La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos históricos - ¿Por qué se ha retirado la pasta de dientes de Yunnan de los estantes?

¿Por qué se ha retirado la pasta de dientes de Yunnan de los estantes?

El 20 de diciembre del año pasado, la Administración Provincial de Alimentos y Medicamentos de Sichuan anunció en su sitio web oficial 36 lotes no calificados de medicamentos en la segunda fase de pruebas de medicamentos en 2012, entre los que estaban monitoreados por el Hospital Luzhou Hongling de Yunnan. Se encontró que las cápsulas de Baiyao (especificaciones de lote 20110213: 0,25 g × 16 cápsulas) tenían un contenido de humedad no calificado. Aunque Yunnan Baiyao emitió un anuncio el 24 de diciembre del año pasado de que la empresa había realizado múltiples autoexámenes y descubrió que no había problemas de calidad en este lote de productos en muchos aspectos de la producción, se creía que factores ambientales irresistibles, como la circulación y. El almacenamiento causó el contenido de humedad de este lote de medicamentos. Si el producto no cumple con los estándares, el lote de productos será retirado del mercado con urgencia. Sin embargo, la Oficina Conjunta de Adquisición de Medicamentos de Sichuan aún canceló la calificación de Baiyao Capsule para ganar la licitación de medicamentos esenciales en Sichuan y la calificación para la adquisición centralizada en línea.

Algunos participantes del mercado creen que la acción de la Oficina Conjunta de Adquisiciones Farmacéuticas de Sichuan es sin duda una desaprobación de la atribución de Yunnan Baiyao de la falta de humedad a factores ambientales como el almacenamiento y la circulación.

Yunnan Baiyao declaró en la plataforma interactiva de relaciones con inversores de la Bolsa de Valores de Shenzhen el 9 de enero que la empresa había tomado varias medidas para minimizar el impacto. También afirmó que, dado que se descubrió que la cápsula no estaba calificada en cuanto a contenido de humedad, la compañía estableció inmediatamente un equipo de manejo de incidentes. Además de la autoinspección, el 24 de diciembre del año pasado, comenzó a inspeccionar los productos con "número de lote de producción: 20110213" el 4 de enero de 2013. Se han probado lotes de cápsulas de Yunnan Baiyao y todos los resultados de las pruebas cumplen con los requisitos de las normas legales nacionales. A continuación, continuaremos tomando muestras de productos relacionados y enviándolos a agencias de prueba autorizadas (terceros) para pruebas.

Sin embargo, en esta plataforma, Yunnan Baiyao no emitió pruebas de que las pruebas pertinentes cumplieran con los requisitos de las normas legales nacionales. Los periodistas del "Daily Economic News" llamaron varias veces al secretario general de Yunnan Baiyao durante los últimos días, pero no recibieron respuesta.

Liu Ying, asesor jefe de inversiones de Huatai Securities, dijo en una entrevista con los medios que la razón por la cual la Oficina Conjunta de Adquisición de Drogas de Sichuan puso a Yunnan Baiyao en la "lista negra" se debió al proteccionismo local, que era una violación de la protección de los medicamentos de la provincia puede dar lugar a una competencia desleal.

Aunque han pasado más de 20 días, la razón por la que las cápsulas de Yunnan Baiyao no pasaron la inspección de humedad sigue siendo un misterio. En este sentido, el responsable de la Administración Provincial de Alimentos y Medicamentos de Sichuan le dijo a un periodista del "Daily Economic News" que intentarían responder a las cuestiones relacionadas con Yunnan Baiyao hoy (11 de enero).

