¿Por qué la gente no muere a causa de la hinchazón a una altitud de 9.000 metros?
¿Cuál es la altitud máxima que puede soportar el cuerpo humano? Lo que se sabe es que a 9.000 metros y más allá de los 9.000 metros el ser humano no puede sobrevivir. La altura límite de 9.000 metros es sólo especulación y no hay pruebas.
La altura límite absoluta teóricamente sustentada es de 19.000 metros sobre el nivel del mar, lo que también se llama Línea Armstrong. La presión atmosférica por encima de la línea divisoria es muy baja y la supervivencia sin traje espacial está condenada al fracaso. A una altitud de 19.000 metros, el agua puede hervir a 37°C. En otras palabras, cuando tu cuerpo alcance esta altura, el líquido de tu cuerpo comenzará a evaporarse.
A una altitud de 19.000 metros, ¿a qué altura puede volar una persona desnuda sin llevar ropa presurizada para proteger el cuerpo?
La respuesta basada en datos empíricos es 13.000 metros. William Rankin, que saltó desde una altura de 13.000 metros y atravesó nubes de truenos y relámpagos, comprobó los límites del cuerpo humano hace 60 años.
Salto a 13.000 metros
Era un verano de 1959, cuando el teniente coronel del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, William Rankin, voló un F8U en una misión de rutina.
Antes del despegue, el oficial de instrucción le recordó a Rankin que se encontraría con un campo de rayos de hasta 10.000 metros de altura al pasar por el sur de Virginia. No hay problema, siempre que el avión esté por encima de la zona de truenos y relámpagos, Rankin presentó un plan de vuelo para una altitud de 13.000 metros, una velocidad de 860 kilómetros por hora y un viaje de 70 minutos.
A medida que Rankin se acercaba a Norfolk, Virginia, vio oscuros cirros de tormenta acercándose en el horizonte. Rankin añadió un poco más de combustible y elevó el avión un poco más. Cuando el avión volaba a 14.000 metros a Mach 0,82 (923 kilómetros por hora), se escuchó un fuerte ruido del motor.
El F8U, el único motor del avión de combate monomotor, se caló.
Rankin levantó la columna de control, intentando arrancar la turbina de potencia auxiliar y mantener los sistemas básicos de control eléctrico e hidráulico de la aeronave. Apliqué demasiada fuerza y el joystick se rompió.
A Rankin sólo le quedaba una última opción, eyectarse y abandonar el avión. Lanzarse sin protección a más de 13.000 metros de altitud equivale a un acto suicida de alto nivel.
Cuando Rankin decidió expulsarse, estaba completamente equipado con un casco de vuelo normal y una chaqueta de vuelo sencilla. En ese momento, la temperatura dentro de la cabina era de 24°C y la temperatura fuera de la cabina era de -55°C.
Rankin tiró de la manija del asiento para activar el procedimiento de expulsión.
El parabrisas de lona se le cayó de la cabeza, el impacto explosivo asaltó violentamente el asiento y Rankin abandonó el F8U. Con él llevaba un casco, una máscara de oxígeno y un paracaídas, y le arrancaron el guante izquierdo.
"Tuve una sensación terrible. Mi estómago había duplicado su tamaño y sentía que mi nariz iba a explotar". Rankin recordó su experiencia de expulsión. "Mis muñecas y tobillos comenzaron a arder y no podía. Ya no siento mi cuerpo. Mano izquierda."
En cuestión de segundos, Rankin se congeló, su cuerpo se descomprimió repentinamente y la sangre fluyó de sus ojos, oídos, nariz y boca.
"Mis ojos parecían estar arrancados de sus órbitas, mi cabeza dividida en varios pedazos y mis orejas también divididas". El dolor golpeó cada centímetro de la piel de Rankin, y él aún mantenía Quédate. despierto.
Afortunadamente, Rankin encontró su máscara de oxígeno y 5 minutos de suministro de aire le salvaron la mayor parte de la vida. En ese momento, llegó a las nubes de tormenta hirvientes. Basándose en una velocidad de descenso razonable, se esperaba que llegara al suelo en 10 minutos.
Rankin acababa de tomar aire cuando de repente descubrió con horror que su paracaídas se había abierto. La tormenta interfirió con el paracaídas de presión de aire, y el paracaídas que se esperaba que se abriera a 3.000 metros se abrió prematuramente.
El paracaídas se enredó con la tormenta en las nubes. Un relámpago brilló frente a los ojos de Rankin, el granizo golpeó su cabeza y la lluvia entró a raudales en sus fosas nasales.
