Los principales contenidos de la teoría del flujo de tráfico.

Los contenidos principales de la teoría del flujo de tráfico incluyen la aplicación de la teoría de la probabilidad, la aplicación de la teoría de las colas, la teoría de las fluctuaciones del flujo de tráfico y la teoría del seguimiento de los automóviles. Teoría que utiliza métodos dinámicos para estudiar el estado de conducción del vehículo que sigue al vehículo de delante cuando una cola de vehículos circula en un solo carril donde no es posible adelantar, y lo expresa e ilustra mediante modelos matemáticos. Debido a que el objeto de investigación es la relación entre un solo vehículo durante la conducción, es un método de análisis microscópico. En caso de conducción continua, el vehículo que circula detrás debe mantener una cierta distancia de seguridad con respecto al vehículo que circula delante y, a menudo, cambiar su velocidad con el vehículo que circula delante. Este cambio se puede expresar brevemente como:

Cambio de velocidad del vehículo. del vehículo de detrás - reacción del conductor Sensibilidad * cambio de velocidad del vehículo de delante

Cambiar esta expresión puede producir una variedad de expresiones para la relación entre la velocidad del flujo de tráfico y la densidad. Por lo tanto, siempre que los datos estadísticos observados de la velocidad y el flujo de un determinado flujo de tráfico estén disponibles, la teoría anterior se puede aplicar para establecer un modelo matemático que represente el estado de conducción del flujo de tráfico. La teoría del seguimiento de automóviles se utiliza a menudo para examinar accidentes de colisión trasera de vehículos en carreteras, control automático de señales de tráfico, etc.

Los métodos probabilísticos son adecuados para estudiar flujos de tráfico de baja densidad, mientras que los métodos de mecánica y dinámica de fluidos son adecuados para estudiar flujos de tráfico de alta densidad. Debido a que todavía existe una brecha entre los resultados de la investigación de la teoría del flujo de tránsito y los fenómenos de tránsito reales, todavía es difícil de aplicar. En el futuro, la investigación sobre la teoría del flujo de tráfico debería centrarse en el desarrollo de aplicaciones. En algunos países donde se mezclan en las carreteras una gran cantidad de bicicletas y vehículos de motor, el estudio de la relación entre el flujo de bicicletas y el flujo de vehículos de motor es un tema nuevo en la investigación de la teoría del flujo de tráfico.