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(2) Cómo entender el impacto de gran alcance de la digitalización en el desarrollo En el discurso, el impacto de la digitalización en el desarrollo es de gran alcance. El desarrollo de la economía digital tiene un impacto muy grande en el desarrollo futuro, y este impacto es sexual. Este aspecto también incluye tres dimensiones, es decir, el desarrollo de la economía digital se está convirtiendo en una fuerza clave para reorganizar los recursos de factores, remodelar la estructura económica y cambiar el panorama competitivo. La reorganización, la remodelación y el cambio no son solo modificaciones de la estructura económica original, ni son un aumento o disminución de los elementos de recursos originales, ni son un perfeccionamiento de la estructura económica original. Por lo tanto, debemos remodelarla y transformarla. Es necesario reorganizar el patrón de desarrollo económico. El impacto que trae es también una característica muy importante en medio de cambios importantes no vistos en un siglo. (3) Comprender el objetivo de desarrollar la economía digital plantea una dirección muy clara para el desarrollo futuro de la economía digital. Su futura economía digital incluye tres direcciones: primero, promover la profunda integración de las economías digital y real; segundo, potenciar la transformación y mejora de las industrias tradicionales y tercero, generar nuevas industrias, nuevos formatos de negocios y nuevos modelos; Debemos tener una comprensión profunda y comprender mejor la urgencia del desarrollo de la economía digital, su influencia significativa y su dirección de desarrollo desde el discurso, y utilizarlo como una guía de alto nivel para guiarnos a llevar a cabo la digitalización en la logística y campos de la cadena de suministro. A través del aprendizaje, debemos profundizar nuestra comprensión de los tres temas, es decir, comprender la etapa básica del desarrollo de la economía digital, el estado actual del desarrollo y la tendencia del desarrollo, y aclarar la estrategia de digitalización de la logística y la cadena de suministro. El segundo es el valor de la digitalización de la logística y las cadenas de suministro. El tercer tema se centra en el pensamiento de la federación sobre cómo avanzar en el trabajo digital. ? Línea directa de posventa de Yueqing (24 horas) Línea directa de servicio unificado nacional ? ? 2. La economía digital es una nueva forma económica que reconstruye el desarrollo económico y el modelo de gobernanza. modelo de gobernanza. Hay varios elementos a captar. En primer lugar, es necesario dejar claro que la economía digital es un factor de producción. Por tanto, se propone que la tecnología es productividad y la tecnología es un nuevo factor de producción. Ahora empieza a utilizar lo digital como un nuevo factor de producción. Entonces, los factores de producción actuales incluyen cinco aspectos, a saber, fuerza laboral, condiciones laborales (herramientas de producción), recursos de tierra y números. En segundo lugar, para que lo digital se convierta en un factor de producción hay que potenciarlo. Se trata de redes digitales y modernas. Lo digital debe estar profundamente integrado con la economía real. La información puede tratarse como una industria, pero la digitalización no puede ser sólo una industria. La economía digital tiene más que ver con la profunda integración de las industrias digitales y diversas para crear valor a través de factores de producción digitales. La esencia de la economía digital es la profunda integración e integración con la economía real. Mientras ocurra una acción económica, se generará un conjunto de números al mismo tiempo. El objetivo de la economía digital es acelerar la reconstrucción de nuevas formas económicas de desarrollo económico y modelos de gobernanza. Reconstruir el desarrollo económico. Desde la perspectiva de la logística, es necesario reconstruir el modelo organizativo de la logística. Reconstruir el modelo y, más importante aún, reestructurar el modelo de gobernanza. La promoción de la economía digital incluye cuatro dimensiones. Además de la industrialización digital y la digitalización industrial con las que estamos más familiarizados, también existen la gobernanza digital y la valoración digital. La primera dimensión es la industrialización digital. La industrialización digital se refiere a la industria de la información y las comunicaciones, lo que significa industrias que pueden promover la formación de números, la acumulación de números, el almacenamiento de datos, el intercambio de datos, el procesamiento de datos, etc., incluida la fabricación de equipos de comunicación, la industria de las telecomunicaciones. , Desarrollo de software, Internet, etc. La segunda dimensión es la digitalización industrial. La digitalización industrial es la principal frontera para el desarrollo de la economía digital. Es la integración de la digitalización y todos los ámbitos de la vida. Es una parte fundamental del proceso de digitalización que impulsaremos en nuestra futura cadena logística y de suministro. La tercera dimensión es la gobernanza digital. La gobernanza digital en realidad se divide en dos aspectos. Uno es la gobernanza de lo digital en sí en el proceso de desarrollo de la economía digital. Lo que es más crítico es la gobernanza de la sociedad, la economía e incluso la familia a través de la digitalización. La cuarta dimensión es la valoración de los números. La valoración digital incluye tres puntos.

