¿Qué es un buffer de ascensor y su estructura específica?
Estructura del amortiguador del elevador La apariencia del caucho del amortiguador es un anillo abierto. Hay una ranura en la parte superior e inferior (que se usa para acomodar el resorte helicoidal) y hay dos, tres o más orificios en el. lado. . De acuerdo con las especificaciones estándar de espaciado de resortes, el caucho amortiguador se divide en siete modelos estándar: A, A, B, C, D, E y F.
Los topes son dispositivos de seguridad para ascensores que proporcionan el nivel final de protección de seguridad. Se instala en el foso del ascensor, directamente debajo de la cabina y el contrapeso. Cuando el ascensor se mueve hacia arriba o hacia abajo debido a la rotura del cable, la fricción de tracción y una fuerza de frenado insuficiente;
Cuando el sistema de control falla y excede el piso inferior o superior del rellano de la terminal, el amortiguador se actuar como un amortiguador Función para evitar que la cabina del ascensor o el contrapeso golpee directamente el fondo o la parte superior, y proteja la seguridad de los pasajeros y el equipo.
Información ampliada
El regulador de velocidad es un dispositivo que controla la velocidad del coche (contrapeso). Cuando la cabina alcanza la velocidad límite, el limitador de velocidad de la cabina (contrapeso) comienza a actuar y actúa sobre el paracaídas, obligándolo a sujetar el carril guía y frenar la cabina. (El limitador de velocidad suele estar en el piso superior y el inferior se llama tensor)
La estructura interna del ascensor es el dispositivo de introducción. El dispositivo de introducción consta de un interruptor de cuchilla instalado en el metal. cubierta y un filtro condensador penetrante composición del dispositivo. Cuando el ascensor esté fuera de servicio durante un tiempo prolongado, utilice un interruptor para cortar el suministro eléctrico. El filtro se utiliza para evitar que el desorden que interfiere con la recepción de radio entre en la red eléctrica y evita que las corrientes de alta frecuencia de los contactos de chispa que fluyen a lo largo del cable entren en la red eléctrica, mientras que el voltaje de suministro de baja frecuencia (5OHz) puede pasar a través del filtrar sin obstáculos.
La estructura interna del ascensor es un interruptor automático. El interruptor automático del ascensor se utiliza para proteger el motor y el equipo eléctrico cuando la corriente excede el valor permitido, incluida la corriente de cortocircuito. El interruptor automático consta de una bobina de corriente con núcleo de hierro, un sistema de contacto con resorte y un mecanismo térmico con tiempo de retardo.
Cuando la corriente en el circuito de protección es superior al valor permitido, el núcleo de hierro de la bobina es atraído, soltándose el resorte que acciona el contacto, el circuito eléctrico se interrumpe y el interruptor automático se activa manualmente. reiniciar.
Referencia: Enciclopedia Baidu-Estructura interna del ascensor