上篇: ¿Pueden los estudiantes graduados en gestión de recursos humanos en el trabajo obtener calificaciones académicas y certificados de grado? 下篇: Embalaje general de la logística del libroLa operación de logística del libro es una parte importante de la publicación de publicaciones, e involucra todo el proceso de producción, circulación y consumo del libro. Los libros son una de las principales formas de publicación y la logística del libro implica todo el proceso de producción, circulación y consumo del libro. A través del estudio del flujo de trabajo de la logística del libro, se pueden identificar los procesos centrales y la información clave en el flujo de trabajo de la logística del libro, maximizando así los beneficios para todas las empresas en la cadena de la industria del libro. Al estudiar el proceso de operación de logística de libros, ayudará a simplificar o fusionar las partes sin valor agregado del proceso de operación de logística de libros y eliminar o reducir la duplicación y las partes innecesarias del proceso. El estudio del proceso de operación de la logística del libro también ayudará a lograr un verdadero enfoque en el cliente y mejorar la satisfacción del cliente. El proceso de publicación de libros abarca tres industrias diferentes: publicación de noticias, fabricación y distribución, en las que participan editores, impresores, mayoristas, minoristas y proveedores de servicios logísticos. Estas empresas pertenecen a diferentes industrias, tienen diferentes modelos de producción y operación, y tienen diferentes operaciones logísticas y procesos de transferencia de información. Por lo tanto, es necesario considerar las diferentes características y necesidades de cada empresa de la cadena de la industria del libro para estudiar y rediseñar el proceso logístico del libro. El proceso editorial del libro y los grupos empresariales implicados. La edición y producción de libros la realiza la editorial, y la impresión o reproducción de los libros la realiza la imprenta o fábrica de reproducción. Una vez impresos o copiados los libros, la editorial opera su propio negocio de logística o ingresa directamente a la comunidad empresarial editorial. El proceso de publicación de libros es diferente según el tamaño de empresa y el modelo de negocio. El modelo de negocio de las editoriales se puede dividir en editoriales logísticas autónomas y editoriales logísticas no autónomas. Entre ellos, una editorial que opera su propio negocio de logística operará su propio negocio de distribución una vez que se complete la impresión del libro; una editorial que no opera su propio negocio de logística ingresará directamente a la comunidad empresarial de distribución después de que se impriman los libros publicados. Normalmente, las grandes editoriales adoptan el modelo de negocio de gestionar su propio negocio logístico. El proceso de distribución de libros también difiere según los distintos modelos y tamaños de negocio. Las empresas de distribución se dividen en dos modelos de negocio, uno son empresas de distribución grupales dedicadas a operaciones de cadenas mayoristas y minoristas, y el otro son empresas de distribución dedicadas a operaciones mayoristas o minoristas, llamadas mayoristas y minoristas. Después de publicar e imprimir un libro, si fluye hacia una editorial del grupo, primero ingresará a su centro mayorista. Desde entonces, la mayoría de los libros han llegado a las tiendas minoristas de las editoriales del grupo, y una pequeña cantidad de libros han llegado a los minoristas y luego vendidos a los consumidores por las tiendas minoristas y los minoristas de las editoriales del grupo. Una vez publicado e impreso el libro, si llega a los mayoristas, llegará a los consumidores a través de los minoristas. Una vez publicados e impresos los libros, parte de ellos fluye directamente a los minoristas, quienes los venden a los consumidores. 2. Análisis del proceso de operación logística del libro La operación logística del libro comienza con la editorial. La editorial realiza la composición tipográfica y la fabricación de planchas de los libros, y luego envía información relevante (como formato y tamaño del libro, número del libro, apariencia del logotipo, papel utilizado, cantidad de impresión, etc.) a la imprenta, que realiza la impresión. , embalaje, almacenamiento, carga y descarga de los libros, y envía los libros al departamento de distribución de la editorial. Después de revisar los libros, el departamento de distribución de la editorial realizará las operaciones de almacenamiento, selección de libros, recogida, embalaje, carga y descarga, y transportará los libros a las empresas distribuidoras pertinentes. Después de que los distribuidores o mayoristas de la cadena de la editorial inspeccionen los libros publicados por la editorial, almacenarán, recogerán, empaquetarán, cargarán y descargarán los libros y luego los entregarán a las cadenas de tiendas o minoristas. Los libros de cadenas de tiendas o minoristas se colocarán en los estantes después de la inspección y carga. En este punto finaliza la logística del frente. La logística inversa comienza con la recogida de libros en una cadena de tiendas o minorista. Los libros retirados de las estanterías se devuelven a las cadenas editoriales o mayoristas después de su almacenamiento, embalaje, transporte y otras operaciones. Después de que las editoriales en cadena o los mayoristas inspeccionen y seleccionen estos libros, los libros que se puedan publicar por segunda vez se almacenarán en la empresa para su venta, y los libros que no se pueden publicar por segunda vez se almacenarán, seleccionarán y recopilarán. empaquetado, cargado y descargado Espere a que el enlace regrese a la editorial. Después de la inspección, el editor también selecciona los libros para su devolución. Los libros que la editorial pueda reutilizar volverán a circular, mientras que los libros que no puedan reutilizarse se almacenarán para otros procesamientos. En este punto termina la logística inversa. 3. Optimización del flujo de trabajo de la logística de libros Del análisis anterior, se puede ver que el flujo de trabajo de la logística de libros existente tiene muchos enlaces y puntos de entrega, lo que no solo reduce la eficiencia logística y el nivel de operación logística, sino que también aumenta los costos de actividad y los costos laborales. Por tanto, es necesario optimizar el proceso de logística del libro. Hay varias formas de optimizar el flujo de trabajo de la logística del libro: (1) Promover la subcontratación del flujo de publicaciones y alentar encarecidamente a las editoriales a que no administren negocios de logística por sí mismas.

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