Se trata de recursos digitales, y los datos deben formar recursos. La segunda es que los recursos digitales se convierten en activos digitales. El tercero es formar capital, es decir, capitalizar y transformar datos. Los puntos de servicio posventa de Yueqing verifican el número de teléfono del servicio posventa las 24 horas del día. "Actualizado en 2022" ? La economía digital del país se divide en cuatro etapas: la etapa embrionaria y la etapa de desarrollo rápido, el período de crecimiento y el período de transformación y mejora. El período de 1994 a 2002 fue el período embrionario. La digitalización en este período es Sina, Sohu, NetEase, etc. La segunda etapa es el período de rápido desarrollo, de 2003 a 2012. La principal forma de desarrollo de la economía digital durante este período fue el comercio electrónico. Comenzaron a surgir plataformas de comercio electrónico de mercancías, también comenzaron a surgir plataformas de comercio electrónico para unir vehículos logísticos y mercancías y comenzó a despegar la digitalización de la logística. La tercera etapa se denomina período de crecimiento, de 2013 a 2019. La economía digital en esta etapa tiene dos características: una es la internetización de las industrias tradicionales y la otra son los nuevos formatos comerciales. La integración de lo digital y la industria es más profunda. Estas tres etapas son las etapas iniciales del desarrollo de nuestra economía digital. Una señal importante de la etapa primaria es que la forma básica de desarrollo económico digital sigue siendo la Internet de consumo, y la Internet industrial aún no se ha formado completamente. La economía digital ha formado un patrón de desarrollo de doble núcleo. El tema que rodea la futura competencia entre los dos países es la digitalización. El núcleo del desarrollo digital son los campos de la logística y la cadena de suministro empoderados digitalmente. A partir de 2020, la economía digital ha comenzado a entrar en una etapa de transformación y mejora. Cuando la digitalización pasa de la etapa primaria a la etapa avanzada, no solo plantea enormes desafíos sino que también genera enormes oportunidades para el desarrollo digital de la logística y la cadena de suministro, que debemos aprovechar. ? Línea directa de posventa de Yueqing (24 horas) Línea directa de servicio unificado nacional ? 4. Comprender plenamente que la digitalización es una tendencia inevitable en la transformación y mejora de la logística y las cadenas de suministro. Lo he dejado muy claro antes, pero aquí simplemente discutiré su inevitabilidad en las diferentes etapas del desarrollo económico, combinada con las diferentes etapas de desarrollo y cambios en el consumo. Desde entonces, el desarrollo económico de China ha pasado por cuatro etapas. Por supuesto, lo mismo ocurre con mi familia Ming, pero no es el momento adecuado. La primera etapa es el período de economía de escasez. En este momento, el modo de producción es la producción en masa y el modo organizativo de producción y logística es el modo de distribución física. La característica es que la cadena es relativamente corta, principalmente en el campo de. consumo. La segunda etapa es la era de la economía excedentaria desde finales de los años setenta hasta mediados de los ochenta. El objetivo del proceso de producción y operación comenzó a desplazarse hacia la reducción de costos y el aumento de la eficiencia. La tercera etapa es la etapa económica de transición. El método de organización de la producción traspasa las fronteras de la empresa y se basa en la integración y optimización de recursos y la optimización de procesos en base a la cadena industrial. El objetivo de la transformación económica es optimizar aún más los costos. La cuarta es la etapa actual de la economía digital. La esencia de la economía digital es la integración de industrias. La esencia de esta etapa es la creación y reconstrucción de valor. Los puntos de servicio posventa de Yueqing consultan el número de teléfono del servicio posventa las 24 horas "Actualizado en 2022" ? reconstrucción de valores. La digitalización de la logística y las cadenas de suministro es una fusión de ciencia avanzada y métodos organizativos modernos.

