¿Qué es el examen directo de autoestudio?
Introducción
El examen directo de autoevaluación supone que quienes solicitan un permiso de conducción de coche pequeño o de coche pequeño automático utilicen su propio vehículo a motor dotado de dispositivos de asistencia a la seguridad y tengan capacidad Conducir con seguridad bajo la guía de personas experimentadas, aprender habilidades de conducción de acuerdo con la ruta y el tiempo especificados por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública y solicitar directamente tomar el examen de licencia de conducir (Anuncio del Ministerio de Seguridad Pública). el Ministerio de Transporte y la Comisión Reguladora de Seguros de China sobre los puntos de prueba directos para los permisos de conducción de vehículos de motor de autoestudio).
16 ciudades piloto
El “examen autodidacta y directo” es lo más destacado de esta reforma de los exámenes de conducir. En 16 ciudades piloto, incluidas Tianjin, Baotou, Changchun, Nanjing, Ningbo, Ma'anshan, Fuzhou, Ji'an, Qingdao, Anyang, Wuhan, Nanning, Chengdu, Qiandongnan, Dali y Baoji, cuando el vehículo y el instructor a bordo Si se cumplen las condiciones, los estudiantes pueden aprender habilidades de conducción por sí mismos en el horario y ruta designados por el departamento de control de tráfico. Recuerde, sólo las ciudades piloto pueden tener un autoexamen directo.
Políticas relacionadas
La Dirección General del Consejo de Estado remitió los dictámenes del Ministerio de Seguridad Pública y del Ministerio de Transporte sobre la promoción de la reforma del sistema de formación y examen de conductores de vehículos de motor , y las opiniones son claras. Cuando las condiciones lo permitan, se pondrá a prueba para permitir que los conductores de automóviles pequeños no comerciales realicen directamente exámenes de autoaprendizaje. Las personas pueden utilizar sus propios vehículos equipados con equipos auxiliares de seguridad, aprender a conducir de acuerdo con la ruta y el tiempo designados bajo la guía de personal a bordo con experiencia en conducción segura y solicitar directamente la prueba. El dictamen afirma que para promover la reforma del sistema de formación y examen de conductores, se deben respetar los principios básicos de seguridad primero, conveniencia y beneficio para las personas, competencia abierta, equidad e integridad. Para 2018, debemos completar las tareas clave de la reforma, básicamente establecer un sistema de formación de conducción que sea abierto y ordenado, con competencia leal, servicios de alta calidad y una gestión estandarizada, básicamente establecer un sistema de gestión de exámenes de conducción que sea abierto, transparente, Claro, eficiente, justo, honesto y honesto, y básicamente resuelve el problema de la formación. El examen es inconveniente, no estandarizado y antieconómico.
Antecedentes de la reforma
Esta vez, la reforma del examen de conducir del Ministerio de Seguridad Pública ha introducido el "examen directo de autoestudio" que más preocupa a todos. Estas medidas de reforma no sólo facilitan y benefician aún más a la gente, sino que también reflejan los problemas de corrupción que han estallado con frecuencia en varios lugares en los últimos años. Por ejemplo, el caso de soborno para exámenes de conducir más grande en Zhanjiang, Guangdong, ha preocupado ampliamente a la sociedad. Lo que es aún más impactante es que los 39 examinadores involucrados tomaron la iniciativa de entregar más de 210.000 yuanes en sobres rojos. Algunos examinadores involucrados en el caso incluso entregaron casi un millón de yuanes en sobres rojos, e incluso los trabajadores temporales de la oficina de gestión de vehículos aceptaron sobornos. Desde concertar una cita hasta aprobar el examen, casi cada paso se ha convertido en un espacio para la corrupción. En 2014, también se pronunció un caso de corrupción en la oficina de gestión de vehículos en la ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei. Desde ingresar la información de los estudiantes, reservar exámenes hasta aprobarlos, el director de la oficina de gestión de vehículos recibió 1,81 millones de yuanes de más de 40 escuelas de conducción y 105.000 yuanes de más de 20 agentes de policía. Los trabajadores temporales del DMV también aceptaron sobornos. Aprovechando sus puestos, los trabajadores temporales ingresados por computadora ayudan a los estudiantes relevantes de las escuelas de manejo a ingresar información sin problemas, reservar exámenes con anticipación, aumentar los indicadores de exámenes, etc. y aceptó sobornos de 25 escuelas de conducción por un total de más de 300.000 yuanes. Al mismo tiempo, en los últimos años, el aumento de las tasas de matrícula en las escuelas de conducción y diversas "reglas ocultas" para aprender a conducir, como invitar a los profesores a comer, entregar sobres rojos, ser reprendido repetidamente e incluso acosado sexualmente durante la práctica de conducción, han provocado También se convierten en los mayores problemas para los "exámenes de conducción de autoestudio". En cuanto a la imparcialidad del examen de conducir, el DMV cree que hay dos razones principales. En primer lugar, el examen no es transparente y algunas escuelas de conducción venden plazas a autocares y estudiantes a precios elevados; por otro lado, el problema reside en el proceso de examen; "Debido a problemas técnicos, el examinador y el examinado tuvieron que reunirse durante el examen anterior, y hubo muchos factores humanos".