212 Historia
Quizás en la impresión de la mayoría de los fanáticos de los automóviles, los automóviles de producción nacional han surgido gradualmente en los últimos diez años, y la mayoría de los automóviles de producción nacional se posicionan en el campo de los automóviles familiares o SUV. . Si quiere ir fuera de la carretera, el primer modelo en el que piensen los fanáticos de los automóviles deberían ser los vehículos todoterreno clásicos de marcas conjuntas como Toyota Prado. De hecho, hay muchos vehículos todoterreno incondicionales en el ámbito nacional, como el vehículo todoterreno Beijing 212 propiedad de Beijing Automobile Factory, que se puede decir que es la memoria colectiva de la generación anterior de fanáticos de los automóviles.
De hecho, Beijing 212 tiene una larga historia. Ya en 1965, se construyó el modelo de primera generación producido en masa e incluso se exportó a muchos países de ultramar. Pero el modelo Beijing 212 se utiliza desde hace mucho tiempo como vehículo militar. Hoy en día, el Jing 212 se ha orientado completamente al mercado civil y se ha convertido en un vehículo todoterreno de nivel relativamente básico. El precio inicial actual es de sólo 77.700, pero a pesar de que el precio es muy asequible, las ventas del modelo Beijing 212 siguen siendo tibias, en gran parte porque la configuración de este automóvil es demasiado baja.
1 Han pasado 55 años desde que el coche salió de la línea de montaje. Alguna vez, la generación anterior de fanáticos habría querido comprar un Jing 212, pero no podían permitírselo. Ahora a los consumidores no les gusta este automóvil porque hay una gran cantidad de fanáticos esperando el lavado de cara optimizado del Beijing 212. En la actualidad, la configuración de los modelos antiguos es demasiado baja y no ha aparecido el techo rígido de hierro que la mayoría de los aficionados a los coches llevan muchos años esperando. Sin embargo, recientemente, el vehículo todoterreno BAIC 212 se ha sometido silenciosamente a una importante revisión y, uno tras otro, han comenzado a llegar nuevos modelos a las tiendas.
Se puede ver que este nuevo coche realmente ha cambiado mucho. El cambio más obvio es la incorporación de un techo rígido de metal. De hecho, este diseño no es difícil. Es solo que la capota blanda de lona anterior ha sido reemplazada por una configuración de capota rígida con mejor sellado, pero esperé tantos años y finalmente lo conseguí. Por supuesto, además de la configuración con techo rígido, el Jing 212 actualizado tiene muchos aspectos destacados dignos de elogio. Por ejemplo, este modelo ofrecerá pinturas más coloridas, incluido un poco de rojo brillante o rojo brillante, así como pinturas más duras gris titanio y gris desierto.
A juzgar por el estado actual del coche, el nuevo coche actualizado proporcionará un nuevo sistema de suspensión. En comparación con la suspensión de ballestas anterior, el nuevo automóvil será reemplazado por una suspensión de resortes multibrazo similar a la suspensión independiente, y se conservará la estructura general del puente, que no solo brinda comodidad sino que también brinda buenas capacidades todoterreno. Después de todo, el vehículo es esencialmente una carrocería que no soporta carga, por lo que está completamente bien viajar a menudo por carreteras en mal estado. El chasis del vehículo es casi puramente mecánico, incluso si falla.
Después de abrir la puerta del coche, podemos encontrar que BAIC realmente aporta mucha sinceridad. La consola central ha sido reemplazada con el mismo diseño que el BAIC Zhanqi, y el sistema de transmisión se puede ver en el medio. Mientras el conductor permanece frente a un grupo de instrumentos mecánicos, se agregó una pantalla entre el velocímetro y el tacómetro que muestra las cuatro presiones de los neumáticos del vehículo. Junto con el sistema de aire acondicionado de doble temperatura, la atmósfera de conducción en el automóvil es mucho mejor que la del modelo anterior, y el techo rígido de hierro también brindará las ventajas de aislamiento acústico y térmico.
Aquí viene el problema. ¿Crees que vale la pena comprar el vehículo todoterreno Beijing 212 actualizado? ¿Qué te gustaría que cambiaran los diseñadores? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de discusión y hablemos juntos! ¡Presta atención a las sorpresas de Kong Ming, el editor está a tu disposición! Algunas imágenes provienen de Internet y su reproducción y plagio están estrictamente prohibidos. Bienvenido a darle me gusta y compartir.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.