Lo que quiere promover es reconstruir el modelo organizativo, incluido el modelo de organización logística, incluido el modelo organizativo de la cadena de suministro, a fin de mejorar continuamente la red, la inteligencia y el nivel de servicio de la logística y la cadena de suministro. , para captar el nuevo patrón de desarrollo que impulsa la transformación mediante la promoción de la digitalización de la logística y la cadena de suministro. En el pasado, la fuerza impulsora del desarrollo económico eran principalmente dos aspectos: la industria manufacturera y la industria de servicios. Mirándolo ahora, hay dos aspectos que impulsarán el desarrollo económico en el futuro. Uno es la innovación tecnológica. El segundo es la construcción de infraestructura. Teniendo en cuenta los antecedentes generales de la construcción de infraestructura, tenemos la ventaja de la capacidad de producción para proporcionar materias primas para la construcción de infraestructura, pero no tenemos ninguna ventaja industrial. La cadena es muy corta, sólo el eslabón de producción, y ambos extremos están en manos de otros. Por tanto, si queremos aprovechar esta oportunidad, debemos convertir nuestra ventaja de capacidad de producción en una ventaja industrial. La digitalización de la cadena de suministro y la logística es fundamental. En segundo lugar, en el campo de la logística, la digitalización de la logística y las cadenas de suministro se puede utilizar para reconstruir los métodos de organización de la producción, ampliar la cadena industrial y lograr una asignación óptima, una colaboración ordenada, una mejora de la eficiencia y una reducción de costos de los factores de producción y las condiciones de producción entre industrias. A través del empoderamiento de la digitalización, podemos lograr la reconstrucción de nuestra estructura organizacional y lograr la integración de recursos, la optimización de procesos y la colaboración organizacional entre industrias. Sólo así podremos reducir nuestros costos logísticos al nivel más razonable. El tercero es redefinir los modelos de negocio mediante la digitalización de la logística y las cadenas de suministro. La esencia de la digitalización es el servicio. Redefinir los modelos de negocio a través de la servitización industrial. El modelo de negocio digital es "el servicio viene con los productos". El cuarto es aprovechar el valor de la ecología empresarial a través de la logística y la cadena de suministro. En el futuro, desde la perspectiva de una empresa, en un entorno digital, el valor de una empresa no sólo se reflejará en buenos beneficios y alta eficiencia, sino que, lo que es más importante, reflejará el valor de la empresa en toda la cadena industrial. El quinto es promover la gobernanza digital a través de la digitalización de la logística y las cadenas de suministro para construir nuevas ventajas competitivas. La digitalización se vincula, nace y se comparte. En el proceso de vinculación, producción y reparto, la logística es una parte importante. El sexto aspecto es el valor de la digitalización de la logística en sí, es decir, lograr la digitalización de la logística y la cadena de suministro conduce a promover el proceso de valor digital. 6. Captar la connotación de digitalización de la logística y la cadena de suministro Según la declaración de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales sobre transformación digital, la connotación de digitalización de la logística y la cadena de suministro incluye principalmente los siguientes aspectos: los equipos deben ser digitalizados; , inteligencia operativa; tercero, visualización de procesos; cuarto, agilidad en los servicios; quinto, ecología industrial; sexto, mejorar las capacidades operativas digitales, es decir, dominar los cálculos, la potencia informática, etc.; Construcción teórica de estándares digitales, talentos digitales y digital. En cuanto a la promoción del trabajo digital, la Federación de Logística y Compras se ha dado cuenta de que estamos en la era "Internet +" y que la tecnología inteligente está penetrando poco a poco en nuestra vida diaria, aportando comodidad y al mismo tiempo mejorando la calidad de vida.

