Cinco empresas de entrega urgente han experimentado "entrega sin personal". ¿Por qué SF Express puede ser inmune?
Este año es el más caótico en el mercado de entrega urgente. Desde octubre, YTO, STO, ZTO, Best Huitong y Yunda han experimentado huelgas en los puntos de entrega urgente en diversos grados, y esta situación es la misma. tendencia a empeorar. Entonces, ¿por qué aparecen cinco empresas de entrega urgente? ¿Nadie realiza entregas, pero SF Express puede sobrevivir por sí sola? De hecho, el motivo principal radica en las cinco empresas de mensajería urgente.
1. La guerra de precios que comenzó el año pasado es la razón principal.
De hecho, SF Express es el desencadenante directo de la situación actual. Desde mayo de 2019, SF Express ha tomado la iniciativa. Se lanzó una guerra de precios y los precios de la industria se redujeron en todos los ámbitos. Algo parece estar mal en el Departamento de Tongda. ¿No arruinará esto nuestros empleos? Entonces el precio se redujo en consecuencia. En febrero de este año, el país introdujo políticas relacionadas, como la exención de los peajes de las autopistas nacionales y una reducción de los precios del petróleo, por lo que comenzó de nuevo una nueva ronda de guerra de precios.
Aunque el volumen de envío urgente de todas las empresas de envío urgente ha aumentado hasta cierto punto, el precio unitario de cada envío urgente también ha bajado mucho. El departamento de Tongda tuvo una idea y comenzó a comprimir el espacio vital de los franquiciados y mensajeros, lo que también preparó la mecha de la huelga de mensajería.
2. Los franquiciados y mensajeros finalmente no pudieron soportarlo más
La red de entrega urgente de las empresas de entrega urgente se divide generalmente en cuatro niveles, para garantizar el funcionamiento normal de la misma. sistema de entrega urgente. El primer nivel es la sede. Tienen derechos de fijación de precios y gestión, y también toman la decisión de reducir los precios. El segundo nivel son los agentes, que son responsables de controlar los derechos de subcontratación y multas de los puntos de venta dentro de su jurisdicción, y de distribuir la entrega urgente a precios fijos. El tercer nivel son los agentes de segundo nivel, que son responsables de recibir entrega urgente y entregar paquetes. El cuarto nivel son los mensajeros, que son responsables del trabajo de entrega urgente más básico.
También dijimos anteriormente que para garantizar ganancias totales, las empresas de entrega urgente han comenzado a reducir los gastos relacionados. Los primeros afectados son los agentes de primer nivel. Si sus ganancias son menores, el precio de la entrega urgente naturalmente se reducirá. El dinero en manos de los agentes de segundo nivel y los mensajeros, naturalmente, se reducirá. Muchos agentes que podrían haber obtenido ganancias en el pasado dejaron de ganar dinero este año y huyeron cuando ya no pudieron continuar. Al final, los mensajeros no pudieron cobrar y no tuvieron más remedio que declararse en huelga.
3. La sede y los agentes de primer nivel juegan entre sí
Una vez que los agentes de primer nivel tienen problemas, los agentes de segundo nivel y los mensajeros no recibirán dinero en todos menos cuando Cuando se informó el problema a la sede, los agentes de primer nivel y la sede comenzaron a jugar a la pelota, culpándose unos a otros por los errores y sin querer coordinarse para resolver el problema.
Los ingresos de los mensajeros han disminuido en general desde el año pasado. Si todavía no pueden recibir el pago por su trabajo, entonces, naturalmente, no quieren trabajar en vano. Se dice que algunas tiendas online han vuelto a funcionar y los salarios se pagan diariamente. En cuanto a los salarios adeudados a los mensajeros, todavía no está claro cuándo se pagarán.
Se dice que la industria de entrega urgente seguirá reduciendo los precios este año. Cuántos mensajeros seguirán trabajando en ese momento puede ser un gran problema al que se enfrentarán las empresas de mensajería.
En cuanto a por qué SF Express no ha tenido ningún problema, personalmente creo que es porque tiene mucho dinero y precios unitarios altos, por lo que no se ha visto afectado por el momento. Si la guerra de precios del servicio exprés continúa, es difícil decir si SF Express tendrá problemas.