemas como escasez de recursos y daños ecológicos; en el medio ambiente excede la capacidad de autopurificación del medio ambiente causará contaminación ambiental y otros problemas.
4. Los problemas ambientales se dividen principalmente en contaminación ambiental y daños ecológicos. A juzgar por su distribución, ① las ciudades están dominadas por la contaminación ambiental y las áreas rurales están dominadas por la destrucción ecológica; ② los países desarrollados están dominados por la contaminación ambiental y los países en desarrollo están bajo la doble presión de la población y el desarrollo, y los países desarrollados tienen muchos problemas graves; problemas de contaminación. Si las industrias se transfieren a los países en desarrollo, su contaminación ambiental y sus daños ecológicos serán graves.
5. La causa fundamental de los problemas ambientales es la búsqueda unilateral de beneficios económicos y el descuido de los beneficios ecológicos y sociales. Es decir, la esencia de los problemas ambientales son las cuestiones de desarrollo.
6. La connotación de desarrollo sostenible: sostenibilidad ecológica, sostenibilidad económica y sostenibilidad social La sostenibilidad ecológica es la base, la sostenibilidad económica es la condición y la sostenibilidad social es la meta.
7. Principios del desarrollo sostenible: principio de equidad, principio de sostenibilidad y principio de homogeneidad.
§2 Las prácticas de desarrollo sostenible de China
1. Las principales razones por las que China toma el camino del desarrollo sostenible son: ① La base poblacional es grande, el aumento neto de la población es grande cada año. año, y la calidad de la población es relativamente baja; ② la eficiencia en la utilización de recursos es baja, los desechos y los daños son graves y los recursos son relativamente escasos;
2. La forma más importante de implementar el desarrollo sostenible es desarrollar una economía circular. Sus principios básicos son: reducción del insumo de recursos, reutilización de recursos y reciclaje de residuos.
3. La clave para realizar una economía circular: implementar la producción limpia en la industria, desarrollar la agricultura ecológica en la agricultura y prestar atención al consumo moderado en la vida diaria.