¿Qué es un avión de efecto suelo?

Los aviones de efecto suelo son vehículos que se basan en el principio de efecto suelo para lograr una navegación de alta velocidad cerca del agua (o del suelo). En comparación con barcos del mismo desplazamiento, debido a que no entra en contacto directo con el agua durante la etapa de vuelo de crucero, reduce en gran medida la resistencia a la navegación y aumenta la velocidad de crucero en comparación con los aviones convencionales, su peso de transporte es mucho mayor que el del mismo tipo; aviones nivelados. Por lo tanto, el avión de efecto suelo combina perfectamente las ventajas del vuelo de alta velocidad de los aviones y la alta capacidad de carga de los barcos en el mar, ocupando altitudes ultrabajas y espacios de vuelo rozando el mar entre el agua y el cielo. Los aviones de efecto suelo son vehículos que utilizan el efecto suelo para proporcionar apoyo al vuelo. Su apariencia es algo similar a la de un hidroavión. El área del ala es muy grande. Debido a que vuela cerca del suelo (o de la superficie del agua), la superficie inferior del ala forma un "bloqueo" del flujo de aire, lo que aumenta la sustentación. el ala y reduce la resistencia inducida, mejorando así en gran medida el rendimiento del ala. La relación sustentación-arrastre se llama efecto suelo. En comparación con los aviones ordinarios (incluidos los hidroaviones), los aviones de efecto suelo tienen las características de gran sustentación, gran carga útil, ahorro de combustible y largo alcance en comparación con los aerodeslizadores de transporte marítimo de alta velocidad, su rendimiento a larga distancia y su velocidad de crucero son superiores. Los aviones de efecto suelo son un nuevo tipo de transporte rápido por agua entre barcos y aviones comunes. En 1935, el finlandés T.J. Kallio desarrolló el primer avión de efecto tierra. Desde finales de la década de 1950, la antigua Unión Soviética comenzó a desarrollar aviones militares de efecto tierra. Actualmente está equipado para su uso por las tropas. Aviones A.90.150 "Eaglet" de 140 toneladas, "Hen-Harrier" de 400 toneladas y "Duck" de 20 toneladas, así como muchos aviones civiles de efecto suelo pequeños y medianos. Muchos expertos militares predicen que los aviones de efecto suelo se convertirán en una parte integral de la guerra tridimensional moderna y tendrán amplias perspectivas de aplicación militar, como transporte de aterrizaje, tareas antisubmarinas y colocación de minas. Al mismo tiempo, las perspectivas de aplicación civil también son muy amplias, como el transporte rápido por mar y ríos interiores, reconocimiento marítimo, rescate acuático, etc. En septiembre de 1991, Rusia anunció por primera vez el práctico avión de efecto tierra A.90.150 "Kitty Hawk", que se había mantenido en secreto durante más de diez años. El avión suele volar a una altitud de entre 3,5 y 14 metros sobre el agua. Puede alcanzar una velocidad de 556 kilómetros por hora. La imagen muestra el avión de efecto suelo "Kitty Hawk" en vuelo de crucero. En este momento, las boquillas del motor de elevación a ambos lados del morro están planas y participan en el sistema de potencia de crucero. El rendimiento único de los aviones de efecto suelo, su alta capacidad de carga y su alta velocidad. La capacidad de carga de los aviones de efecto suelo puede alcanzar el 50% de su propio peso, mientras que la capacidad de carga del famoso avión Boeing 747 es sólo el 20% de su propio peso; puede salir completamente del agua o navegar en tierra. La resistencia que debe superar es sólo 1/800 del agua, por lo que su velocidad de vuelo es de 9 a 14 veces mayor que la de los barcos comunes y de 2 a 4 veces más rápida que la mayoría. barcos de alta velocidad. Alta economía de transporte En comparación con los aviones, el consumo de combustible por kilómetro de los aviones de pasajeros con efecto suelo es básicamente el mismo que el de los aviones modernos y avanzados. Sin embargo, no tienen que despegar y aterrizar desde las pistas de los aeropuertos con grandes inversiones, y sí lo hacen. Ciertas capacidades de ascenso y aterrizaje. En comparación con los barcos, la energía costera permite que el costo de transporte de un avión de carga con efecto suelo transporte 5.000 kilómetros por kilogramo de carga a una velocidad de 500 kilómetros por hora. Un barco convencional a una velocidad de 40 kilómetros por hora, que cuesta entre 0,3 y 0,4 dólares estadounidenses. La tarifa de transporte es más de la mitad que la de un avión que viaja a una velocidad de 900 kilómetros por hora. Características de operación en múltiples estados Las aeronaves con efecto suelo generalmente tienen las características de navegación de desplazamiento de baja velocidad, navegación de estado de colchón de aire de velocidad media y navegación de agua de alta velocidad. Alto comportamiento en el mar y aeronavegabilidad: debido a que los aviones con efecto suelo adoptan tecnologías como el aumento motorizado del colchón de aire, la mayoría de ellos pueden despegar y aterrizar sin problemas en condiciones de mar de Nivel 3, y navegar de manera estable y segura cuando la altura de las olas es inferior a 3 metros. El avión anfibio de efecto suelo no sólo puede deslizarse a baja altura sobre agua, hielo y nieve, sino que también tiene ciertas capacidades de ascenso y aterrizaje. No está restringido por el entorno del canal ni las condiciones del muelle, y puede transportar rápidamente personas y carga. la playa. Los aviones con buena capacidad de ocultación y penetración suelen volar cerca del agua o del suelo a gran velocidad, por lo que generalmente se encuentran en el punto ciego de los radares enemigos y son difíciles de detectar. Incluso si se descubre, puede evitar la interceptación por armas de defensa aérea enemigas basadas en barcos o en tierra, y tiene una gran capacidad de penetración. El avión de efecto suelo con gran capacidad de combate es más rápido y maniobrable que los barcos de misiles existentes. Puede utilizar su alta velocidad y capacidad de penetración para atacar eficazmente a los barcos enemigos, pero las minas y torpedos enemigos no lo dañarán.

Versatilidad En el campo militar, además de usarse para atacar barcos enemigos y realizar operaciones de desembarco, los aviones de efecto suelo también pueden usarse para llevar a cabo tareas como el transporte de armas y equipos, la colocación rápida de minas y la remoción de minas, y pueden También proporciona asistencia médica de emergencia a las fuerzas navales. En el ámbito civil, los aviones de efecto tierra no sólo se pueden utilizar para el transporte de pasajeros y carga, sino también para la exploración de recursos, búsqueda y rescate, turismo, transporte de reemplazo de tripulación de buques pesqueros de alta mar y plataformas de perforación, apoyo a las comunicaciones y entrega postal. .