Cómo indemnizar la responsabilidad principal en accidentes de tráfico
Se indemnizará al principal responsable del accidente de tráfico. Las responsabilidades primarias y secundarias en los accidentes de tráfico se dividen principalmente a través del certificado de responsabilidad por accidentes de tráfico. Los detalles son los siguientes:
1. En un accidente de tránsito, el responsable principal asumirá el 70% de la responsabilidad indemnizatoria.
2. de compensación a través de la negociación con las partes responsables necesarias. Método y contenido; si los asuntos de compensación no pueden manejarse a través de la negociación, puede solicitar la mediación de la policía de tránsito. Si se llega a un consenso a través de la mediación, se debe llegar a un acuerdo de mediación por escrito; , o el acuerdo de mediación no se cumple después de la mediación, los asuntos de compensación pueden manejarse mediante un litigio.
¿Cómo debe compensarse la responsabilidad principal de la otra parte en un accidente de tráfico?
Las disposiciones sobre indemnización de la responsabilidad principal y de la responsabilidad secundaria de un accidente de tráfico son las siguientes:
1. Ambas partes del accidente son vehículos de motor, ambas partes se compensarán mutuamente por las pérdidas de la otra parte dentro del límite del seguro de tráfico obligatorio, incluidos fallecimiento e invalidez de 110.000 yuanes, gastos médicos de 10.000 yuanes. y propiedad de 2.000 yuanes; el déficit será compartido por ambas partes en una proporción de 7:3;
2 si una de las partes en el accidente es un vehículo de motor y la otra parte no es un vehículo de motor. vehículo o un peatón, el vehículo de motor compensará íntegramente las pérdidas de la otra parte dentro del límite del seguro de tránsito obligatorio. Por cualquier déficit, si el vehículo de motor es el principal responsable, las responsabilidades primarias y secundarias se compartirán en 8:2. el vehículo es el principal responsable, la responsabilidad secundaria, las responsabilidades primaria y secundaria se comparten en una proporción de 6:4;
3 si ambas partes son vehículos no motorizados o peatones, todas las pérdidas se comparten en una proporción de 6:4. 7:3.
Los métodos de compensación del seguro son los siguientes: el seguro de tráfico obligatorio compensará las pérdidas causadas por el seguro de tráfico obligatorio, el seguro de responsabilidad civil comercial compensará la parte de la pérdida que no sea compensada por el seguro de tráfico obligatorio , el seguro de daños de vehículos comerciales compensará el déficit de las pérdidas del vehículo de la otra parte después de que la otra parte haya compensado, y el seguro de personal de vehículos comerciales compensará Compensar a la otra parte por la parte restante del daño causado por lesiones a las personas en el vehículo.
Normas de indemnización por accidentes de tráfico
(1) Gastos médicos: calculados según los gastos necesarios del hospital para el tratamiento del traumatismo por accidente de tráfico de los interesados y pagados con vales. Si es necesario continuar el tratamiento una vez cerrado el caso, se pagarán los honorarios necesarios para el tratamiento.
(2) Subsidio por pérdida de trabajo: Si el interesado tiene ingresos fijos, se calculará sobre la renta fija reducida por el trabajo perdido si los ingresos son más de tres veces superiores a la media. costo de vida en el lugar donde ocurrió el accidente de tránsito, se calculará con base en tres veces Ninguna Para los ingresos fijos, el cálculo se basará en el ingreso promedio de la misma industria estatal en el lugar donde ocurrió el accidente de tránsito; ocurrió.
(3) Subsidio de alimentación por hospitalización: calculado según el estándar de subsidio de alimentación por viaje de negocios para el personal de la agencia estatal en el lugar donde ocurrió el accidente de tránsito.
(4) Gastos de enfermería: Durante el período en que el accidentado esté hospitalizado, si el personal de enfermería tiene ingresos, se calculará según la normativa sobre salarios perdidos, si no hay ingresos, se calculará; calcularse en función del gasto medio de subsistencia en el lugar donde se produjo el accidente de tráfico.
(5) Subsidio de subsistencia para discapacitados: se calcula en función del nivel de discapacidad y del coste de vida medio en el lugar donde ocurrió el accidente de tráfico. La indemnización se hará por veinte años a partir del mes de la muerte. Sin embargo, para los mayores de 50 años la edad se reducirá en un año por cada año adicional, con un mínimo no inferior a diez años, para los mayores de 70 años se computará como cinco años;
(6) Tarifa de aparatos de discapacidad: Los aparatos con funciones compensatorias que deban ser preparados por discapacidad se calcularán según el costo de los aparatos universales con certificado hospitalario.
(7) Gastos de transporte: Calculados según los gastos reales necesarios de las partes, y pagados con vales.
(8) Tarifa de alojamiento: Calculada y pagada de acuerdo con las normas de alojamiento en viaje de negocios para el personal general de las agencias estatales donde ocurrió el accidente de tránsito.
Base jurídica:
Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Víctimas personales causadas por accidentes de tráfico con vehículos de motor, las pérdidas patrimoniales serán indemnizadas por la compañía de seguros dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos de motor, por cualquier déficit, la compañía de seguros será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) Incidentes entre vehículos de motor En caso de accidente de tráfico, la parte culpable será responsable de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas;
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad por compensación.