¿Qué es la carcasa de aceite?
La carcasa de petróleo es un equipo importante para la perforación petrolera. Su equipo principal también incluye tubos de perforación, portamechas, tubos de acero para perforación de diámetro pequeño, tubos centrales y revestimientos, etc. La carcasa doméstica está hecha de acero de perforación geológica mediante laminado en caliente o estirado en frío. El grado de acero está representado por "geología". Los grados de acero para carcasas comúnmente utilizados incluyen DZ40, DZ55 y DZ753. Propósito: La carcasa de petróleo se utiliza principalmente para perforar pozos de petróleo y gas y transportar petróleo y gas. Incluye tubería de perforación petrolera, tubería de revestimiento de petróleo y tubería de bombeo de petróleo. La tubería de perforación petrolera se utiliza principalmente para conectar portamechas y brocas y transmitir potencia de perforación. La carcasa de petróleo se utiliza principalmente para soportar la pared del pozo durante el proceso de perforación y después de su finalización para garantizar el proceso de perforación y el funcionamiento normal de todo el pozo de petróleo una vez finalizado. La tubería de bombeo transporta principalmente petróleo y gas desde el fondo del pozo de petróleo hasta la superficie. Tipo, según SY/T6194-96 "Carcasa de petróleo", se divide en dos tipos: carcasa de rosca corta y su acoplamiento y carcasa de rosca larga y su acoplamiento. Para las especificaciones y la calidad de la apariencia, la carcasa doméstica está estipulada en SY/T6194-96. La longitud de la carcasa no es fija y oscila entre 8 y 13 m. Se podrán suministrar carcasas de longitud no inferior a 6 m, pero su cantidad no excederá el 20% de la cantidad total. Las superficies internas y externas de la carcasa estarán libres de pliegues, líneas finas, delaminaciones, grietas, pliegues y cicatrices. Estos defectos deben eliminarse por completo hasta una profundidad que no exceda el 12,5% del espesor nominal de la pared. La superficie de la rosca de la carcasa y el acoplamiento debe ser lisa y ninguna rebaba, desgarro u otros defectos suficientes para interrumpir las roscas afectarán la resistencia y la conexión firme.
La inspección del rendimiento físico se realizará de acuerdo con SY/T6194-96. Realice una prueba de aplanamiento (GB246-97), una prueba de tracción (GB228-87) y una prueba de presión hidráulica. Lleve a cabo la prueba de presión hidrostática, la prueba de aplanamiento, la prueba de agrietamiento por corrosión bajo tensión por sulfuro, la prueba de dureza, la prueba de tracción, la prueba de impacto transversal y la determinación del tamaño de grano de acuerdo con la primera edición de 1988 de APISPEC5CT del Instituto Americano del Petróleo. La inspección de la composición química se realizará de acuerdo con SY/T6194-96. La carcasa y sus acoplamientos son del mismo grado de acero. Contenido de azufre <0,045%, contenido de fósforo <0,045%. Las muestras para análisis químico se tomarán de acuerdo con las disposiciones de GB222-84, y el análisis químico se llevará a cabo de acuerdo con las disposiciones de las partes pertinentes de GB223. Instituto Americano del Petróleo ARISPEC5CT1988 Reglamento de 1ª edición. El análisis químico se preparó según la última versión de ASTME59 y el análisis químico se realizó según la última versión de ASTME350.
Embalaje, según las normas de SY/T6194-96, la carcasa doméstica debe agruparse con alambre de acero o correa de acero. Se debe atornillar un anillo protector en la parte expuesta de cada carcasa y rosca de acoplamiento para proteger la rosca. Principales situaciones de importación y exportación: Los principales países importadores de tripas de petróleo incluyen: Alemania, Japón, Rumania, República Checa, Italia, Reino Unido, Austria, Suiza, Estados Unidos, Argentina y Singapur. Las normas de importación se refieren principalmente a las normas API5A, 5AX y 5AC del Instituto Americano del Petróleo. Los grados de acero son H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95, etc. Las especificaciones principales son 139.77.72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05R-2, etc.
La API especifica tres longitudes: R-1 es de 4,88 ~ 7,62 m, R-2 es de 7,62 ~ 10,36 m y R-3 es de 10,36 m o más. Algunos productos importados están marcados con las palabras LTC - mangas largas con rosca. Excepto por algunas partes de la carcasa importadas de Japón, cumplen con los estándares de fábrica japoneses, mientras que otras adoptan los estándares API. Además, los grados de acero son NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE, etc.