Rankin, que tomó aire y luego un trago de agua, se revolvió en el mar de nubes, mareado y vomitando, pero permaneció despierto hasta atravesar las nubes de tormenta con relámpagos y truenos.
El cuerpo de Rankin se volvió cada vez más cálido y el aire circundante se volvió más tranquilo. Aparecieron árboles de hoja perenne a la vista y Rankin vio el suelo por primera vez después de saltar del avión.
El paracaídas se enganchó en un pino, Rankin golpeó el tronco y finalmente aterrizó. Miró su reloj y vio que a las 6:40 había experimentado un aterrizaje de 40 minutos.
Rankin fue llevado al hospital por transeúntes. Sorprendentemente, sus heridas no eran graves. Los médicos trataron su hemorragia interna, sus huesos rotos y su congelación, y examinaron los efectos de la descompresión a gran altitud en una cámara de descompresión.
Un mes después, Rankin fue dado de alta del hospital y escribió un libro llamado "El hombre que monta el trueno".
Alivio de presión a 17.000 metros
Salyut 1, la primera estación espacial de la humanidad. En junio de 1971, la Soyuz 11 se acopló a la estación espacial y tres miembros de la tripulación entraron a la estación espacial para trabajar.
Después de 24 días de trabajo, la Soyuz 11 regresó a la Tierra. En el camino de regreso, el módulo de retorno se separó del módulo orbital a una altitud de 17.000 metros. El impacto durante la separación activó la válvula de ventilación y el aire en la cabina comenzó a filtrarse.
En ese momento, debido al pequeño espacio en la cabina, ninguno de los tres astronautas llevaba trajes espaciales. Además, la válvula de ventilación se encuentra debajo del asiento y los astronautas no pueden alcanzarla.
La presión dentro de la cabina cayó rápidamente y descendió a la presión fuera de la cabina en 112 segundos, acercándose a un estado de vacío.
El biosensor mostró que 4 segundos después de que comenzara la descompresión, la frecuencia respiratoria del miembro de la tripulación Dobrovolski aumentó de 16 veces por minuto a 48 veces por minuto. Comenzó a asfixiarse y murió a los 40 segundos.
La cápsula de regreso aterrizó según lo planeado, abrió la escotilla y vio tres cuerpos.
Las autopsias realizadas por la tripulación encontraron que todos tenían sangrado en los pulmones, altos niveles de nitrógeno en la sangre y sangrado en el cerebro.
Después de esto, se añadió un punto importante a las regulaciones obligatorias de la industria aeroespacial. Los astronautas deben usar trajes espaciales durante el lanzamiento y el aterrizaje.
Más tarde, la experiencia de la reingreso a la atmósfera de Soyuz y otros transbordadores espaciales también demostró que los trajes espaciales son cruciales para proteger el cuerpo humano durante el despegue y el regreso. Los trajes espaciales han salvado vidas varias veces en circunstancias inesperadas.
El alivio de presión a 17.000 metros y tres vidas confirmaron que los humanos no pueden sobrevivir desnudos a esta altitud.
La altitud extrema que el cuerpo humano puede soportar
Cuando el cuerpo humano se encuentra a presión atmosférica normal, el nitrógeno disuelto en los tejidos y fluidos corporales permanece saturado, el 4% del nitrógeno es. disuelto en la sangre, y el 96% del nitrógeno se disuelve en la sangre. Soluble en grasas y otros tejidos.
Cuando la presión ambiental externa cae y el nitrógeno disuelto en el cuerpo excede el nivel de saturación, el nitrógeno sobresaturado se excretará del cuerpo a través del sistema circulatorio y respiratorio. Este es un proceso de desaturación natural.
Si la presión ambiental externa disminuye gradualmente, el proceso de desaturación del nitrógeno en el organismo se completará de forma natural.
Si la presión ambiental externa cae bruscamente, el proceso de desaturación en el cuerpo no se completará a tiempo y el nitrógeno sobresaturado formará burbujas en el cuerpo.
Por ejemplo, la distensión abdominal de Rankin fue causada por un rápido aumento de nitrógeno en los tejidos blandos y las venas.
Por ejemplo, la hemorragia pulmonar y cerebral de los miembros de la Soyuz Crew 11 fue causada por una embolia gaseosa formada por burbujas de nitrógeno en la sangre que bloquearon los vasos sanguíneos.
Aunque el salto de gran altura de Rankin confirmó la capacidad de supervivencia de 13.000 metros, sin una máscara de oxígeno de 5 minutos, las consecuencias son difíciles de predecir.
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