¿Cuál es la importancia de la exitosa construcción del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou?
Zhangjiakou es el centro de Beijing a Mongolia Interior, un paso para turistas y hombres de negocios del norte y del sur, y siempre ha sido un campo de batalla para los estrategas militares. Por tanto, el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou tiene un importante valor económico y político.
El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou es la primera línea ferroviaria principal diseñada y construida por los propios chinos. Es una gloria para el pueblo chino y los círculos técnicos y de ingeniería chinos, y una victoria para el pueblo chino. -Lucha imperialista en la historia moderna de China. Aunque el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou construido por los propios chinos logró una triste victoria en el contexto histórico especial de ese momento, Zhan Tianyou y el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou, así como el espíritu nacional contenido en ellos, se han convertido en el orgullo eterno de la Pueblo chino. El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou - "la gloria del pueblo chino" - es un símbolo de la entrada de la civilización industrial en China, y su desarrollo y cambios reflejan el ciclo anual del desarrollo centenario de China.
2. Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou:
El Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou es el primer ferrocarril en China y fue construido y administrado por Zhan Tianyou. Conecta el distrito de Fengtai, Beijing, a través de Badaling, Juyongguan, Shacheng, Xuanhua con Zhangjiakou, provincia de Hebei, con una longitud total de unos 200 kilómetros. La construcción comenzó en septiembre de 1905 y se completó en 1909 en cuatro años. Es el primer ferrocarril de China diseñado y puesto en funcionamiento por los chinos sin el uso de capital ni personal extranjeros.
Este proyecto ferroviario es arduo. Ahora se llama Ferrocarril Beijing-Baotou, y la antigua Sección Beijing-Zhangjiakou fue la primera sección del Ferrocarril Beijing-Baotou. El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou fue bloqueado por el gobierno Qing y los colonialistas británicos, rusos y otros fueron nombrados ingeniero jefe de la Oficina de Ferrocarriles Beijing-Zhangjiakou (más tarde se desempeñó como director general de la Oficina de Ferrocarriles Beijing-Zhangjiakou). 2009 es el centenario de la finalización del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. El moderno ferrocarril Beijing-Zhangjiakou se desarrolló en torno al tema del turismo. Las partes pertinentes también han declarado el Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou como unidad de protección de reliquias culturales, y el ferrocarril hermano del Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou, el Ferrocarril Interurbano Beijing-Zhangjiakou, ha sido incluido en el plan nacional.
En tercer lugar, importancia histórica:
El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou es un ferrocarril que conecta Beijing y Zhangjiakou, organizado y construido con éxito por Zhan Tianyou. Se trata de un ferrocarril financiado, estudiado, diseñado y construido por la propia China, con una longitud total de más de 200 kilómetros.
El ferrocarril Beijing-Zhangjiakou es la primera línea ferroviaria principal diseñada y construida por los propios chinos. Es una gloria para el pueblo chino y los círculos técnicos y de ingeniería chinos, y una victoria para el pueblo chino. -Lucha imperialista en la historia moderna de China.
Aunque el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou construido por los propios chinos logró una triste victoria en el marco histórico especial de ese momento, Zhan Tianyou y el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou, así como el espíritu nacional contenido en él, se han convertido en el eterno orgullo del pueblo chino.
Ferrocarril Beijing-Zhangjiakou: "La gloria de los chinos" es un símbolo de la entrada de la civilización industrial en China. Su desarrollo y cambios reflejan el ciclo anual del desarrollo centenario de China.
En 1909 se celebró la ceremonia de inauguración del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. En la estación de tren de Nankou en Changping, decenas de miles de invitados chinos y extranjeros participaron en la celebración. En medio de los vítores y celebraciones de la multitud, Zhan Tianyou también pronunció un discurso. Elogió la contribución de los trabajadores ferroviarios: "Mock puede completar su trabajo a menos que tenga fuerza física y una mente y manos ágiles". La finalización del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou no sólo le dio a Zhan Tianyou una reputación internacional, sino que, lo que es más importante, le dio a Zhan Tianyou una reputación internacional. También contribuyó a que toda la tecnología ferroviaria china haya ganado estatus internacional.