Teléfono de posventa de Yueqing (24 horas) ¿Línea directa de servicio unificado nacional? El tema de este intercambio el 19 de noviembre de 2021 es el discurso de Xue en el 34º estudio colectivo. números La urgencia económica, el profundo impacto de la economía digital en el desarrollo y la dirección básica del futuro desarrollo económico digital. Estoy aquí para arrojar algo de luz sobre el tema y hablar sobre algunas de mis propias experiencias de aprendizaje. 1. Comprender el espíritu del discurso sobre la economía digital (1) Cómo entender la urgencia del desarrollo de la economía digital La urgencia del desarrollo de la economía digital tiene tres dimensiones. Eso es velocidad, amplitud, profundidad. La primera es la velocidad, es decir, "qué tan rápido se desarrolla la economía digital". La velocidad de desarrollo de la economía digital es hasta tres veces mayor que la de toda la economía. En términos generales, la economía experimentó un crecimiento negativo el año pasado, pero la economía digital aún mantuvo un crecimiento positivo. La segunda expresión es “la amplia gama de radiación de la economía digital”. Desde una perspectiva amplia, todo, desde la ciencia aeroespacial y espacial hasta la industria de la restauración tradicional, como la comida para llevar de Meituan, requiere soporte digital. El tercero es la profundidad, es decir, “la profundidad de penetración de la industria de la economía digital”.

Desde la perspectiva de la profundidad del impacto, los elementos digitales penetran en todo el proceso de toda la industria. (2) Cómo entender el impacto de gran alcance de la digitalización en el desarrollo. En su discurso, el impacto de la digitalización en el desarrollo es de gran alcance. El desarrollo de la economía digital tiene un impacto muy grande en el desarrollo futuro, y este impacto es sexual. Este aspecto también incluye tres dimensiones, es decir, el desarrollo de la economía digital se está convirtiendo en una fuerza clave para reorganizar los recursos de factores, remodelar la estructura económica y cambiar el panorama competitivo. La reorganización, la remodelación y el cambio no son solo modificaciones de la estructura económica original, ni son un aumento o disminución de los elementos de recursos originales, ni son un perfeccionamiento de la estructura económica original, por lo tanto, debemos remodelarla y transformarla. Es necesario reorganizar el patrón de desarrollo económico. El impacto que trae es también una característica muy importante en medio de cambios importantes no vistos en un siglo. (3) Comprender el objetivo de desarrollar la economía digital plantea una dirección muy clara para el desarrollo futuro de la economía digital. Su futura economía digital incluye tres direcciones: primero, promover la profunda integración de las economías digital y real; segundo, potenciar la transformación y mejora de las industrias tradicionales y tercero, generar nuevas industrias, nuevos formatos de negocios y nuevos modelos; Debemos comprender profundamente y comprender mejor la urgencia del desarrollo de la economía digital, su influencia significativa y su dirección de desarrollo a partir del discurso, y utilizarlo como una guía de alto nivel para guiarnos a llevar a cabo la digitalización en la logística y la cadena de suministro. campos. A través del aprendizaje, debemos profundizar nuestra comprensión de los tres temas, es decir, comprender la etapa básica del desarrollo de la economía digital, el estado actual del desarrollo y la tendencia del desarrollo, y aclarar la estrategia de digitalización de la logística y la cadena de suministro. El segundo es el valor de la digitalización de la logística y las cadenas de suministro. El tercer tema se centra en el pensamiento de la federación sobre cómo avanzar en el trabajo digital. ? Línea directa de posventa de Yueqing (24 horas) Línea directa de servicio unificado nacional ? ? 2. La economía digital es una nueva forma económica que reconstruye el desarrollo económico y el modelo de gobernanza. modelo de gobernanza. Hay varios elementos a captar. En primer lugar, es necesario dejar claro que la economía digital es un factor de producción. Por tanto, se propone que la tecnología es productividad y la tecnología es un nuevo factor de producción. Ahora empieza a utilizar lo digital como un nuevo factor de producción. Por lo tanto, los factores de producción actuales incluyen cinco aspectos, a saber, fuerza laboral, condiciones laborales (herramientas de producción), recursos de tierra y números. En segundo lugar, para que lo digital se convierta en un factor de producción, es necesario potenciarlo. Se trata de redes digitales y modernas. Lo digital debe estar profundamente integrado con la economía real. La información puede tratarse como una industria, pero la digitalización no puede ser sólo una industria. La economía digital tiene más que ver con la profunda integración de las industrias digitales y diversas para crear valor a través de factores de producción digitales. La esencia de la economía digital es la profunda integración e integración con la economía real. Mientras ocurra una acción económica, se generará un conjunto de números al mismo tiempo. El objetivo de la economía digital es acelerar la reconstrucción de nuevas formas económicas de desarrollo económico y modelos de gobernanza. Reconstruir el desarrollo económico. Desde la perspectiva de la logística, es necesario reconstruir el modelo organizativo de la logística. Reconstruir el modelo y, más importante aún, reestructurar el modelo de gobernanza. La promoción de la economía digital incluye cuatro dimensiones. Además de la industrialización digital y la digitalización industrial con las que estamos más familiarizados, también existen la gobernanza digital y la valoración digital. La primera dimensión