¿Qué es un barco propulsado por GNL?
Los dos primeros barcos del proyecto de GNL son COSCO Group, China Merchants Group, Guangdong Yudean Asset Management Co., Ltd., Shenzhen Shipping Corporation, Australian Natural Gas Co., Ltd. y American Energy. Grupo de Transporte.
* * * y otras 6 partes invirtieron conjuntamente, con una inversión total de aproximadamente 400 millones de dólares. Fue construido por CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. El barco de GNL es un especial. Buque para el transporte de gas licuado a baja temperatura de 162 grados centígrados. Es un producto de alta tecnología, alta dificultad y alto valor agregado, y es un "camión súper refrigerado en el mar". Actualmente sólo Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y unos pocos países de Europa pueden fabricarlo. El tanque de GNL que construirá CSSC tiene un volumen de 147.200 metros cúbicos, una bodega de carga tipo GTNo.96E 2 tipo membrana, una longitud de 292 metros, un ancho de 43,35 metros, una profundidad de 26,35 metros y una velocidad de diseño. de 19,5 nudos/hora. La entrega del primer buque está prevista para junio de 2007 y la entrega del segundo a principios de 2008.