¿Por qué el piloto gritó "Mayday" tres veces cuando el avión tenía problemas?
Se informa que en la tarde del 22 de mayo de 2020, hora local, un avión de pasajeros que transportaba a 107 pasajeros, 7 tripulantes y 2 capitanes se estrelló cerca de una zona residencial en Karachi, una ciudad en el sur de Pakistán. causando graves víctimas. Una grabación de audio del accidente se publicó en un sitio web de seguimiento de vuelos.
? liveatc.net, un conocido sitio web utilizado por observadores de la aviación de todo el mundo, publicó un clip de audio del incidente. La grabación reconstruye una conversación entre el piloto y los controladores aéreos mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Karachi en el último momento. ¿Finalmente el piloto reclamó el avión? ¿Perdiste ambos motores? , seguido de tres disparos consecutivos? ¿May Day? Pedí ayuda y unos minutos después el avión se estrelló. Todo el proceso fue desgarrador.
Contenido de la conversación:
Piloto: ¿Giramos a la izquierda?
Control Aéreo: Confirmar.
Piloto: Perdimos dos motores.
ATC: ¿Estás seguro de que quieres aterrizar boca abajo?
Piloto: (No está claro)
Control de tráfico aéreo: La pista se puede aterrizar a las 2:5.
Piloto: Recibido
Piloto: Perdimos dos motores.
¡Primero de Mayo! ¡May Day! ¡May Day!
Entonces, ¿qué significa el último grito de auxilio del piloto?
1 |¿Mayday me ayuda? ¿Significa que la fuente M'aider es francesa? ¿ayúdame? Un verbo que no suele usarse solo en francés estándar podría ser Venez M'aider (? ¿Ven a ayudarme? Forma corta escrita en inglés, se convierte en Mayday); En francés, esta palabra no tiene un significado particularmente urgente. En francés, la gente suele gritar ? ¿Ayuda? ¡La mayoría de la gente diría que mi tumba! ? ¿aún? adiós. ? .
? El uso del Mayday como señal de socorro se originó en un inglés llamado Frederick Stanley Mockford en 1923. Es un estudiante de último año de radio en un aeropuerto de Londres, Inglaterra. El aeropuerto le pidió que encontrara una palabra sencilla y fácil de entender a la que pudieran recurrir todos los pilotos y el personal de tierra en caso de emergencia. Como la mayoría de los vuelos en ese momento eran entre París, lo obtuve desde Francia. Se propuso la palabra m'aider, que significa pedir ayuda en francés y es una palabra homófona en inglés. ¿May Day? De aquí viene el proverbio.
2|¿Cuándo hay una falla en el vuelo? ¿May Day? Usar
para enviar una señal de socorro se refiere a una situación peligrosa que pone en peligro la vida. Mayday debe llamar tres veces (?ayuda,ayuda,ayuda?) seguidas para evitar escuchar mal o ser ahogado por el ruido. ? ¿May Day? ¿Como señal de socorro, indicando? Ayuda. ¿Ayuda? Ideal para la propagación de ruidos fuertes por radio a larga distancia. ¿Más fácil porque su sonido es fácilmente identificable? ¿destacar? . Aviación civil, ¿el piloto grita tres veces? ¿May Day? Luego se explicó que la unidad se encontraba en una situación muy crítica. ¿Entonces gritaste en el avión? ¿May Day? Todos los demás aviones cederán el paso según sea necesario.
? Cómo utilizar 3 | Mayday
Cuando un avión o barco está en grave peligro, amenaza la vida humana, no puede salvarse y necesita un rescate inmediato, ¿solo se puede enviar? ¿May Day? Una señal de socorro. Por ejemplo, si el motor del avión falla o el barco se hunde, aún se puede utilizar en caso de incendio o explosión.
La señal de socorro de Mayday se envió por radio. Las señales de socorro procedentes de aviones o barcos en cualquier canal son comprensibles. La aviación utiliza 121,5 MHz y el rescate marítimo de 243,0 MHz utiliza canales IF de 2182 kHz y VHF.
? Cuando envíe una señal de socorro, primero llame tres veces (Mayday, Mayday, Mayday); luego diga el código de avión/barco, describa su ubicación, el peligro que encontrará, la cantidad de personas en el avión/barco, lo que hará, y qué se necesita ayuda. Después de decirlo, repítelo nuevamente y espera una respuesta. Si no recibes respuesta después de dos minutos, deberás repetirla nuevamente.
Sin embargo, el uso de Mayday entra dentro del alcance de la ayuda de emergencia y no puede usarse de manera casual, y se deben asumir las responsabilidades legales correspondientes.