es la industrialización digital. La industrialización digital se refiere a la industria de la información y las comunicaciones, lo que significa industrias que pueden promover la formación de números, la acumulación de números, el almacenamiento de datos, el intercambio de datos, el procesamiento de datos, etc., incluida la fabricación de equipos de comunicación, la industria de las telecomunicaciones. , Desarrollo de software, Internet y más. La segunda dimensión es la digitalización industrial. La digitalización industrial es la principal frontera para el desarrollo de la economía digital. Es la integración de la digitalización y todos los ámbitos de la vida. Es una parte fundamental del proceso de digitalización que impulsaremos en nuestra futura cadena logística y de suministro. La tercera dimensión es la gobernanza digital. La gobernanza digital en realidad se divide en dos aspectos. Uno es la gobernanza de lo digital en sí en el proceso de desarrollo de la economía digital. Lo que es más crítico es la gobernanza de la sociedad, la economía e incluso la familia a través de la digitalización. La cuarta dimensión es la valoración de los números.

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Lo que quiere promover es reconstruir el modelo organizativo, incluido el modelo de organización logística, incluido el modelo organizativo de la cadena de suministro, a fin de mejorar continuamente la red, la inteligencia y el nivel de servicio de la logística y la cadena de suministro. , para captar el nuevo patrón de desarrollo que impulsa la transformación mediante la promoción de la digitalización de la logística y la cadena de suministro. En el pasado, la fuerza impulsora del desarrollo económico eran principalmente dos aspectos: la industria manufacturera y la industria de servicios. Si lo miramos ahora, la fuerza impulsora del desarrollo económico en el futuro también será doble. Una es la innovación tecnológica. El segundo es la construcción de infraestructura. Teniendo en cuenta el contexto general del poder de la construcción de infraestructura, tenemos la ventaja de la capacidad de producción para proporcionar materias primas para la construcción de infraestructura, pero no tenemos ninguna ventaja industrial. La cadena es muy corta, sólo el eslabón de producción, y ambos extremos están en manos de otros. Por tanto, si queremos aprovechar esta oportunidad, debemos convertir nuestra ventaja de capacidad de producción en una ventaja industrial. La digitalización de la cadena de suministro y la logística es fundamental. En segundo lugar, en el campo de la logística, la digitalización de la logística y las cadenas de suministro se puede utilizar para reconstruir los métodos de organización de la producción, ampliar la cadena industrial y lograr una asignación óptima, una colaboración ordenada, una mejora de la eficiencia y una reducción de costos de los factores de producción y las condiciones de producción entre industrias. A través del empoderamiento de la digitalización, podemos lograr la reconstrucción de nuestra estructura organizacional y lograr la integración de recursos, la optimización de procesos y la colaboración organizacional entre industrias. Sólo así podremos reducir nuestros costos logísticos al nivel más razonable. El tercero es redefinir los modelos de negocio mediante la digitalización de la logística y las cadenas de suministro. La esencia de la digitalización es el servicio. Redefinir los modelos de negocio a través de la servitización industrial. El modelo de negocio digital es "el servicio viene con los productos". El cuarto es aprovechar el valor de la ecología empresarial a través de la logística y la cadena de suministro. En el futuro, desde la perspectiva de una empresa, en un entorno digital, el valor de una empresa no sólo se reflejará en buenos beneficios y alta eficiencia, sino que, lo que es más importante, reflejará el valor de la empresa en toda la cadena industrial. El quinto es promover la gobernanza digital a través de la digitalización de la logística y las cadenas de suministro para construir nuevas ventajas competitivas. La digitalización se vincula, nace y se comparte. En el proceso de vinculación, producción y reparto, la logística es una parte importante. El sexto aspecto es el valor de la digitalización de la logística en sí, es decir, lograr la digitalización de la logística y la cadena de suministro conduce a promover el proceso de valor digital. 6. Captar la connotación de digitalización de la logística y la cadena de suministro Según la declaración de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales sobre transformación digital, la connotación de digitalización de la logística y la cadena de suministro incluye principalmente los siguientes aspectos: los equipos deben ser digitalizados; , inteligencia operativa; tercero, visualización de procesos; cuarto, agilidad en los servicios; quinto, ecología industrial; sexto, mejorar las capacidades operativas digitales, es decir, dominar los cálculos, la potencia informática, etc.; Construcción teórica de estándares digitales, talentos digitales y digital. En cuanto a promover el trabajo de digitalización, la Federación de Logística y Compras se ha dado cuenta de que estamos en la era "Internet +" y que la tecnología inteligente está penetrando gradualmente en nuestra vida diaria, brindando comodidad y al mismo tiempo mejorando la calidad de vida. Las razones por las que una de las perillas de encendido de la estufa de gas está floja y la otra muy apretada: 1. Puede ser que la válvula solenoide no esté apretada. Lo anterior es la solución y la razón por la que la estufa de gas del jefe sigue encendiéndose. Cuando te encuentres con este tipo de problema, debes prestarle atención y solucionarlo lo antes posible para evitar otros riesgos de seguridad.

