Velocidad máxima del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai tiene una velocidad operativa más rápida, con una velocidad operativa máxima de 350 kilómetros por hora y un intervalo mínimo de salida de solo 4 minutos. Es el ferrocarril de alta velocidad más rápido del mundo. el mundo hoy.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai es una parte importante de la red ferroviaria de alta velocidad de mi país con el marco principal de "cuatro verticales y cuatro horizontales". Abarca 7 provincias y ciudades, con un diseño. velocidad de 350 kilómetros por hora y una velocidad máxima de funcionamiento inicial de 300 kilómetros por hora. Especialmente el tramo piloto entre Zaozhuang y Bengbu requiere una velocidad de construcción de 380 kilómetros por hora, algo único en China e incluso en el mundo. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, también conocido como línea dedicada a pasajeros Beijing-Shanghai, abreviado como ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, es un ferrocarril de alta velocidad que conecta Beijing y Shanghai. La longitud total es de 1.318 kilómetros, con un total de 24 estaciones, incluidos 1.060 kilómetros de puentes principales, 16 kilómetros de túneles y 242 kilómetros de calzada. La velocidad objetivo de diseño es de 350 kilómetros por hora y el intervalo mínimo de seguimiento de trenes en el tramo. El intervalo de diseño es de 3 minutos. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai atraviesa siete provincias y ciudades, incluidas Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Anhui, Jiangsu y Shanghai, y conecta las dos principales zonas económicas del borde de Bohai y el delta del río Yangtze. arteria ferroviaria rápida que conecta el noreste, norte y este de China.