¿La línea directa de servicio nacional unificado telefónica posventa de Yueqing (24 horas) ha logrado buenos resultados? En la nueva situación, ¿cómo desempeña la Federación de Logística y Adquisiciones su papel como organización industrial y promueve el proceso de digitalización? Tengo algunas ideas. , primero debemos pensar digitalmente. Resumo el pensamiento digital en cuatro palabras: vínculo, nacimiento, presente e innovación. Necesitamos establecer este tipo de pensamiento nosotros mismos y debemos extender este tipo de pensamiento digital a los campos de la logística y la cadena de suministro. En segundo lugar, cuando hacemos trabajo digital, debemos captar la dirección básica de la digitalización de la logística y las cadenas de suministro, es decir, centrarnos en promover la integración industrial basada en Internet industrial como portador. En tercer lugar, debemos comprender los puntos clave del avance digital. En cuarto lugar, debemos comprender el camino básico para promover la digitalización de la logística y las cadenas de suministro.

Quinto, debemos aprovechar las ventajas de nuestra plataforma para guiar el proceso de digitalización en los campos de la logística y la cadena de suministro. En sexto lugar, debemos sentar una base sólida, es decir, debemos fortalecer el trabajo de normalización. Servicio posventa de Yueqing número de teléfono del servicio de consulta las 24 horas "actualizado en 2022" Distancia de transporte El transporte de carga generalmente tiene un precio inicial, que incluye la distancia, el peso de la mercancía y el tamaño de la mercancía, si el tamaño y el peso son. especificado, no se realizarán cargos adicionales. Si el monto excede el límite, se realizarán cargos adicionales según la situación 2. Tamaño de los productos: algunos productos pueden ser livianos pero de gran volumen. En este caso, las pequeñas empresas de logística reevaluarán y cobrarán tarifas según el volumen y el peso de los artículos. En términos generales, las empresas de logística brindarán servicios de logística y asegurarán el precio de sus mercancías. Por lo tanto, al transportar mercancías, debe explicar claramente el valor de las mercancías a la empresa de logística para que ésta pueda brindar ciertos servicios de garantía. no se explica claramente antes del transporte y si ocurre algún problema durante el transporte, la empresa de logística tendrá motivos para no compensar. Tarifa de seguro (tasa de monto asegurado). La naturaleza del tipo de transporte son tarifas bajas, transporte preciso en camiones de larga distancia, transporte preciso en camiones, transporte preciso en camiones de corta distancia (a corto plazo) y transporte urbano preciso. El cliente de envío cobra la tarifa de manejo del pago y entrega los productos al cliente que llega. Debon Logistics puede cobrar el pago del cliente que llega en nombre del cliente de envío y remitir el pago dentro del límite de tiempo prometido, permitiéndole retirar fondos en un plazo. manera oportuna. Reembolso en tres días y pago al cliente al tercer día. Tarifa de notificación por SMS El servicio de notificación por SMS es un servicio de información de carga proporcionado por Debon Logistics a los clientes, que incluye seguimiento y consulta de carga, diversas notificaciones, envío de SMS, manejo de quejas y otros asuntos. ? Teléfono de posventa de Yueqing (24 horas) línea directa de servicio nacional unificado